8月多晶硅产量创今年新低 催化供应链价格助涨

硅料价格

时节靠近8月，本周开始各别一线厂家陆续商议单晶用料新签订单，由于受新疆协鑫硅料企业事故、叠加新疆地区疫情影响，导致硅料对外运输有所受限，另一方面7月二家万吨级多晶硅企业检修，分别是东方希望及永祥乐山、再者受事故影响之下，国内政府要求新疆地区硅料企业自检老产线，预期8月三家企业开工率将再进一步锐减。

整体而言，上游硅料企业供应缺口超预期放大，面对单晶硅片企业开工率维持满产、新扩产能如期释放，单晶用料的需求呈现逐月增长的走势，导致7月及8月明显供不应求，单晶用料价格大幅上涨。目前部分企业仍处合约执行期，但是在下游厂家担忧缺料预期心理，不断催化价格助涨，市场价格非常混乱。本周单晶用料成交价全面上调，落在每公斤75-80元人民币之间，均价为每公斤78元人民币，均价相比上周调涨每公斤18元人民币，涨幅高达30%。目前来看，年底前单晶用料将呈现短缺的情况，进一步带动价格持续上扬，预期四季度供应短缺及价格才有机会缓解下来。

多晶用料自7月初以来就呈现周周涨价的局势，受到国内硅料企业供应短缺加剧，让原本产出就偏少的多晶用料更是雪上加霜，本周国内多晶用料成交价格大涨至每公斤50-58元人民币之间，均价为每公斤52元人民币。

海外硅料的部分，受到国内硅料供应短缺，价格持续上涨的预期，本周单多晶用料皆有不同程度的调涨，单晶用料价格落在每公斤8.2-8.7元美金之间;多晶用料价格落在每公斤5.4-5.9元美金之间。

硅片价格

受上游单晶用料供应短缺加剧、价格大幅调涨，进一步垫高单晶硅片生产成本，因此上周龙头单晶硅片企业隆基官宣公告G1及M6分别上调每片0.1元及0.11元人民币，同时取消价格优惠幅度。整体价格相比七月上调每片0.2-0.25元人民币。另一方面，专业的单晶硅片企业由于产能偏小、硅料议价能力稍弱，叠加下半年硅料仍是供应短缺，目前价格都高于隆基官宣报价，不过企业反应8月订单销售向好，现况并没有因价格上调而降低电池厂拉货力道。本周国内G1及M6价格分别落在每片2.6-2.7元及2.7-2.8元人民币之间;海外G1及M6价格分别落在每片0.327-0.339元及0.339-0.351元美金之间。另外G1与M6价差拉开为每片0.1元人民币，相较前期价差增加每片0.01元人民币。

多晶硅片的部分，由于前期多晶电池片价格毫无起色，甚至出现跌价的走势，叠加当时多晶用料短缺价格上扬，多晶硅片调涨幅度有所受限。不过近期多晶用料供应短缺情况加剧，叠加多晶电池片涨价的带动，本周国内多晶硅片价格全面上扬，成交价落在每片1.3-1.4元人民币之间，均价为每片1.35元人民币。海外多晶硅片的部分，受到国内价格带动影响，本周呈现涨价的走势，价格落在每片0.17-0.182元美金之间，均价为每片0.176元美金。

电池片价格

7/24晚间通威八月牌告价格调涨，调涨主因受到硅料厂工安事故及银浆调涨，整体电池片成本垫高，再考量Q3电池片紧缺的状况下，电池厂家议价能力提高。本周电池片与组件的博弈仍在持续，八月大型新单价格仍尚未敲定，部分急迫订单先行上涨到每瓦0.88-0.89元人民币、因此本周单晶电池片整体价格上调，G1均价落在每瓦0.86-0.87元人民币、M6每瓦0.87-0.88元人民币。高价区段来到每瓦0.89-0.91元人民币，低价部分也提高至0.83-0.84元人民币。在后续价格仍可能出现涨势的状况下，部分组件厂家考量减低代工、改以自身电池产能满足自有产能，后续电池片的涨势将略为收缓。

M2电池片本周价格较为混乱，目前报价上涨至每瓦0.86元人民币，但8月需求已开始逐渐式微，在需求减少的状况下，M2尺寸电池片价格难以出现明显涨幅、价格走势仍将逐步下坡。

多晶电池片的部分也受到硅料短缺影响，硅片持续涨价、再加上印度需求逐渐回稳，多晶电池片有望出现回升，然而在多晶需求逐步下调，价格难以出现大幅回涨。

组件价格

不仅硅料、硅片一致的上涨、以及电池片涨幅超乎预期，玻璃、焊带、EVA也因为下半年日渐火热的需求齐喊涨，在上半年组件为了巩固出货而大幅度报低价的情况看，组件四季度的利润将所剩无几，低于每瓦1.4元人民币的订单全变为赔本价格，尤其对没有自有电池片产能的组件厂压力更大，因此通常难以抬价的组件厂也相应喊涨。

然而，若要求重新议价，可能会影响到年度出货量、甚至是长期合作的客户关系，因此目前已签订的订单价格更改尚不多见，需要新签的订单报价则开始喊涨每瓦0.05-0.1元人民币、0.01元美金上下不等的幅度，但除了国内竞价项目有并网压力以外，海外则有不少国家因疫情可以延迟并网、也有部分成熟市场原先的成交价格就在略高于市场的水平，因此目前海外价格实际涨势尚不明显，国内价格则已开始上涨。

目前看来，供应链齐涨对组件带来很大的成本压力，也因此出现组件小幅下调开工率的情形，再加上组件价格的上扬也将影响今年国内平价项目装机量，因此8-9月间各环节的买卖双方都仍会有激烈的博弈。