深圳首条氢燃料电池公交示范线路「续航里程为0还能跑多远」

今天带来深圳首条氢燃料电池公交示范线路「续航里程为0还能跑多远」，关于深圳首条氢燃料电池公交示范线路「续航里程为0还能跑多远」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

来源：读特

10月20日，“氢”情助力 龙岗先行——深圳市首条氢能公交示范线开通仪式在坪地街道丁山河畔广场举行。首批开通的5辆氢能公交将实行免费乘坐，从坪地汇源总站始发，途经国际低碳城、坪地中学、龙岗中心医院等地，最后抵达双龙地铁站。届时还将作为接驳线路，为深圳国际低碳城低碳论坛提供精准服务，成为一道亮丽的绿色风景线。

首批开通5辆氢能公交 续航里程超650公里

在绿树掩映下，5辆氢能公交从即日起，将忙碌地穿梭在龙岗区各大站点。氢能公交总长11米，可载客46人，虽然整车外表与普通公交车并无太大差异，但更“清新靓丽”，两侧车身以绿色、低碳为环保底色。步入氢能公交，内部宽敞明亮，真皮座椅美观舒适，乘坐时安静平稳。

“我们这5台车上载有储氢瓶，燃料来源于氢，在行驶过程中唯一的排放物是水，因此闻不到尾气的味道，真正实现绿色无污染。”据国家电投相关负责人介绍，与传统公交相比，氢燃料车辆工作原理由氢气和氧气的化学反应产生电能，由电能驱动电机从而实现行驶动力源。“氢能源公交车的氢燃料能量转化过程不涉及燃烧，无机械损耗，能量转化率高，产物仅为电、热和水蒸气，无其他污染性排放物存在，运行平稳，无振动和噪音，对降低大气污染、改善城市环境和降低能源消耗等有着重要意义。”

据悉，这批车型在投运龙岗前，已优先服务过东盟博览会、博鳌亚洲论坛和北京冬奥会、冬残奥会的外宾。“氢能公交驶入临时加氢站，加氢时间仅需20分钟，续航里程超过650公里，在城市公交使用及节能方面更具优势。”该负责人介绍。

示范引领低碳转型 龙岗书写高质量绿色发展新篇章

首条氢能公交示范线开通只是龙岗区绿色低碳发展的路上的亮点之一。

近年来，龙岗区将绿色低碳理念融入城市发展规划布局、环境营造、产业集聚等各个方面，以构建低碳产业结构和拓展产业空间，走出高质量发展的绿色转型之路，不断推动高端创新资源加速集聚。“十三五”期间，龙岗万元GDP能耗持续下降，空气质量优良率达96%，位于全国第一梯队，获“国家生态文明建设示范区”称号。同时，实现地区生产总值年均增长8%，连续三年位居工业百强区榜首，实现生态环境保护与经济社会发展的双赢。

氢能公交平稳地行驶在龙岗大道上，道路两旁满满的绿色不断地映入众人眼帘，工作人员在车上向体验的嘉宾介绍深圳国际低碳城目前的发展情况。深圳国际低碳城是全国首批低碳城（镇）试点，曾连续成功举办5届国际低碳城论坛主论坛，成为重要的“碳外交”平台，正迎来满血复活、后发赶超的回速期。

目前，深圳国际低碳城会展中心进行改造提升，将形成以呼吸之馆、活力之廊、生态之盒、生长之丘交相融合的全新架构，场馆改造采用 115项技术策略，打造全国首个零能耗场馆类项目；规划建设国内首个纯国产氢能产业园在本月底约10公顷首批用地入库，将成为国际低碳城低碳产业发展的排头兵。同时，深圳国际低碳城精准把握发展定位，不断强化顶层设计，重点在电力脱碳、终端电化、节能提效、排放绿化等方面先行先试，形成规模化的绿色低碳产业集群，为全国低碳城市建设运营提供示范引领样本。

编辑 刘春雨 审核 麦苗茵

（作者：​深圳特区报记者 罗实宜)

本文来自【读特】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

ID：jrtt