2020年非化石能源占能源消费总量比重达到「中国非化石能源占比」

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文丨本报记者 李玲

近日，中国石化集团经济技术研究院发布了《2022中国能源化工产业发展报告》（下称《报告》）。《报告》聚焦碳达峰、碳中和目标下，我国能源化工产业的发展规律和方向。

《报告》指出，在全球降碳目标下，我国能源领域积极行动。一方面持续优化能源结构，严格合理控制煤炭消费，煤炭消费比重持续下降；另一方面壮大绿色低碳产业，已建成世界先进的低碳产业体系，预计2030年风电、太阳能发电总装机容量超过12亿千瓦。另外，我国已经建成了全球最大碳市场，并将逐渐从电力拓展至石化、建材、冶炼等行业。

一系列绿色低碳行动下，《报告》预测，我国石油消费将在2025年达峰，领先世界平均水平5年，同时非化石能源的占比将超过石油；在2040年以前，煤炭消费占比将显著下降，被非化石能源超越；到2060年，我国非化石能源占比将超过80%，超出世界平均水平10个百分点。

具体到炼油领域，《报告》指出，“三个统筹”为行业绿色发展保驾护航。一是淘汰落后与优化升级统筹，行业持续推进节能减排，能耗指标显著下降，炼油产业结构持续优化，朝着大型化、一体化方向发展；二是燃料替代与交通结构调整统筹，“公转铁、公转水”加速需求转型，尤其是替代燃料的多元化发展助推传统燃料消费提前达峰；三是监管完善与结构重塑统筹，外控“出口”、内堵“非标”，市场进入强监管时代。未来，炼油产业将投资更高效环保的技术和可再生燃料，并加快商业化；同时，全面布局综合交通能源补给体系。

《报告》进一步指出，我国交通燃料将在2030年后进入加速替代期。2030年前，汽油需求会逐渐进入平台期，航煤仍会快速增长，新能源汽车进入规模化发展。2030年后，交通燃料进入加速替代期，替代燃料梯次商业化，对汽柴油替代。交通燃料的加速替代，在2030年—2050年间预计可累计减少碳排放40亿吨。2050年后，开始进入绿色交通时代，主要保留化工、应急燃料、航空等部分核心需求，交通燃料以绿色能源为主，如氢能、电能、生物质能等。

针对替代燃料，《报告》指出，2030年后电力将成为替代主力。当前，替代燃料中天然气占比较大，约为58%；到2030年，电动车替代近半，在替代燃料中占到47%；2040年，电动车替代占到绝对优势，在替代燃料中占比73%；2060年时，电动车在整个替代燃料中占比达到86%。

具体到化工领域，《报告》指出，下一步将聚焦绿色、高端、安全方面，积极发展可降解、可回收塑料，发展绿色低碳石化工艺，同时推出生态补偿机制、石化碳交易和用能交易市场。针对卡脖子技术和产品加以攻克，在“十四五”末提高高端材料自给率5-10个百分点。同时提高园区集中度和管理能力，实现污水、危废100%收集。

展望2060年，《报告》指出，化工将成为支撑未来石油消费的核心动力。目前，化工需求占石油消费比例为16%，2030年将提升至28%，2060年将占到45%，成为主力。另外，随着“禁塑令”加码，未来10—15年绿塑将迎来发展机遇期。2035年后，CCUS和PTX（电制化学品和合成燃料技术）技术将重构碳循环模式下化工产业链。未来CCUS技术可将碳排放加以回收利用，生产低碳足迹的化学品、合成燃料；碳捕捉之后，也可以与氢能一起生产零碳足迹的化学品和合成燃料，即PTX技术，未来这两项技术将是化工产业“皇冠上的明珠”。

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见习编辑 | 李泽民

编辑丨李慧颖