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时间：2021-07-08 08:02:27来源：
Chevron Lummus Global（CLG），雪佛龙美国公司的合资企业。Inc.和Lummus Technology以及Applied Research Associates，Inc.（ARA）宣布，成功完成了euglena Co. Ltd.位于日本横滨的一体化生物燃料ISOCONVERSION装置的启动。首先，每天5桶（bbl / d）同类示范单位采用由CLG和ARA共同开发的生物燃料ISOCONVERSION技术，从藻类油混合物和废植物油中生产可再生航空燃料和可再生柴油。 euglena Co.已在2020年成功启动了演示单元，其可再生柴油产品已满足日本柴油标准“ JIS K2204”的所有规格。他们已经开始向当地的巴士服务供应可再生柴油，以供日本的旅客运输。 euglena Co.还计划生产符合ASTM D7566附件6规范的可再生航空燃料，并将其提供给日本的商业航班。生物燃料ISOCONVERSION技术包括水热转化和加氢处理操作，可将废脂肪，油和油脂转化为喷气燃料。和柴油几乎与石油同行没有区别。一旦将其商业化，与石油相比，这将导致生命周期温室气体排放量减少80％以上。使用生物燃料ISOCONVERSION技术生产的ReadiJet和ReadiDiesel包含石油燃料中观察到的所有碳氢化合物类型的均匀分布，包括芳香族，环烷烃，异链烷烃和正构烷烃化合物，并且可以直接与石油燃料混合。批准了可持续航空燃料（SAF）的新生产途径，称为“催化加氢热解喷射”或CHJ。 euglena公司计划在未来几年中通过使用生物燃料ISOCONVERSION技术为商业航班交付CHJ。CLG自豪地成为euglena公司成功演示生物燃料ISOCONVERSION技术的一部分，并希望实施该技术。 CLG全球销售和许可总监Thad Sauvain表示，“我们很高兴看到euglena Co.迈出了这一有意义的一步，大胆地寻求成为食品生产的领导者来自藻类和废脂肪，油和油脂的低碳强度的可持续航空燃料，” ARA燃料开发副总裁Chuck Red说。 声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
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