美国宇航局的研究显示北京在2000年至2009年间的物理区域Quadrupled

来自美国宇航局的Quikscat卫星的数据通过对其基础设施的变化显示2000年至2009年之间的北京之间的变化程度。灰色和黑色表明建筑物，在城市的商业核心出现较轻的灰色的商业核心中最高和最大的建筑物。其他颜色显示尚未尚未浏览（例如，清除陆地或砍伐树木）的区域的变化，颜色所示的变化率。蓝绿色表示最少的变化，黄橙色的变化，红色最大的变化。

新出版的研究使用来自NASA的Quikscat卫星的数据表明如何根据观察到的物理基础设施的变化来量化城市增长。科学家利用这种新技术来研究北京，中国的快速城市增长，发现它在2000年至2009年间的物理区域Quadrupled。

由斯坦福大学Mark Jacobson，Palo Alto，Calto，California和Son Nghiem领导的团队，加利福尼亚州帕萨迪纳帕萨迪纳（Pasdena），利用Quikscat的数据来衡量中国资本的基础设施变化的程度，如新建筑物和道路。然后，他们使用雅各逊的气候和空气质量的计算机模型来量化城市增长如何改变北京的风模式和污染。

单独的新基础设施 - 建筑物和道路本身，不包括新城市居民及其车辆创造的额外污染 - 在北京旧的地区创造了一连串的影响。影响包括将冬季温度提高约5至7华氏度（3至4摄氏度），并将风速降低约2至7英里/小时（每秒1至3米），使城市空气更加停滞。

“建筑物只是通过阻挡空气来减慢风，也可以通过产生摩擦，”雅各布森解释说。“你的温度较高，因为覆盖土壤减少蒸发，这是一种冷却过程。”道路和屋顶在日内比土壤或植被更多地加热，因为它们是干燥的。热量和更加停滞的空气造成级联后果，例如增加地面臭氧污染。

北京的官方城市限制附上一个比康涅狄格州更大的区域，但是，房地产的大部分都是未开发的，并且可能仍然保持如此 - 自然保护和崎岖的山脉。中国资本远离唯一的世界城市，官方区域与其实际足迹不同。

“都有如此多的城市范围定义，立法和行政，”Nghiem指出。“要了解物理变化如何影响环境，您不能使用任意政治定义。现实是在地上发生的事情。“新方法允许研究人员查明。

其他卫星如Landsat，自1972年以来运营，以及苏米国家奥巴伐普型合作伙伴卫星的可见红外成像辐射计套件也在世界各地追踪城市化。这些主要使用可见的证据，例如城市灯或植被的清除程度的变化，作为增长的备用。然而，这些措施具有认可的局限性。例如，没有路灯的城市社区可能无法区分来自乡村的夜晚。Nghiem的技术可以增强和补充现有的测量。

Nghiem使用了NASA的Quikscat散射计的测量高级数据处理技术，这是由1999年至2009年运营的JPL管理的卫星雷达。像所有雷达一样，Quikscat将微波的脉冲朝地球发送，并记录了回散回来的波浪，称为反向散射。Nghiem的技术利用了人建的结构产生比土壤或植被产生更强的反向散射。建筑物的越大，或更高，反向散射越强。他的数据处理方法将Quikscat图像的“焦点”改善了从像素大小从每一侧约15英里（25公里）到0.6英里（1公里）（1公里）（允许研究人员以少数几个规模捕获细节城市街区。

Nghiem强调，该研究仅设定了城市化对当地天气和污染影响的下限。“如果你要开发一个没有允许任何污染源的城市，甚至没有单一的气动车，你仍然会有这些不良影响。”

美国宇航局利用太空的有利位置来加深我们对自己星球的了解，改善生活并维护我们的未来。美国宇航局开发了使用长期数据记录观察和研究地球互联的自然系统的新方法。原子能机构自由地分享这种独特的知识，并与世界各地的机构合作，以获得新的见解，以获得我们的星球如何变化。

图像：NASA / JPL-加州理工学院