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烧机油的一个重要原因是溶解不是仅仅清除掉的积碳

时间:2022-04-29 12:56:34来源:网络整理

大家都知道,烧机油的重要原因之一就是燃料的问题。不管燃料再好,积碳都会迅速增加。原因是:

因为我们国内的燃料硫化处理不是很好,含硫量比较高,大家都知道硫化物在高温后不能溶解,导致积碳增多,积碳增多会导致缸体参与燃烧的部分变小,最后烧机油而燃烧不充分,增加了更多的积碳。燃油清洗型可以在行驶过程中清洗喷油器、火花塞和缸臂上的积碳。良好的燃料添加剂可以完全溶解积碳。请注意,溶解不仅仅是为了去除积碳。碳碎片会阻塞三元催化转化器。溶解按正常排放标准排放,不会阻塞三元催化。这是优质燃油添加剂与一般燃油添加剂的主要区别。这个差别很大,化学合成的技术决定了添加剂的质量。所以你也可以理解,大部分燃油添加剂的效果并不明显。目前,世界上最好的石化添加剂都产自美国。

因此,无论是修复烧机油,还是拆解发动机进行彻底的物理大修保养车 汽油清洁剂保养车 汽油清洁剂,如果不解决清洗油路的问题,就没有很好的办法来清理积碳,而且所有的控制油燃烧的解决方案是无效的。

我真的清洗烧机油的油路。我比较了三种产品,看看哪一种更好

只能去除积碳,但去除的积碳不能溶解,结块会进入三元催化,造成三元催化的堵塞。因此,在清洗吊瓶、管道等积碳时,汽车排气管处有黑碳排放,这是三元催化大量堵塞造成的。因为很多时候在做吊瓶清洗的时候,都需要用大脚踩油门,目的就是尽可能的消除三元催化的堵塞。这种方法真的很老套,效率很低。高风险。

这三款产品中,一款连积碳都无法清除,完全无效,但仍是市面上最畅销的产品。似乎在广告上花很多钱可以提高知名度。

这是放置2分钟的清洁剂。可以看到杯内没有大的沉积物,说明积碳去除后可以很好的溶解,极小的沉积物可以顺利通过三元催化。排出网状过滤层。如果放置超过5分钟,它会完全溶解,没有任何细小沉淀。

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