津西钢铁集团老板「津西钢铁集团」

今天带来津西钢铁集团老板「津西钢铁集团」，关于津西钢铁集团老板「津西钢铁集团」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

津西钢铁二代韩力近日卸下一职，不再担任中霍融资租赁有限公司董事长。

中霍租赁成立于去年9月，津西钢铁此前曾间接参股，后在今年8月退出。9月14日，贝壳财经记者致电中霍租赁，接电员工表示股权变更事项不对外透露，公司目前经营正常。

津西钢铁始建于1986年，现为集钢铁、非钢、金融三大板块为一体的大型企业集团，由创始人韩敬远通过在港上市的中国东方集团实施控制。

9月初，韩力曾在会议上发言提到，津西钢铁的非钢板块销售收入占比已达到50%。据悉津西的非钢板块业务涵盖装备制造、建筑装配、大宗商品贸易、半导体、地产等。贝壳财经记者关注到，今年7月，津西钢铁新增对外投资一家新能源企业。

在资本市场布局方面，津西钢铁一度颇为低调，Wind数据显示其从未通过公开发债募集资金。2020年10月末，津西钢铁曾拟发行一期5亿元短融用于偿债，后因市场波动取消。2018年年末开始，津西钢铁加快资本运作，先后入主了江苏神通与汇金通。津西钢铁在其官网介绍中提到，未来集团将通过一到两个“五年计划”，力争实现销售收入翻番，拥有3个至5个上市公司，挺进世界500强。

近年津西钢铁在钢铁主业扩张布局重点为总投资300亿元的防城港项目。但受疫情与审批影响，项目整体进度放缓，而该项目庞大的投资规模带来的资本支出压力亦频被关注。

津西钢铁二代卸任中霍租赁董事长津西方面上月已撤出投资

中霍融资租赁有限公司（“中霍租赁”）工商信息显示，其于9月9日发生管理层变更，津西钢铁二代韩力不再担任董事长一职，由王振东接任。津西钢铁此前曾间接参股中霍租赁，随着系列股权变更已于8月退出。

9月14日，贝壳财经记者致电中霍租赁，接电员工表示股权变更事项不对外透露，公司目前经营正常。

中霍租赁成立于2020年9月，最初股东为东方信远融资租赁有限公司、明达有限公司与北京津西投资控股有限公司三家机构，其中北京津西投资控股有限公司由河北津西钢铁集团股份有限公司（“津西钢铁”）全资持有，东方信远原由津西钢铁控股，直至今年8月变更为明达公司的全资子公司。至于注册在中国香港的明达公司，贝壳财经记者查阅ICRIS资料获悉其由一名为陈学儒的自然人独资持有。

今年1月，北京津西投资控股有限公司退出中霍租赁，东方英丰租赁有限公司入股。津西系掌门韩敬远任东方英丰的法定代表人，津西系控股的上市公司汇金通曾披露显示，东方英丰为上市公司关联方，东方英丰由上市公司的控股方津西钢铁实施控制。

5月，东方信远融资租赁有限公司亦退出中霍租赁，中霍租赁形成由两名股东明达有限公司与东方英丰租赁有限公司共同持股的股权结构。而随着前述今年8月东方信远股权变更，津西钢铁目前已不再参股中霍租赁。

防城港项目进展放缓短期还款压力较大非钢板块扩张中？

津西钢铁始建于1986年，据官网介绍其是集钢铁、非钢、金融三大板块为一体的大型企业集团，现拥有境内外控股公司近百家，含4家国家高新技术企业，拥有3家上市公司，年实现销售收入超1000亿元，连续多年跻身中国企业500强。

津西钢铁由创始人韩敬远通过在港上市的中国东方集团实施控制，韩敬远目前担任中国东方集团董事局主席兼首席执行官、津西集团董事长兼总裁。韩敬远之子韩力亦在数年前进入津西钢铁管理层，目前为中国东方集团执行董事兼首席财务官、津西集团常务副总裁。

津西控股的上市公司汇金通披露显示，津西钢铁2020年度实现营业收入353.46亿元，净利润9.60亿元；截至2020年末，津西钢铁总资产328.85亿元，净资产149.02亿元。

Wind数据显示，津西钢铁从未通过公开发债募集资金，亦没有存续期债券。2020年10月末，津西钢铁曾拟发行一期5亿元短融用于偿债，后因市场波动决定取消，改为择时重新发行。

市场环境层面，贝壳财经记者关注到，去年最后两个月铁矿石、焦炭主要原料出现价格上涨，带动市场翘尾。据发改委运行局数据，2020年11月份国内市场钢材价格综合指数平均为111.76点，同比提高5.21点。

据前述去年10月的发行文件披露，受原料涨价及钢材价格下滑影响，近年来津西钢铁毛利率持续下滑，2017年-2020年6月末，津西钢铁毛利率分别为18.24%、17.16%、9.75%和6.80%。

自2017年以来，津西钢铁流动负债占总负债比例几乎均超过90%，截至2020年上半年末为87.32%。津西钢铁表示，公司负债结构几乎全部为短期负债，给企业的短期还款带来压力，债务结构尚需调整，若遇到集中断贷等极端情况会对公司的稳定经营带来不利影响。

津西钢铁在钢铁主业的扩张布局重点为近年规划的防城港项目。2019年下半年，津西钢铁与广西防城港市签订投资协议，拟总投资300亿元购地建厂，建设新的钢铁生产基地。据津西钢铁规划，防城港项目将分两期建设，首期预计投入资金220亿元，第一期项目投产后预计年产H 型钢、钢板桩650万吨。

上述投资中，防城港项目一期的50%即约110亿元来自津西钢铁自有资金，其余部分则将通过银团贷款等方式筹措。但受疫情与审批影响，项目整体进度放缓，津西钢铁去年10月的发行文件曾披露显示，项目暂未正式开工。

防城港项目的投资规模亦引发评级机构关注。联合资信去年8月出具的对津西钢铁的评级报告即提到该项目资本支出压力较大。

贝壳财经记者关注到，韩力9月初在唐山市推动民营经济发展工作会议上发言提到，津西不仅是全球最大型钢生产应用基地，更拥有特高压电力、核电阀门、芯片检测、国际贸易等高新科技产业，非钢板块销售收入占比已达到50%。

据津西钢铁介绍，其非钢板块的主要企业包括从事装备制造的津西重工、从事大宗商品贸易的津西国贸、从事半导体产业的东方晶源、从事地产的博远置业等。

今年7月，津西钢铁新增对外投资一家新能源企业。河北纽沃新能源科技有限公司工商信息显示，其于7月21日发生股权变更，津西钢铁入股成为持股60%的控股股东，津西钢铁高管于建水出任该公司法定代表人。

加快资本运作

近年来，津西钢铁加快资本运作。

2019年，韩力控股的宁波聚源瑞利投资合伙企业（有限合伙）（“聚源瑞利”）入主江苏神通。聚源瑞利先后通过增持、协议受让股权、表决权委托方式获得江苏神通17%股权，合计控制江苏神通25.46%的表决权，成为上市公司控股股东，韩力成为实际控制人。

江苏神通据介绍是一家专业从事新型特种阀门研发、生产与销售的国家级高新技术企业，产品广泛应用于冶金、核电、火电、煤化工、石油和天然气集输及石油炼化等领域。2010年，江苏神通作为江苏省启东市首家A股上市公司登陆深交所中小板。

韩敬远去年年末接受媒体采访时表示，近年集团为实现高质量发展而做到五立足，其中之一即是立足打造中国阀门龙头企业目标，与江苏神通合作。而在聚源瑞利入主之后，江苏神通数度获得来自津西钢铁的关联订单。

津西钢铁资本运作的另一标的为汇金通。

汇金通据介绍创立于2004年，是专业生产和销售输电线路角钢塔、钢管塔、变电构架等各种镀锌钢结构的高新技术企业，于2016年在上海证券交易所主板挂牌上市。

2018年年末，汇金通公告显示，津西钢铁间接全资持股的天津安塞资产管理有限公司（“天津安塞”）拟参与上市公司定增。2019年9月，汇金通此次定增完成，天津安塞耗资3.13亿元认购3088.59万股，成为上市公司持股15%的股东。

2020年6月，津西钢铁再度加码汇金通。据公告披露，上市公司原控股股东刘艳华以协议转让方式将汇金通15%股权转让给津西钢铁，股份转让价款合计约为6.39亿元，同时刘艳华承诺不可撤销地放弃其持有的上市公司8.88%股份对应的表决权。

上述权益变动完成后，津西钢铁直接持有汇金通15%股份，与一致行动人天津安塞合计持股30%，拥有上市公司表决权比例为30%，津西钢铁成为汇金通控股股东，韩敬远成为实际控制人。

今年6月，津西钢铁拟通过参与汇金通定增再度增持。据交易预案，津西钢铁拟以7.51元/股的价格认购汇金通非公开发行的5087万股股份，发行完成后津西钢铁控股股东地位将得到进一步加强。

贝壳财经记者关注到，津西钢铁在其官网介绍中提到，未来集团将通过一到两个“五年计划”，力争实现销售收入翻番，拥有3个至5个上市公司，成为特大综合型企业集团，挺进世界500强。

新京报贝壳财经记者 朱玥怡 图片来源：津西钢铁官网截图

编辑 赵方园 校对 李铭

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