冬天的铁路工人「这个冬天特别冷的歌词」

今天带来冬天的铁路工人「这个冬天特别冷的歌词」，关于冬天的铁路工人「这个冬天特别冷的歌词」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

“雁门关外野人家，

不养桑蚕不种麻。

百里并无梨枣树，

三春哪得桃杏花？

六月雨过山头雪，

狂风遍地起黄沙。

说与江南人不信，

早穿皮袄午穿纱。”

古人曾这样描述

雁门关外的恶劣环境和气候

这里的冬天确实寒冷

每年十二月日平均

最低气温零下16度

冷冷冷

大秦铁路的源头地处塞外

为确保电煤运输畅通无阻

在这样的极寒天气里

太原局集团公司的铁路职工们

要长时间在野外寒冷的低温下作业

为了抵御寒冷包裹得鼓鼓囊囊的他们

有一颗“送温暖”的心

那就是把电煤送到全国各地

让万户千家温暖过冬

他们在棉服的包裹下

恪尽职守、精检细修

里三层外三层

不对

背心、秋衣、毛衣、马甲、羽绒服、工装、秋裤、绒裤、棉裤、工裤……

也许还有暖宝宝呢？

这是几层？

快来帮小编数一数吧！↓↓↓↓↓

货车车辆检车员

我是货车车辆检车员，我的工作地点在湖东车辆段运用车间列检作业场，主要负责大秦重载列车技术状态检查，户外连续作业时间最长有时长达6小时以上，夜间作业温度最冷可达零下15度。

寒冷指数：★★★★☆

抗寒宣言：别看我穿的鼓鼓囊囊，每天在车下探身探头2000多次不在话下！

行修工

我是行修工，我的工作地点在湖东电力机务段整备场，主要负责大秦线重载机车的碎修工作，户外作业时间较长，连续工作时间可达几个小时，作业温度最冷可达零下24度。

寒冷指数：★★★★★

抗寒宣言：我们没有节日的概念，随叫随到！

接触网工

我是接触网工，我的工作地点在大同西供电段下庄一号隧道，主要负责处理隧道顶部结冰点，确保接触网供电设备安全稳定，每日隧道打冰2-3次，每次3个小时；作业时最冷温度可达零下10度。

寒冷指数：★★★☆☆

抗寒宣言：我们在漆黑寒冷的隧道里与冰较量。

线路工

我是线路工，我的工作地点在大同工务段大同西站二场，主要负责更换伤损钢轨，户外作业时间日均8个小时，如遇到突发事件如紧急要点更换伤损钢轨、辙叉等重点任务，工作时间将自动延长，作业温度最冷可达零下15度。

寒冷指数：★★★★☆

抗寒宣言：我们在零下20多度极寒天气里，整修线路里面穿的内衣能湿透。

连结员

我是连结员，我的工作地点在朔州车务段岢岚站，主要负责列车的编组解体工作，户外作业时间日均8个小时，连续工作时间可达12个小时，作业温度最冷可达零下20度。

寒冷指数：★★★★☆

抗寒宣言：我们就算冻僵，也能在报话机里清晰地传送命令。

外勤助理值班员

我是外勤助理值班员，我的工作地点在朔州车务段秦家庄站，主要负责室外接发列车工作，一天出场多时可达50多次 ，因车站位于深山之中，最低作业温度可达零下28度。

寒冷指数：★★★★★

抗寒宣言：不管多冷，在我们面前驶过的列车都逃不过我的眼睛。

来源：太原铁路微信公众号