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铁路货车车体的承载类型 「铁路荷载分为」

时间：2022-12-28 13:11:10来源：搜狐

今天带来铁路货车车体的承载类型 「铁路荷载分为」，关于铁路货车车体的承载类型 「铁路荷载分为」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！


铁路货车的车体是车辆的重要组成，是容纳货物的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。因装运货物类型的不同，各种货车车体的结构形式差别也很大，车体的承载方式也不尽相同，铁路货车车体的承载类型有三种，即底架承载结构，侧墙和底架共同承载结构，整体承载结构。

◆底架承载结构

全部载荷均由底架来承担的车体结构称为底架承载结构。平车及长大货物车由于构造上只要求其具有载货地板面，而不需要车体的其他部分，故作用在地板面上的载荷完全由底架的各梁来承担。正因如此，中梁和侧梁都需要做得比较强大。为了使受力合理，中、侧梁均制成中央断面尺寸比两端断面尺寸大的鱼腹形，即为等强度的梁。

◆侧墙和底架共同承载结构

载荷由侧、端墙与底架共同承担的车体结构称为侧墙和底架共同承载结构。由于侧、端墙分担了部分载荷，减轻了底架负担，所以底架就可以相对轻巧些，中、侧梁断面均可减小，中梁不需要制成鱼腹形梁。侧梁也可用断面尺寸比中梁小的型钢制成，减轻了底架的重量，敞车一般采用这种承载方式。

◆整体承载结构

在板梁式侧、端墙上固接由金属板、梁组焊而成的车顶，使底架、侧端墙、车顶牢固地组成为一个整体，且车体各部分均能承受垂向力和纵向力，这种结构称为整体承载结构，棚车一般采用这种承载方式。


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