优化基于MMA的路标漆

时间：2021-06-20 14:02:01来源：

为此，在第一步中，评估了引发剂过氧化苯甲酰（BpO）含量对MMA基交通漆聚合的影响。在含有各种BpO wt％（0.5、1.0、1.5和2.0）的样品暴露于加Δ速老化条件（AWC）之前和之后的无拾取时间，摆硬度，抗张强度和色差（Ew）被确定。混合物实验设计在第二步中，使用混合物实验设计（MED）对基于MMA的涂料配方进行了优化。具有不同平均粒径的MMA树脂，氯化石蜡（增塑剂）和二氧化硅填料的量被认为是涂料配方中的变量。在MED中选择了AWCΔ暴露前后的粘度，反射率，色差（Ew），防滑性和污垢吸收性作为实用性能和响应。结果表明，低用量的BpO引发剂确实不足以影响涂料样品的固化速度。另外，由于聚合物网络内存在增塑剂和未反应的BpO化合物，高含量的BpO导致涂料的机械性能下降。结果还证实了MED是一种优化基于MMA的路面标记漆的有效方法，目的是在防滑性和污垢吸收性之间取得平衡。

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