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铁路货车端梁「铁路货车车底架结构图」

时间：2022-12-28 13:11:29来源：搜狐

今天带来铁路货车端梁「铁路货车车底架结构图」，关于铁路货车端梁「铁路货车车底架结构图」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！



铁路货车运行一定时间后，会产生各种故障和损伤，常见的有变形、裂纹、腐蚀和磨耗等四种形式。铁路货车的中、侧梁在枕梁间的下垂，中、侧梁左右旁弯，牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂，牵引梁甩头，钢地板凸凹不平等故障，是铁路货车车体底架变形的主要损伤形式之一。


作用在底架的垂直载荷可以认为是均布于地板面上，地板面上的载荷经由地板传给底架各梁。底架受动、静的垂向载荷作用后，会发生一定的变形，一般中央部分较大，其次是两端。如枕梁处视为刚性支点，则整个底架的中、侧梁可视为两端外伸的简支梁。


在设计货车时，其挠度的允许值有一定标准。在运用中的货车由于承受垂直及水平方向载荷的综合作用以及超载、偏载或集中装载过大等使用不当因素，底架中、侧梁将发生一定的永久变形。


各型铁路货车若中梁、侧梁下垂变形过大，在货车静、动载荷的综合作用下，梁件会早期发生裂纹，降低货车使用寿命。同时，会影响货车其他部件的正常工作，如出现制动缸过分倾斜、制动拉杆与大横梁发生接触而干涉基础制动装置、棚车车门无法关严等问题。


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