济南为什么这么多摩托车「济南摩托车限行路段撤了吗」

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山东济南上个月新增近万辆摩托车 为什么？

现在骑摩托车的人多了 为啥？

轿车基本普及了，许多家庭都有轿车，但是现在街头，你可以看到电动车、摩托车越来越多了。

据大众网、海报新闻客户端报道，山东济南上个月新增了近万辆摩托车。而据公安部统计，上半年全国摩托车新增注册登记426万辆。

这是为什么呢？全国正在开展电动车整治工作，一些地方要11月1日前上牌，时速超过25公里，符合新国标、3C认证，在工信部、各地产品目录，有合格证的电动轻便摩托车、电二轮摩托车是可以上牌的。有些以前可能没上牌，有的地方没有纳入机动车管理，规范整顿后，新增了摩托车，所以数量增多了。

再者，是有的地方放开了禁止摩托车，中心城区允许驾驶摩托车，一些地方的乡镇、山区、非城区一直都是允许摩托车行驶的。摩托车过去也是有钱人才消费得起，一台家用普通125摩托，也要几千，名牌的也要1、2万，要是大排量、高端摩托车要几万甚至十几万。

摩托车玩车族、户外、越野，有些人买摩托车是玩的，自驾游或者享受驾驶乐趣，摩托车比较起汽车驾驶更灵活，更刺激，也有挑战性，骑摩托车更加拉风、惬意。我女儿就喜欢坐我的摩托车，不喜欢坐轿车，觉得味道大，再个晕车。要说起来，你要是谈恋爱、把妹，骑摩托车可能更受他们青睐。

过去轿车是身份、地位、财富的象征，现在轿车普及了，几万块钱的车样子也很好看，看起来也很豪华，不懂的人，也分不清楚千万、百万、十万豪车的区别。你二十万也能买个入门级宝马，二手的更便宜。所以轿车并非是排面、地位、身份。

交通拥堵、停车难，轿车驾驶不够灵活机动、尤其倒车、掉头难，新手容易事故，老司机在城区开车也累，不小心还有各种罚单、剐蹭事故。摩托车省心、方便，大街小巷随意穿行，不怕拥堵，尤其一些宝马、宝爸接送孩子，在学校密集拥堵地带，更加便利、灵活。

疫情影响，人际疏离、社交疏离，一些乘坐地铁、公交车、出租车的人改骑摩托车通勤，因为空气流通。感染机率少。大家注重健康和自我保护，减少和人群接触。

再者就是送外卖、送快递的，一般电动车速度太慢，摩托车马力大，操控性能更好，刹车、抓地性能更好，安全系数更高。一些电摩时速可以达到50到70公里，续航里程可以达到50到100公里。他们要做生意，要抢时间，要赚钱，所以选择摩托车。

再就是一些乡镇，农民有钱了，他们购买摩托车，可能有轿车，以前有电动车，也有摩托车，但是现在可能一家两台甚至3、4台摩托车，普通摩托车一台也就2000到8000元，电动摩托车更加便宜了，杂牌的，我看到还有1000多的，不过未必可以上牌。

最后就是社会治安好了，以前自行车、摩托车盗窃案件多发，现在盗窃案件比较少，打击力度也大，侦破技术提高了，天网摄像头，小案必破等等，买个摩托车不怕被偷。再者摩托车现在防盗技术提高了，异型锁、磁性锁、电子报警器、电子锁、手机锁，还有GPS定位、手机捆绑等等。防盗科技提升了，所以大家很少丢摩托车，也放心大胆购买。

还有原因就是济南和一些城市城区人口增加了，一些外出打工、经商群体，一些农民、乡镇人口到城市定居、择业，他们选择了摩托车作为交通工具，城市人口增加，相应摩托车数量增加。（1327字）

文|昆德拉传媒万木春文化工作室 林平芝

其他：部分图片供模拟想象，不代表文字特指。