春节假期前，PTA价格预计将走弱

时间：2021-06-02 08:02:45来源：

随着欧佩克+扩大减产规模的扩大，国际油价在12月份保持坚挺，PTA期价格也继续上涨，主力合约在12月17日升至4994元/吨。此后，在新机组投产的预期以及聚酯减产和停产范围扩大的背景下，PTA价格下跌。按照原计划，中石化120万吨/年和恒利石化4号线250万吨/年投产。但是，目前两台机组的运行时间已经推迟，市场对供应增加的担忧已经减弱。在机组维护方面，12月下旬，计划对海伦石化有限公司进行120万吨/年的大修，对宜山华1号线的225万吨/年末进行大修。十二月至明年的一月中旬。从时间和规模上看，Hellenization和yishanhua的检修单位与计划投产的单位基本上是一对一的，新单位投产带来的供应增量将被抵消。由单位大修。截至12月24日，国内pTA装置的每日开工率为93.47％，短期内pTA供应将保持稳定。随着冬季订单的结束，下游聚酯行业逐渐进入需求淡季，生产利润的下降迫使聚酯企业自11月下旬开始减产停产。 12月份，聚酯企业减产停产范围不断扩大。

截至12月20日，国内聚酯工厂的生产能力为470万吨/年。聚酯品种开始下降。截至12月19日当周，国产聚酯切片的每周开工率为87.52％，较2018年同期增长23.88％;涤纶短纤维每周开工率为79.54％，较2018年同期下降0.86％;涤纶长丝每周开工率为75％，比2018年同期下降4％。目前，聚酯装置的减产停产范围将继续扩大。根据现有计划，后期将有666万吨/年的工厂停产安排，春节前可恢复的工厂产能为131万吨/年。总体而言，拆除再生产单元后，春节假期前聚酯生产的总产能为935万吨/年，占2019年底总产能的16.06％。随着减产和停产范围的扩大，各种聚酯品种的开工将进一步下降，对原料pTA的需求也将减弱。随着pTA工厂维护量的减少以及聚酯工厂关闭的扩大，自国庆节以来pTA结束了两个月的库存状况，社会库存再次开始积累。截至12月20日，中国的pTA社会库存为1278,000吨，按月增加11,000吨，比2018年同期增加58万吨，库存量仍处于过去的高水平两年综上所述，尽管中台石化和恒力石化4号线装置的启动时间被延迟，海伦石化和依山华装置的维护将在一定程度上抵消了中石化和宜山化装置启动带来的供应增量。新的装置，在春节假期前下游聚酯装置仍有大量减产计划，各种聚酯品种的投产将进一步减少，对原料pTA的需求将减弱。在供需稳定，需求疲软的情况下，PTA社会库存将再次进入积累模式，后期库存将进一步增加。

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