南宁春节地铁运营「南宁地铁官方网站」

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如今，南宁市区5条地铁线纷纷建成运营后，让这座城市形成“跨江连城、贯穿城市东西南北”线网新格局的同时，也为市民出行带来了极大便利。春节期间，很多市民都选择通过城市轨道交通来快捷方便出游。为了保障地铁线路安全运行，有这样一群工作者，他们24小时轮班值守岗位——他们是南宁轨道交通供电部门的工作者。

2月2日，大年初二，记者来到位于安吉车辆段的南宁轨道交通2号线110千伏秀灵变电站。负责这里运维工作的是南宁轨道交通集团维修中心供电二分中心变电工班。当天，正值班组副班长周杰豪、变电技术主办肖志远和其他3名变电检修员值班，他们的工作任务是检查变电站里设备是否正常运行、对地铁2号线线路站点供电情况进行巡查。“目前，地铁2号线的供电系统运行都是正常。”周杰豪告诉记者，为了确保春节期间的地铁正常运行，他们比平时增加了一倍的值班人手，每天两班倒，每个班一般安排4名工作人员在岗。

在秀灵变电站的主控制室里，值班人员正在通过变电站综合自动化监管系统进行观察。广西日报-广西云客户端记者 徐天保 摄

在秀灵变电站的主控制室里，只见一个个电气柜整齐地摆放着，柜里安装着元器件、仪器仪表、测控装置等等，仪器仪表上显示着各种设备的数据；工作人员时不时走到电气柜查看具体设备的运行情况，更多时候，他们是在电脑前，通过变电站综合自动化监管系统进行观察。待了半天，记者只见到周杰豪、肖志远，还有三名变电检修员呢？“他们负责到线路站点巡查了。我们每一次线路巡查，一个个站点的设备检查一轮下来，都需要花上几个小时。”肖志远笑着向记者解释道。

变电检修工班班长韦复晓与值班同事在电气柜前检查设备的运行情况。广西日报-广西云客户端记者 徐天保 摄

白天，地铁运行，需要保障供电系统的正常运行；晚上，地铁停运，变电站班组人员还得干活吗？正当记者提出这个疑问时，变电检修工班班长韦复晓来到工作岗位加班，协助值班同事。他立马回答道：“夜晚，地铁停运后，我们按照工作计划对各类供电设备停电进行检修，往往这项工作都是在凌晨12点到4点之间进行的。”

韦复晓介绍，在城市轨道交通系统中，供电系统犹如地铁线路的“心脏”，承担整条地铁线路电力负荷的用电，为车辆、信号、机电等其他设备提供电力，可以说，电力系统设备的运行稳定是整条地铁线路安全运行的重中之重，“一旦供电系统出现故障，轻则会导致个别设备跳闸，重则影响其他专业设备系统稳定运行，严重的会导致整条线路瘫痪。”在春节前，变电专业的全体工作人员对地铁2号线整条线路进行了一次全面“体检”，确保所有设备保持的运行良好状态。

据了解，变电专业的工班是随着2017年南宁地铁2号线开通而成立的一个年轻团队，所有人员平均年龄不到30岁。就是这样一群年轻人，这样一支青年生力军，坚守在城市轨道交通供电系统的一线，全年365天，天天在岗，以他们精湛的专业技术能力确保了南宁地铁的安全稳定运行。“为了保障我们南宁市轨道交通节日正常运行，我在岗！”韦复晓、周杰豪跟同事们立足岗位，为城市发展奉献着自己的青春力量。

编辑：赵虹

值班编审：汤洁葵

（作者：乔晓莹)