时间:2022-11-30 19:35:32来源:搜狐
今天带来ff新能源「美国内战」,关于ff新能源「美国内战」很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
当贾跃亭破产重组案取得最新进展后,FF好似也在慢慢找到自己的“节奏”。
就在几日之前,贾跃亭债务处理小组发布声明称,在与债权人委员会多次协商并达成一致意见之后,贾跃亭已于当地时间2月27日正式向加州中区法院提交经破产重组律师及债委会律师共同签署的破产重组方案核心条款清单。
而在贾跃亭破产重组案取得实质性进展后的今天,FF方面又传了利好消息。北京时间3月4日,据FF官方宣布已与美国混合动力公司US Hybrid Corporation正式达成协议,双方将在US Hybrid目前正在开发的新能源产品中合作,后者将使用FF方面所提供的电力总成系统。
据了解,美国混合动力公司US Hybrid Corporation成立于1999年,目前主要为中型/重型市政用车、商用卡车或特种车辆(非乘用车)提供零排放动力总成解决方案。而此次与FF达成战略合作后,也将主要聚焦在中型和重型(MD / HD)商业穿梭巴士和卡车上。同时,双方协同开发的电动汽车解决方案还将支持加州实现商用车零排放的目标。
综上所述,可以简单的理解为FF已经成为该混合动力公司的电力总成系统指定供应商。“FF作为清洁能源电动汽车技术的前瞻性领导者,我们相信与US Hybrid达成的这项协议的签署,不仅标志着FF在保护地球环境、减缓气候变化方面发挥的重要影响,同时也展示着我们能利用领先科技和创新技术与其他商业企业展开协同合作。此外,这项协议也将是我们的技术与产品拥抱新的市场机会的第一步。”这是FF全球首席执行官毕福康博士对于此次合作的评价。
而这段发言的“潜台词”则是,FF已然向所有人证明其拥有一定程度上的技术储备,并且能够通过向其它公司进行技术输出实现“自我造血”。但是不可否认,对于FF而言,现阶段的主要任务还是尽快推进后续融资进程,待资金到位后加速FF 91的量产落地,毕竟其已经错过了全球新能源市场的首波“风口”。
总之,仅以一次合作就断定FF已经慢慢步入正轨、正式回归造车领域,仍显说服力不足。毕竟,FF通往交付之路上的阻碍与挑战还有许多,“造车梦”能否实现存在诸多变数。
来源: 每日汽车
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