成都轨道交通产业生态圈「新基建轨道交通龙头股」

今天带来成都轨道交通产业生态圈「新基建轨道交通龙头股」，关于成都轨道交通产业生态圈「新基建轨道交通龙头股」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

成都轨道交通产业再添一行业龙头！

近日，上海“专精特新”企业——上海拓及轨道交通设备股份有限公司在成都金牛区完成工商变更，更名为四川拓及轨道交通设备股份有限公司（以下简称“拓及股份”），实现了从上海到成都的整体搬迁。

目前，成都明确了包含轨道交通产业在内的20条产业链。作为轨道交通直流开关柜行业龙头，拓及股份落地成都，将给成都带来什么？

助力成都轨道交通“建圈强链”

上海“专精特新”企业落地成都

据了解，拓及股份长期聚焦城市轨道交通行业，为国内领先的轨道交通设备提供商，其在国内直流开关柜细分市场占有率排名前二，拥有直流开关柜的柜型设计、系统集成和控制保护软件等核心技术，计划于2024年申报科创板上市。

为何选择成都？

“发展轨道交通产业，成都软硬实力兼备。”拓及股份董事长张双云表示。

他提及，从软实力来看，发展轨道交通产业，成都集研发、设计、施工、装备、服务于一体。以研发为例，成都有丰富的高校资源，可为研发储备大量人才。

从硬实力来看，成都轨交系统全国排名前列，运营里程数排名第四，未来规划里程数超1000公里，发展空间巨大。“拓及股份总体搬迁到成都的重要考量之一，就在于成都正着力打造宜居生态场景，打造以轨道交通为主体的绿色交通体系，为企业加大市场开拓力度提供了机遇。”

“成都还有良好的本地化科技创新服务体系，以及非常市场化专业化的创投机构。”他提及，拓及股份项目最终落地在成都中铁产业园，成都科技创新投资集团提供了投资、战略咨询等全方位的专业服务，同时该园区设有技术认证中心、安全认证中心等技术服务设施，并且检验检测、设计等企业以及西南交大国家轨道交通电器产业转化中心等科研院所聚集，可为企业柔性供电等技术开发提供多维度支撑。

落地后，拓及股份将为成都带来什么？

张双云表示，从自身业务来看，拓及股份将直接提供就业岗位上千人。

此外，拓及股份收购了成都弓网科技有限责任公司，从直流开关柜拓展到弓网检测业务，同时，将与西南交大电气工程学院成立合资公司。他透露，该公司为亿元级项目，着眼于国内领先的柔性供电课题，将涉及发明专利20多项。“柔性供电是成都轨道交通产业强链补链重要一环，未来该公司在助力成都‘建圈强链’的同时，产品应用后还将助力成都实现‘双碳’目标。”

缺啥就补啥

“精准目标”促进优质企业新落地

值得一提的是，拓及股份落地成都背后，已覆盖成都建圈强链14个产业链的成都科技创新投资集团（以下简称“成都科创投集团”）是重要推手。

为何要引进拓及股份？

“成都市轨交虽强，但是没有培育出本土综合实力强、产学研兼备的轨交设备上市公司，与成都市轨交行业地位不匹配。”成都科创投集团党委副书记、总经理刘新常表示，针对这一情况，成都科创投集团有针对性地引进了拓及股份。

“更重要的是，拓及股份有比较强的集成和创新能力，我们通过整合成都轨交资源，投后赋能，从战略上帮助拓及股份横向拓展，纵向延伸。”刘新常告诉记者，在投资过程中，成都科创投集团帮助其收购弓网检测，并推动与成都轨道交通集团有限公司全资子公司成都维创计划共同成立合资公司——四川拓维轨道交通设备有限公司，从而更好地与成都轨道交通产业产生协同效应。同时，以上下游、左右岸强链固链和资源整合为契机，以轨道交通柔性供电系统为主线，推动轨道交通供电技术革新，推动打造整体供电系统的研发、设计、生产、工程、服务以及轨道交通智能运维系统，有望将其打造成为成都轨交设备“链主”企业，带动成都轨交产业链进一步发展。

除了拓及股份，成都科创投集团还引进了高端软件企业北京凝思软件、自动驾驶全栈技术和运营服务领先企业蘑菇车联、智能专用车龙头企业希迪智驾、激光雷达芯片企业阜时科技等一批高端赛道的龙头企业。刘新常透露，成都科创投集团已储备了300余个科技创新项目，未来将持续赋能成都产业“建圈强链”。

红星新闻记者 彭祥萍

编辑 谭王雨

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