长安unik插电混动上市「长安UNI-K PHEV」

今天带来长安unik插电混动上市「长安UNI-K PHEV」，关于长安unik插电混动上市「长安UNI-K PHEV」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

在全国“双碳”大背景之下，新能源成为当前车市的必选课题，而在往新能源过渡的道路上，混动车型无疑又是最符合当下用车需求的车型，在比亚迪、吉利、长城等车企都先后推出续航超过1000KM的混动车型之后，长安汽车的超长续航混动车型也来了。

1月6日，长安UNI-K插电混动版车型——长安UNI-K iDD正式开启预售，新车的预售价格为17.69-19.29万元，这款车型是长安旗下首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型，其NEDC纯电续航里程可以达到130公里，综合续航里程可以达到1100公里。

外观方面，新车大体延续了UNI-K的外观设计风格，前脸无边界的设计理念依然得以沿用。为了与燃油车型区分开来，新车的刹车卡钳以及车身两侧导风槽部位均加入了橙色元素点缀，另外尾部的排气孔也由双边四出改成了双出的矩形造型。

内饰方面，新车采用环抱式座舱，同时在色彩搭配上采用森海蓝与灰色全新撞色设计，方向盘采用上下平底样式，多媒体触控屏尺寸较大，形状则是一个直角倒梯形，仪表盘则也是全液晶屏。

在配置上，新车搭载360°全景影像 透明底盘组合、流媒体后视镜、IMS智能座舱交互系统、人脸识别系统、语音交互系统、手势控制、SONY音响、L2级别智能驾驶辅助系统等等。

作为一款混动车型，动力则是这款新车的重头戏了，长安UNI-K iDD搭载一款1.5T涡轮增压四缸发动机 电机 电池组合成的蓝鲸iDD混动系统，发动机的最大功率为170马力，峰值扭矩为260牛·米，而电机的最大功率也能达到116马力，最大扭矩为330牛·米，二者综合之下可以爆发出210kW的输出功率。

电池方面，新车搭载一块30.74kWh的大容量电池，其纯电续航里程为130km，同时支持慢充和快充，以满足不同消费者的用车需求，最值得一提的是新车还提供了放电的功能，为用户的出行提供了更多可玩性。

此外，新车还搭载了混动系统专用的蓝鲸三离合电驱变速箱，它能够完美地匹配这套混动系统，从而使得驾驶更加平顺也更加省油。在此基础之上，新车还搭载一套iDD智慧控制系统，该系统可以让电和油之间做到一个完美平衡，在各种不同路况之下，该系统会自动判断路况，通过动能回收的形式延长电力使用。

在发动机、电机、三离合电驱变速箱、iDD智慧控制系统的共同作用之下，新车的综合续航里程可以达到1100公里。

车神探有话说

作为长安汽车旗下首款搭载蓝鲸iDD插电式混动车型，长安UNI-K iDD的整体表现还是比较令人满意的，不管是设计、配置，还有1100公里的续航里程，在行业中都是顶级的表现。只不过在价格上，长安UNI-K iDD的优势并不大，不过还好长安给出的购车政策比较给力，对于这款新车，大家如何看待呢？