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时间：2021-08-01 16:58:00来源：
已将传统的乙烯基涂料体系的耐磨性与聚合物基复合材料涂料，纤维聚合物涂料和超高分子量聚乙烯（UHMWpE）进行了比较。对增加耐磨性的涂料的需求不断增加，这些涂料可提高钢制液压系统的耐用性结构，特别是那些带有碎屑的水流和交替的湿/干循环的结构。这些涂层系统不仅为金属表面提供耐腐蚀和耐化学性，而且还提供良好的耐腐蚀和耐磨性，这些金属表面经常暴露于含有沙粒和碎屑的流动水中。通常，基于乙烯基的涂层用于液压钢结构以防止腐蚀和磨损，但是由于存在高水力和碎屑，因此涂层的磨损速度更快，从而导致大量的维护和维修成本。在一项新的研究中，美国陆军工程兵团目前在锁和坝钢结构上使用的常规乙烯基基涂料系统的耐磨性已与聚合物基复合材料涂料，纤维状聚合物涂料和超高分子量聚乙烯（UHMWpE）进行了比较。 .UHMWpE和聚合物-陶瓷复合涂层的性能明显好于六种涂层系统，并通过在干燥和潮湿条件下使用往复式研磨机进行的两体磨损试验进行了评估。此外，研究了在水的存在下涂料体系的润湿性及其对磨损率的影响。此外，对不同涂层的磨损痕迹进行了扫描电子显微镜检查，以研究和确定它们的失效机理。基于结果，发现UHMWpE和聚合物-陶瓷复合涂层的性能明显优于传统的乙烯基涂层。
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