杆塔冲击试验「铁路工程不良地质勘察规程」

今天带来杆塔冲击试验「铁路工程不良地质勘察规程」，关于杆塔冲击试验「铁路工程不良地质勘察规程」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

01

钢筋混凝土杆裂纹及缺陷检测

1.1

基本要求

a) 线路运行维护人员在线路日常巡视过程中应注意观察混凝土杆的运行工况，发现问题及时上报管理部门，组织精确检测。

b) 冰冻严重区域杆内积水及放水孔检查应在结冻前进行。

c) 钢筋混凝土杆杆体导通电阻检测应在雷雨季节前良好天气下进行，应在线路停电情况下进行。

d) 钢筋混凝土杆裂缝根据巡视发现的问题必要时进行检测；钢筋混凝土杆受冻情况除根据巡视发现的问题必要时进行检测外还需要 1 年检测一次。

1.2

检测项目

检测项目主要有裂缝（纵向、横向）检测、表面混凝土外观检测、焊口锈蚀情况检测、杆内积水、杆体导通检测等。

1.3

检测方法

a) 钢筋混凝土杆裂纹检测

可采用塞尺检测裂纹局部深度，也可采用裂缝显微镜或数显千分尺进行检测。检测时应记录裂纹走向、裂纹数量、纹间距和裂纹深度，必要时可采用塞尺检测裂纹局部深度。

钢筋混凝土杆保护层不应腐蚀脱落、钢筋外露，普通钢筋混凝土杆纵向裂纹和横向裂纹的缝隙宽度不应超过 0.2mm，预应力钢筋混凝土杆不应有纵横裂纹。

▲图 钢筋混凝土杆有纵向裂纹

▲图 钢筋混凝土杆有横向裂纹

b) 钢筋混凝土杆外观检测

钢筋混凝土杆外观检测主要观测杆体表面混凝土是否出现老化、砂化、脱落掉块、孔洞及钢筋外露。

▲图 钢筋混凝土杆水泥破损钢筋外露

c) 杆内积水检测

在结冻前检查放水孔是否堵塞，如出现堵塞应采取导通措施。

d) 杆体导通电阻检测

可采用万用表检测，提前拆除混凝土杆接地引下线，将万用表配备两根长端子线，一根连接到混凝土杆体上端地线连接穿钉螺栓孔处，另一根连接在杆体接地孔处，检测出杆体导通电阻值。

02

杆塔铁构件锈蚀检测

2.1

基本要求

a) 新建线路投运 5 年后应对杆塔铁构件锈蚀情况进行一次全面检查，钢管杆投运 2 年后应进行一次全面锈蚀情况检查；已运行的线路每3年对杆塔金属构件锈蚀情况检查。

b) 杆塔铁构件表面做防腐处理后应现场进行检测。

c) 运行中的杆塔铁构件锈蚀情况检查应结合线路巡视人员现场观察情况不定期安排。

2.2

检测项目

检测项目主要有杆塔金属构件镀钵层厚度检测、杆塔金属构件表面锈蚀情况检测。

2.3

检测方法

a) 杆塔金属构件镀铮层厚度检测

1) 可采用智能型测厚仪进行检测。

2) 检测仪器使用前应进行零点校准和非零点校准。

3) 检测前应设置上下公差带，测得的数据应在上下公差值之间。

4) 金属构件镀钵层厚度的检测分单次测量和连续测量，单次测量即每按下一次探头读出一个测量值；连续测量即按住探头 1s ~2s 仪器显示一个测量值。

▲图 铁塔主材锈蚀鼓包

b) 杆塔金属构件表面锈蚀检测

1) 铁构件的锈蚀检测可采用数显千分尺或其他专用仪器。

2) 杆塔金属构件表面锈蚀的检测内容主要包括塔材、横担、拉线棒、混凝土杆铁焊口等金属体。

3) 检测前应先对数显千分尺或其他专用仪器进行校核、归零。

4) 确定检测点后，选择检测点附近无明显锈蚀（或锈蚀情况较轻的）点进行检测，记录下铁构件厚度，视为良好构件厚度。

5) 对检测点表面锈蚀物进行清理后对其铁构件厚度进行检测，并记录下该检测值，该检测数值与良好构件厚度数值差即为该检测点铁构件锈蚀深度。

6) 使用千分尺检测时，千分尺应放正，并尽量用千分尺上小棘轮轻轻旋转卡紧后再读数。

7) 对钢管塔内部锈蚀或焊口裂缝情况可采用超声波探伤等技术进行检测。

▲图 钢管塔主材锌层腐蚀

03

杆塔倾斜、挠度检测

3.1

基本要求

a) 在线路日常巡视过程中应注意在顺线路方向和横线路方向选择合适位置观察杆塔倾斜、弯由变形情况，发现问题应及时上报管理部门，组织精确检测。

b) 对采空区、沉降区、冲刷区、山体易滑坡等特殊区域杆塔，运行单位应结合运行巡视情况，不定期进行专项检测。

c) 根据《110～750KV架空输电线路施工及验收规范》 （GB 50233-2014 ） 规定，新组立杆塔检测偏差值不应大于下列 《杆塔组立及架线后的允许偏差值》表所列数值。

表 杆塔组立及架线后的允许偏差值

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根据 《架空输电线路运行规程》（DL/T 741-2010 ）规定，运行中杆塔的倾斜、杆（塔）顶挠度、横担歪斜程度不应超过下列《杆塔倾斜、杆（塔〉顶挠度、横担歪斜最大允许值》表所列的规定。

表 杆塔倾斜、杆（塔〉顶挠度、横担歪斜最大允许值

（点击放大阅读）

3.2

检测项目

检测项目主要有混凝土双 π 杆本体倾斜检测（顺线路、横线路）、铁塔横担水平状况、横担扭转和塔体结构倾斜检测等。

3.3

检测方法

可用经纬仪或全站仪进行检测，检测方法下面进行相应减少。

3.3.1 混凝土双 π 杆横线路方向倾斜检测

a) 将仪器安置在线路中心线方向的辅助桩上，用望远镜视线瞄准横担的中点 O，采用水平制动后，在横线路根开方向找到横担中点 O 在地面投影点 O1，观察杆塔根开中心点 O2 与地面投影点 O1 是否重合，若 O1 与 O2 重合，表明杆结构在横线路方向上没有倾斜；若 O1 与 O2 不重合，表明有倾斜， O1 与 O2 间的水平距离 △x 即为杆结构在横线路方向上的倾斜值。现场检测示意图如下图所示。

▲图 混凝土双 π 杆横线路方向倾斜检测示意图

b) 耐张转角混凝土双π杆横线路方向倾斜检测时仪器安置点应选在线路转角角分线方向上。

▲图 混凝土双 π 杆倾斜

3.3.2 混凝土双 π 杆顺线路方向倾斜检测

混凝土双π杆顺线路方向倾斜检测时将仪器安置在横线路方向的辅助桩 C 点上，将望远镜视线瞄准混凝土杆顶端中心线点 O 处，采用水平制动后，找到横担中点 O 在地面投影点 O1 ，观察杆根中心线点 O2 与地面投影点 O1 是否重合，若 O1 与 O2 重合，表明杆结构在横线路方向上没有倾斜；若 O1 与 O2 不重合，表明有倾斜， O1 与 O2 间的水平距离 △x 即为杆结构在顺线路方向上的倾斜值。为确保检测精度应在混凝土双杆另一侧用同样的检测方法进行检测，取平均值为该基混凝土双杆顺线路方向倾斜值。现场检测示意图如下图所示。

▲图 混凝土双 π 杆顺线路方向倾斜检测示意图

3.3.3 铁塔检测

铁塔检测的主要项目有横担水平状况、横担扭转和塔体结构倾斜三项内容。

▲图 铁塔倾斜

a) 横担水平状况检查

将仪器安置在铁塔正面，距铁塔适当距离的线路中心线或转角平分线上，使望远镜的十字丝交点对准横担一端的 M 点；然后仰角不变，转动照准部，使望远镜的十字丝交点对准横担另一端 N 点，如 N 点与十字丝交点重合，则说明横担处于水平状态；如不重合，则应测出 M、N 两点的相对高差 △h ，如下图所示。

▲图 铁塔横担水平状态检测示意图

b) 横担扭转检查

将仪器安置在铁塔侧面横担方向辅助桩上，如下图所示，使望远镜的十字丝交点对准横担一端中点 M ，如另一端中点 N 与十字丝交点重合，说明横担不扭转；如不重合，应量出其偏离距离 d 。

▲图 铁塔横担扭转检测示意图

横担扭转值按下式公式计算：

式中：

L 一一 横担长度，m；

△h 一一横担水平倾斜高差，m；

d 一一偏离距离，m。

c) 塔体结构倾斜检查

1) 如下图所示，将仪器安置在线路中心线（转角塔安置在线路转角平分线上），距铁塔约 60m~70m 的位置上，使望远镜的十字丝交点瞄准塔顶横担中点 α 。

▲图 铁塔结构倾斜检查示意图

2) 如铁塔正面无横线路方向倾斜，则铁塔平口处水平材中点 b 和接腿处水平材中点 C 都与望远镜竖丝重合。如不重合，则表明铁塔结构的正面在横线路方向有倾斜。应量出望远镜竖丝与 C 点之间的距离 △x1 ， △x1 即为铁塔结构正面在横线路方向的倾斜值。

3) 将仪器移至铁塔背面线路中心线适当位置上安置，依上述同样观测方法，测出铁塔结构背面在横线路方向的倾斜值 △x2 。则铁塔本体结构在横线路方向的倾斜值为：

当 △x1 与 △x2 在横线路不同侧时，铁塔本体结构在横线路方向的倾斜值 △x 按下式计算：

当 △x1 与 △x2 在横线路同一侧时，铁塔本体结构在横线路方向的倾斜值 △x 按下式计算：

4) 将仪器分别移至通过塔位中心桩的横线路方向上（转角塔在线路转角内角平分线方向上），在适当位置上安置，使望远镜的十字丝交点瞄准横担轴线的任一点，下旋望远镜视线，如与铁塔接腿处水平材中点 C’重合，则表明铁塔结构在顺线路方向无倾斜；如不重合，此时，应分别量取铁塔两侧的 C’点与坚丝间的距离 △y1 与 △y2 。则铁塔本体结构在顺线路方向的倾斜值为：

当 △y1 与 △y2 在横线路不同侧时，铁塔本体结构在横线路方向的倾斜值 △y 按下式计算：

当 △y1 与 △y2 在横线路同一侧时，铁塔本体结构在横线路方向的倾斜值 △y 按下式计算：

式中：

h 一一 铁塔横担中心至接腿中心的垂直距离，m。