时间:2022-06-27 14:02:31来源:网络整理
汽车一般行驶4W公里时,应清理发动机积碳。汽油在缸内燃烧不充分造成的喷油器、节气门、输油管、火花塞、缸盖、内壁等部件内有物质残留,然后发动机反复高温产生黑胶这是称为积碳。
发动机的动力来自于发动机活塞向下运动,将汽油和空气的混合物吸入气缸,然后向上运动的活塞将油气压缩成高度可燃气体多少公里清积碳,最后是火花塞点燃引爆它,活塞被这种强大的爆炸推动,发动机产生动力。动力源,混合气,必须通过进气门进入燃烧室;少量汽油会附着在进气阀上,当发动机处于高温状态时,汽油中不能完全燃烧的碳氢化合物、石蜡、胶质会被喷油器弄脏,喷出的汽油会进入雾化状态差,汽油和空气混合不均匀,会增加进气门内冷凝的汽油量。不好的是,胶炭具有吸收汽油的特性,所以这层碳会吸收汽油,吸收的汽油会燃烧成胶炭,形成较厚的积碳多少公里清积碳,而较厚的积碳会吸收更多的汽油,所以恶性循环一直持续到进气门因积碳过多而无法关紧,导致发动机无法运转。
燃烧室积碳是由汽油成分中的胶体和爆炸后不能完全引爆的碳氢化合物引起的,产生的微小碳颗粒不随废气排出而积聚在燃烧室中这些黑色颗粒应该随废气排放到大气中,或者堆积在消音管上。如果燃烧室积碳严重,燃烧室温度会升高,导致火花塞点燃,燃烧室内的混合气自行起爆。撞击气缸体的声音是敲门声。通过观察火花塞的点火端可以了解燃烧室积碳的情况。
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