全国首台蓄电式电动机车在岚山调试成功了吗「全国摩托车最多的城市」

时间：2022-12-07 17:05:25来源：搜狐

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岚山能产新能源火车头了!

“10月5日,公司新研发的国内首辆、亚洲最大功率蓄电式电动牵引轨道机车已交付北京首钢,经过一个多月的运行,符合预期。”12月1日,在山东华车能源科技有限公司,公司负责人高兆颖向记者介绍。

山东华车能源科技有限公司前身是铁利通公司,原本是岚山区一家以维修内燃火车头为主营业务的企业。2008年4月在日照市岚山区注册成立,运行8年以来,企业效益良好。

一家维修服务企业,缘何变身火车头研发生产企业?“我们从多年维修机车经验发现,内燃柴油机车价格高、能耗高、噪音大、维修成本高,所以萌生了生产纯电动机车的想法,在服务客户的同时进行产品创新。”高兆颖告诉记者。

于是,在多年的内燃机车维修运行经验基础上,2013年6月,公司成立“新能源机车研发团队”,联合山东科学院、山东职业技术学院、天工机电等科研机构及院校,开展新能源大功率电动机车的专项攻关。三年来,通过一步步的尝试与摸索,终于成功研发出纯电动蓄电池新能源机车,最大功率达400KW、载重3000吨,今年5月1日正式下线运营。

记者了解到,传统电力机车采用高压线输出能源,它们在干线上表现优秀,面对工矿或陆外环境却作业困难。蓄电式电动机车的出现,有效解决了目前内燃火车头油耗高、噪音大、维修频繁等问题。据高兆颖介绍,新能源火车头价格要比一般的内燃机火车头便宜80万—300万元。

同时,内燃机车发动机每年要大修一次,每次维修成本在70万元,每年燃油费要达到90万—200万元,而新能源电动火车头只需每5年更换一次电瓶,成本不足30万元,每年的维护费用也仅几万元。此外,新研发电动机车结合现有机车优势,进行大功率的首创,依靠存储电作为能源实现作业,节能率达到90%,碳排放指标降低85%。

依托新技术,今年9月份,铁利通注资1亿元,注册成立了山东华车能源科技有限公司,在岚山区规划建设年产新能源机车100台、产值5.65亿元的新项目。目前,项目已完成建设投资600万元,预计明年4月份达产,已与20余家企业达成购车合作意向。（记者丁兆霞通讯员王田）