鲁南高铁菏兰段什么时候通车「鲁南高铁日菏高铁线路图」

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3月5日，由中铁十局承建的鲁南高铁菏兰段三电迁改工程首条500kV电力迁改正式开工，标志着该项目全面进入攻坚阶段。

新建鲁南高铁菏兰段三电迁改工程主要工程量为：500kV电力迁改3处，220kV电力迁改1处，110kV电力迁改4处，35kV及以下电力迁改126处，通信迁改893处。截至目前，已完成迁改工程量的33%，其中电力迁改62处，通信迁改270处。

本次开工的500kV东明至三堡三条输电线路是山西阳城电厂至江苏淮阴的专供重要送电线路，停电极其困难，影响极大。新建鲁南高铁菏兰段同时下钻东三Ⅰ线、东三Ⅱ线和东三Ⅲ线，是鲁南高铁菏泽南梁场能否按时完成架梁任务的关键控制性工程，如果无法按时迁改，将严重影响到2021年开通的目标。项目中标后，中铁十局鲁南迁改项目部积极与江苏省电力公司和国家电网公司协调争取，最终确定2020年4月8日至5月12日陆续对三条输电线路进行停电迁改。本次迁改共计新建耐张铁塔6基，直线铁塔6基，架设导线42条公里，架设地线72芯复合光缆7条公里，其中光缆承载国网一级业务。

在面对疫情和时间紧、任务重的不利因素下，该项目部一手抓防疫，一手抓生产，强化疫情防控组织领导，严格落实落细复工防疫措施，提前购置配齐防疫物资，开展防疫应知应会培训，实行动态化跟踪，落实“日报告”制度，每日持续关注登记员工身体健康状况等信息；全体参建员工敢于担当，提前返岗，积极同属地街道政府沟通，最终保证了500kV电力迁改工程的按时开工。

鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接线，也是我省“四横六纵”高速铁路网的南部“一横”，是我省建设里程最长、投资规模最大、惠及沿线人口最多的铁路项目。项目采用分段建设模式，其中，日照至临沂至曲阜段已于2019年12月开通运营；曲阜至菏泽段2018年12月开工，目前正加快推进工程建设；菏泽至兰考段自菏泽东站引出，向西经菏泽市牡丹区、开发区、定陶区、曹县、东明县、开封市兰考县、商丘市民权县，止于郑徐客专兰考南站，正线全长约85公里，项目总投资110亿元，设计时速350公里，全线共设菏泽东站、庄寨站、兰考南站3个车站。

据悉，项目建成通车后，将与雄商高铁、郑徐客专等国家干线高铁互联互通，形成北接京津冀、南通长三角，西连中原、东达沿海的高铁网络，将大大改善鲁西南地区的出行条件，对于加强我省与中西部地区的沟通交流、支撑全省新旧动能转换、推进经济高质量发展，具有重要意义。（大众日报客户端记者 常青 通讯员 于莉 刘干涛 报道）