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时间：2022-12-16 09:23:31来源：搜狐
今天带来是不是所有船舶都必须配备变压器 「船舶三相变压器一般用作」，关于是不是所有船舶都必须配备变压器 「船舶三相变压器一般用作」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
船舶电网，除了三相三线绝缘系统，国家规范还允许使用三相四线制中性点接地、但不使用船壳作为回路的电力系统。
如果船舶使用660或720伏特以上，包括中压11千伏特的船舶或平台的电力系统，那么必须配备变压器，船舶电网中的负载，因为主要的辅助设备，包括生活设施和照明设备的电压是440/380/220/115伏特。
如果使用三相交流电网的船舶，440伏特或380伏特的系统，大部分辅助设备的电力设备，包括生活设施的电力用户，仍然都是440/380伏特的系统，它可以由主板或应配直接配电，生活设施大部分是220/115伏特，最常见的是三相三线绝缘系统，居住生活设施的用电用户、包括照明设备都是220/115伏特，那么也必须配备变压器。
如果使用三相交流电网的船舶，电制440伏特或380伏特的系统，考虑使用中性点接地，那么中性点可以成为馈电极，这样发电机的保护开关、生活设施的配电板的分路开关，都必须是四极的。
四极开关数量增加，自然也就增加了成本，在三相之间均衡配置负荷，这样很难做到，不仅仅出于安全方面的考虑，更加重要的是，生活设施一旦出现故障，就会直接导致重要设备的配电安全，甚至给整个电网带来安全隐患。
还有一些小拖轮使用这种系统，它们是船级社给予特别允许和考虑的，数量非常少，在这里就不做讨论了。
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