复兴号动车组介绍「复兴号蓝色动车组」

今天带来复兴号动车组介绍「复兴号蓝色动车组」，关于复兴号动车组介绍「复兴号蓝色动车组」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

中国标准动车组

中国标准动车组复兴号标志CR

新一代标准高速动车组“复兴号”是我国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车，用代号CR表示，区别于和谐号动车组CRH标志。复兴号系列包含CR200J、CR300系列、CR400系列，分别对应运营时速160km、250km、350km。这个系列只介绍CR300与CR400系列。

CR300系列

CR300由于是蓝色涂装，车迷一般称呼它们为蓝暖男，由于CR300AF采用的是红色色带点缀，CR300BF是金黄色色带，很多人把CR300AF称为蓝妹妹，CR300BF称为蓝暖男。这里统一把CR300系列称为蓝暖男。

CR300系列蓝色涂装（AF为海蓝色，BF为天蓝色），与以普遍采用白色涂装的其他动车组一眼就能分辨，参考下面这张照片。

蓝色涂装非常显眼

CR300AF

CR300AF复兴号动车组列车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研发生产，采用4动4拖的8节编组。CR300AF采用了类似CR400AF型动车组的大红色色带外观配色，并采用了全新的头型，车鼻长度较CR400AF有所缩短。由于不设置商务座席，因此CR400AF驾驶室正面的原有的两个副窗被取消，侧窗的位置也相应提高，且由狭长的梯形窗改为菱形窗。在后续制造的车辆上，原有银灰色底色被改为淡水蓝色。

CR300AF样车涂装

CR300AF量产车涂装

CR300这个系列动车都不是由一家制造，由于标准均为中国标准，基本由两家以上企业承担制造任务，比如CR300AF就有3家企业获得制造许可证。

2019年11月14日，中车青岛四方获得CR300AF型动车组制造许可证。

2020年2月11日，青岛四方庞巴迪获得CR300AF型动车组制造许可证。

2020年3月15日，中车浦镇获得CR300AF型动车组制造许可证。

2018年12月13日，一组CR300AF型“复兴号”动车组和一组CR300BF型“复兴号”动车组在新建成贵铁路（四川段）投入30万公里运用考核工作，为时速250公里级别中国标准动车组量产投用奠定基础。

在成贵高铁进行30万公里试验考核的CR300AF，当时涂装还未更改

CR300AF采用了CRH3系4M4T的编组方式，其实CR300和CR400系列都是采用短编组4M4T，长编组8M8T的编组方式，而未采用CRH1系、CRH5系5M3T，CRH2系高速动车组6M2T的编组方式，所以CRH3系对中国动车组影响很大。

CR300AF已于2020年12月陆续投入各铁路局使用，根据集中配属原则及便于维护原则，配属CR400AF系列的铁路局继续配属CR300AF（北京铁路局除外）。目前为止，CR300AF配属67列，具体配属表如下:

CR300AF配属表

CR300AF配属表

CR300BF

复兴号CR300BF型电力动车组是中国“复兴号”系列的成员之一，由中国中车长春轨道客车股份有限公司研发，中车长春轨道客车股份有限公司和中车唐山机车车辆有限公司生产制造，是中国标准动车组系列化产品之一。

CR300BF蓝暖男

CR300BF采用了类似CR400BF型动车组的橙黄色色带外观配色，并采用了全新的头型，车鼻长度较CR400BF有所缩短。

CR300BF（蓝暖男）与CR400BF（金凤凰）

由于不设置商务座席，因此CR400BF驾驶室正面的原有的两个副窗被取消，侧窗的位置也相应提高，且由狭长的梯形窗改为菱形窗。在后续制造的车辆上，原有银灰色底色被改为天蓝色。

CR300BF天蓝色涂装很显眼

2018年12月13日，一组CR300AF型“复兴号”动车组和一组CR300BF型“复兴号”动车组在新建成贵铁路（四川段）投入30万公里运用考核工作，2020年12月于西安铁路局投入运营。

在成贵高铁进行30万公里考核的CR300BF

根据集中配属原则和维护方便，配属CR400BF系列复兴号的铁路局配属CR300BF，目前67列CR300BF配属情况如下:

CR300BF配属表

CR300BF配属表

后记:作为中国标准动车组的一员，CR300系列担负着250km时速客运任务。

下期我们介绍“红神龙”与“金凤凰”，看看目前为止运营速度最高的动车组。