一建2021机电实务「2021年机电实务一建」

今天带来一建2021机电实务「2021年机电实务一建」，关于一建2021机电实务「2021年机电实务一建」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

电机安装与调试技术

一、变压器安装技术

（一）开箱检查

1. 按设备清单、施工图纸及设备技术文件核对变压器规格型号应与设计相符，附件与备件齐全无损坏。

2. 变压器无机械损伤及变形，油漆完好、无锈蚀。

3. 油箱密封应良好，带油运输的变压器，油枕油位应正常，油液应无渗漏。

4. 绝缘瓷件及环氧树脂铸件无损伤、缺陷及裂纹。

5. 充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为 0.01〜0.03MPa。

变压器开箱检查，读几遍理解，注意可从设备相同的检查内容，和设备独有的检查内容两方面进行理解记忆。

（二）变压器二次搬运

1. 变压器二次搬运可采用滚杠滚动及卷扬机拖运的运输方式。

2. 变压器吊装时，索具必须检查合格，钢丝绳必须挂在油箱的吊钩上，变压器顶盖上部的吊环仅作吊芯检查用，严禁用此吊环吊装整台变压器。

3. 变压器搬运时，应将高低压绝缘瓷瓶罩住进行保护，使其不受损伤。

4. 变压器搬运过程中，不应有严重冲击或振动情况。利用机械牵引时，牵引的着力点应在变压器重心以下，运输倾斜角不得超过 15°，以防止倾斜使内部结构变形。

5.用千斤顶顶升大型变压器时，应将千斤顶放置在油箱千斤顶支架部位，升降操作应协调，各点受力均匀，并及时垫好垫块。

变压器二次搬运，重点还是有的，理解记忆，加粗的文字重点关注。

（三）变压器吊芯（器身）检查

1.检查内容：铁芯检查；绕组检查；绝缘围屏检查；引出线绝缘检查；无励磁调压切换装置的检查；有载调压切换装置的检查；绝缘屏障检查；油循环管路与下轭绝缘接口部位检查。

2.器身检查完毕后，必须用合格的变压器油进行清晰，并清洗油箱底部，不得有遗留杂物、箱壁上的阀门应开闭灵活、指示正确。

变压器吊芯检查，读几遍理解吧。

（四）变压器就位

1.变压器就位可用吊车直接吊装就位。

2.变压器就位时，应注意其方位和距墙尺寸应与设计要求相符，图纸无标注时，纵向按轨道定位，并使屋内预留吊环的垂线位于变压器中心。

3.变压器基础的轨道应水平，轨距与轮距应配合，装有气体继电器的变压器顶盖，沿气体继电器的气流方向有1%~1.5%的升高坡度。

4.变压器与封闭母线连接时，其套管中心线应与封闭母线中心线相符。

5.装有滚轮的变压器，滚轮应转动灵活，在变压器就位后，应将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定。

读几遍理解吧，加粗的文字重点关注。

（五）变压器接线

1.变压器的一、二次接线、地线、控制导线均应符合相应的规定，油浸变压器附件的控制导线，应采用具有耐油特性的绝缘导线。

2.变压器的一、二次引线的施工，不应使变压器的套管直接承受应力。

3.变压器的低压侧中性点必须直接与接地装置引出的接地干线连接，变压器箱体支架或外壳应接地（PE），且有标识。所有连接必须可靠，紧固件及防松零件齐全。

4.变压器中性点的接地回路中，靠近变压器处，宜做一个可拆卸的连接点。

读几遍理解吧。

（六）变压器的交接试验

1. 绝缘油试验或 SF6 气体试验

（1）绝缘油的试验类别、试验项目及试验标准应符合相关规定。

（2）SF6气体绝缘的变压器应进行 SF6气体含水量检验及检漏。SF6气体含水量应符合产品技术文件要求，变压器应无明显泄漏点。

2. 测量绕组连同套管的直流电阻

（1）变压器的直流电阻与同温下产品出厂实测数值比较，相应变化不应大于 2％。

（2）1600kVA 及以下三相变压器，各相绕组相互间的差别不应大于 4％；无中性点引出的绕组线间各绕组相互间差别不应大于 2％；

（3）1600kVA 以上变压器，各相绕组相互间差别不应大于 2％；无中性点引出的绕组，线间相互间差别不应大于 1％。

3. 检查所有分接的电压比

（1）电压等级在 35kV 以下，电压比小于 3 的变压器电压比允许偏差应为±1％；

（2）其他所有变压器额定分接下电压比允许偏差不应超过±0.5％；

（3）其他分接的电压比应在变压器阻抗电压值（％）的 1／10 以内，且允许偏差应为±1％。

4. 检查变压器的三相接线组别

可以采用直流感应法或交流电压法分别检测出变压器三相绕组的极性和连接组别。

5. 测量铁心及夹件的绝缘电阻

（1）在变压器所有安装工作结束后应进行铁心对地、有外引接地线的夹件对地及铁心对夹件的绝缘电阻测量。

（2）变压器上有专用铁心接地线引出套管时，应在注油前后测量其对外壳的绝缘电阻。

（3）采用 2500V 兆欧表测量，持续时间应为 1min，应无闪络及击穿现象。

6. 测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比

用 2500V 摇表测量各相高压绕组对外壳的绝缘电阻值，用 500V 摇表测量低压各相绕组对外壳的绝缘电阻值。测量完后，将高、低压绕组进行放电处理。吸收比是通过计算得出的，测绝缘电阻时，摇表摇15s和60s时，阻值有差异时，此时的比值就是吸收比。

摇表

7. 绕组连同套管的交流耐压试验

（1）电力变压器新装注油以后，大容量变压器必须经过静置 12h 才能进行耐压试验。对 10kV 以下小容量的变压器，一般静置 5h 以上才能进行耐压试验。

（2）变压器交流耐压试验不但对绕组，对其他高低耐压元件都可进行。进行耐压试验前，必须将试验元件用摇表检查绝缘状况。

8. 额定电压下的冲击合闸试验

（1）在额定电压下对变压器的冲击合闸试验，应进行 5 次，每次间隔时间宜为 5min，应无异常现象，其中 750kV 变压器在额定电压下，第—次冲击合闸后的带电运行时间不应少于 30min，其后每次合闸后带电运行时间可逐次缩短，但不应少于 5min；

（2）冲击合闸宜在变压器高压侧进行，对中性点接地的电力系统试验时变压器中性点应接地。

9. 检查相位

检查变压器的相位，应与电网相位一致。

变压器的试验中，重点关注下加粗文字的部分，其他部分尽量理解。

（七）送电前的检查

1. 各种交接试验单据齐全，数据符合要求。

2. 变压器应清理、擦拭干净，顶盖上无遗留杂物，本体、冷却装置及所有附件应无缺损，且不渗油。

3. 变压器一、二次引线相位正确，绝缘良好。

4. 接地线良好且满足设计要求。

5. 通风设施安装完毕，工作正常，事故排油设施完好，消防设施齐备。

6. 油浸变压器油系统油门应打开，油门指示正确，油位正常。

7. 油浸变压器的电压切换装置及干式变压器的分接头位置放置正常电压档位。

8. 保护装置整定值符合规定要求；操作及联动试验正常。

读两遍理解吧。

（八）送电试运行

1. 变压器第一次投入时，可全压冲击合闸，冲击合闸宜由高压侧投入。

2. 变压器应进行 5 次空载全压冲击合闸，应无异常情况；第一次受电后，持续时间不应少于 10min；全电压冲击合闸时，励磁涌流不应引起保护装置的误动作。

【补充】励磁涌流：变压器稳态运行时，空载电流很小，大型变压器甚至不到 1%；但在空载时，变压器突然接入电网，铁芯里的磁通不能发生突变，此瞬时会产生很大的电流，称之为励磁涌流，一般是额定电流的 8-10 倍。此现象是变压器固有特性。

3. 油浸变压器带电后，检查油系统所有焊缝和连接面不应有渗油现象。

4. 变压器并列运行前，应核对好相位。

5. 变压器试运行要注意冲击电流、空载电流、一、二次电压、温度，并做好试运行记录。

6. 变压器空载运行 24h，无异常情况，方可投入负荷运行。

变压器送电试运行，这里重点还是挺多，理解记忆吧。

二、电动机的安装技术

（一）电动机安装前的检查

1. 开箱检查

（1）包装及密封应良好；电机的功率、型号、电压应符合设计要求；电机外壳有无损伤，风罩、风叶完好；盘动转子检查转动部分应无卡阻或碰击等现象。

（2）定子和转子分箱装运的电动机，其铁芯、转子和轴颈应完整，无锈蚀现象。电动机的附件应无损伤。

（3）空气间隙的不均匀度应符合该产品的技术规定。当无规定时，各点空气间隙和平均空气间隙之差值与平均空气间隙之比宜为±5%。

（4）三相绕组是否断路、三相绕组的直流电阻偏差是否在允许范围内、电动机的各相绕组与机壳之间的绝缘电阻是否符合要求。

（5）电动机的引出线端子焊接或压接应良好，编号齐全，裸露带电部分的电气间隙应符合产品标准的规定。

（6）绕线式电动机应检查电刷的提升装置，提升装置应有“启动”“运行”的标志，动作顺序应是先短路集电环，再提起电刷。

读几遍理解吧。

2. 抽芯检查

在电动机检查过程中，应做抽芯检查的有：

（1）电动机出厂期限超过制造厂保证期限；若制造厂无保证期限，出厂日期已超过 1 年。

（2）经外观检查或电气试验，质量可疑时。

记住吧。能作为常识最好了。倒还是容易理解。

3. 电动机的干燥：

（1）电动机绝缘电阻不能满足下列要求时，必须进行干燥。

1）1kV及以下电动机使用500~1000V摇表，绝缘电阻不应低于1MΩ/kV。

2）1kV以上电动机使用2500V摇表，电子绝缘电阻不应低于1MΩ/kV，转子绕组绝缘电阻不应低于0.5MΩ/kV，并做吸收比（R60/R15）试验，吸收比不小于1.3。

（2）干燥方法

1）外部加热干燥法

2）电流加热干燥法

（3）电动机干燥时注意事项

1）在干燥前应根据电机受潮情况制定烘干方法及有关技术措施。

2）烘干温度缓慢上升，一般每小时的温升控制在 5～8℃。

3）干燥中要严格控制温度，在规定范围内，干燥最高允许温度应按绝缘材料的等级来确定，一般铁芯和绕组的最高温度应控制在 70～80℃。

4）干燥时不允许用水银温度计测量温度，应用酒精温度计、电阻温度计或温差热电偶。

5）定时测定并记录绕组的绝缘电阻、绕组温度、干燥电源的电压和电流、环境温度。测定时一定要断开电源，以免发生危险。

6）当电动机绝缘电阻达到规范要求，在同一温度下经5h稳定不变后认定干燥完毕。

电动机干燥，尽量理解记忆。尤其文字加粗的部分。

（二）电动机安装

1.安装时应在电动机与基础之间衬垫一层质地坚硬的木板或硬塑胶等防振物。

2.地脚螺栓上均要套用弹簧垫圈，拧紧螺母时要按对角交错次序拧紧。

3.应调整电动机的水平度，一般用水平仪进行测量。

4.电动机垫片一般不超过三块，垫片与基础面接触应严密，电动机底座安装完毕后进行二次灌浆。

电动机安装，理解记忆。

（三）电动机接线

1.电动机接线方式

电动机三相定子绕组按电源电压和电动机额定电压的不同，可接成星形（Y）或三角形（△）两种方式。

2. 危险环境下电动机接线要求

（1）爆炸危险环境内电缆引入防爆电动机，可采用柔性钢导管，其与防爆电动机接线盒之间，应按防爆要求加以配合。

（2）电缆引入装置或设备进线口的密封应符合要求。

读两遍理解。

（四）电动机试运行

1. 试运行前的检查

（1）应用 500V兆欧表测量电动机绕组的绝缘电阻。对于 380V的异步电动机应不低于0.5MΩ。

（2）检查电动机安装是否牢固，地脚螺栓是否全部拧紧。

（3）电动机的保护接地线必须连接可靠，接地线（铜芯）的截面不小于 4mm2，有防松弹簧垫圈。

（4）检查电动机与传动机械的联轴器是否安装良好。

（5）检查电动机电源开关、启动设备、控制装置是否合适。熔丝选择是否合格。热继电器调整是否适当。短路脱扣器和热脱扣器整定是否正确。

（6）通电检查电动机的转向是否正确。不正确时，在电源侧或电动机接线盒侧任意对调两根电源线即可。

（7）对于绕线型电动机还应检查滑环和电刷。

2.试运行中的检查

（1）电动机的旋转方向应符合要求，无杂声；

（2）换向器、滑环及电刷的工作情况正常；

（3）检查电动机温度，不应有过热现象；

（4）振动（双振幅值）不应大于标准规定值；

（5）滑动轴承温升和滚动轴承温升不应超过规定值；

（6）电动机第一次启动一般在空载情况下进行，空载运行时间为2h，并记录电动机空载电流。

读两遍理解。

特别说明：本套机电专业知识的梳理，仅用于学习交流，不做商用。文中蓝色字体为我个人的总结，加入了自己的思考，故文章勾选了“原创”的标签。黑色文字为摘录书本中内容，但是重点内容做了加粗，这些加粗的内容，也是加入了我思考后的结果。红色文字为增加的拓展知识，作为书本的补充。增加了一些图片，供学习，部分来源于网络或其他，如涉及侵权，请联系我删除或修改。