时间:2021-03-04 16:03:12来源:互联网
中国国家发展和改革委员会3日消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,3月3日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高260元(人民币,下同)和250元。
这是2020年11月19日以来的成品油价“八连涨”。自2013年3月26日中国成品油新定价机制实施以来,“八连涨”还是首次出现。
此次调价落实后,折合升价,全国平均来看,92号汽油与0号柴油每升将分别上调0.2元、0.21元。
消费者出行成本继续增加。卓创资讯成品油分析师王芦青指出,以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前增加10元左右。
以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2021年3月17日24时)之前,消费者用油成本将增加16元左右。
物流行业支出成本同样将有上涨的现象。以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来单辆车的燃油成本将增加399元左右。
据测算,“八连涨”落实后,国内汽柴油价格每吨累计上调幅度将分别达到1440元、1385元,折合成升价,92号汽油及0号柴油分别累计上调1.13元、1.18元。
展望后市,市场普遍推测“欧佩克+”或在4月份增产,近期国际油价呈现回落走势。据模型预测,新计价周期原油变化率或负值开局,下调预期初现。不过由于目前原油供需关系缓解,基本面较为乐观,即便后期适度增产,油价回调力度或有限,整体大方向依旧看涨为主。
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