市面上补胎法的利弊，方便有需之时的选择。。

时间：2022-09-20 10:08:26来源：网络整理

或许很多人即使把车开到报废也不必修一次轮胎，但还是有不少车主经历过轮胎“病痛”。但说到补胎，确实让人头疼，因为补胎的方法有很多种，车主也不知道哪一种最合适，很容易被坑。

补胎虽然不是一件常见的事情，但我们也最好了解一下市面上各种补胎方法的优劣，以便在必要时方便选择。

1.传统贴胶条的方法（外贴）

20-40元/无动平衡

这种方法比较原始。其原理是用锥子等锋利的工具将破孔扩大，然后将涂有胶水的橡胶条填入孔内。操作简单，成本极低，耗时极少。无需分离轮胎和轮毂，无需进行动平衡。缺点很明显。用锥子扩大孔，扩大受损区域。同时汽车补胎胶水是什么胶，这种补胎方法不是很耐用，容易漏气。

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2.补胎修复方法（内修复）

40-80元/需动平衡

先将轮胎与轮毂分离，将轮胎内部的破损部位打磨干净。为了使胶水更容易粘牢，然后将磨碎的碎屑清理干净，然后在破损处及周边涂抹一些专用补胎胶，对轮胎进行修补。将使用的补片粘在损坏的部位并卷牢，然后涂上一层胶水，轮胎修补就完成了。缺点很明显，需要将轮胎和车轮分开，而且必须在补胎完成后进行动平衡，耗时比较长，较大的损伤无法修复。

3.蘑菇钉补胎（内修）

约150元/需要动平衡

蘑菇钉补胎法与补胎法的区别在于，蘑菇钉补胎法可以很好地填补破损孔的空隙，避免破损部位继续扩大。蘑菇指甲修复方法更安全，更稳定，但它的价格也很高。一般市价百元以上，对伤口有一定要求。一些不规则的伤口不适合蘑菇钉修复。

4.火补（内补）

80元左右/需要动平衡

火修的原理与上面提到的补丁法类似。贴片方法是将贴片贴上并用力按压。防火贴片是将贴片粘贴后使用硫化机进行高温硫化，可以制作贴片和主体。损坏的零件更牢固地贴合。但这种方法多适用于胎侧较厚的轮胎，如大型卡车的轮胎，以及胎侧较薄的乘用车轮胎，而且这种补胎方法对修理工的技术要求较高，所以这种补胎方法不能非常广泛。

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