高温天气新能源露天可以充电吗「天气太冷ipad充不上电」

时间：2022-12-15 12:53:23来源：搜狐

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受高温天气影响，多地电力供给告急。其中受到影响最大的就是川渝地区，用电量大增，并且这两个省，都是较为依赖水力发电的，持续的干旱导致水力发电量大减，而快速发展的新能源汽车在补能上受到一定影响。

8月18~19日，重庆北碚连续两天出现45.0℃的高温天气；8月21日成都最高气温达到43.4℃，创下历史纪录。而作为水力发电资源全国第一的省份，四川水电装机占比超过80%。在极度干旱的情况下，水力发电站面临着无水可发的情况。电力紧张的情况下，商业用电不得不让位于民用电，快充站也受到了影响。

特斯拉曾发布公告，截至8月17日，成都地区14个超充站中，12个被停电。有一家充电桩运营商在四川部分区域只有30%的电力供应，每10个充电桩就有7个无法在部分时段供电。重庆、浙江、湖北三省市近35万根充电桩，在下午3时到晚上10时用电高峰时段，降低充电功率，在此影响下，川渝地区的纯电车主，面临着无电可充的尴尬处境，为数不多的还在运行的充电站，成为了救命稻草，车主们排起了长队。

没想到，原本以为只有在从冬季低温情况下，“电动爹”这个词才会重回我们视野，但是在一次极端高温天气下，电动汽车被打回原形，新能源车的“遮羞布”被彻底撕开。充不了电的电动汽车，和废铁何异？

估计有不少的新能源车的卫道士，还在不服，燃油车没有油不也是废铁，但是，你长大这么多年，看过柴油荒，什么时候看过汽油荒？电力再短缺，也不会对加油站限电，但是充电站在限电的大背景下，很可能为了民生让路。

原因非常简单，燃油车和电动汽车，对于基础设施的依赖程度完全不同。电动汽车的充能时间太长，对充电站的依赖程度高，如果没有家用充电桩，那就不得不去选择快充站，而较长的充能时间，决定了一旦充电桩的数量跟不上需求，就一定会出现排队的情况。

而这时候，有家充的优越性就体现出来了，只要开回家就能充上电，此次成都的限电措施，可能会更进一步的激发家充电桩、随车充电设备的需求。但是问题是，每个电动汽车车主都能安装家桩吗？安装家桩需要有自己产权的车位、需要小区同意、需要社区的供电网能承载，这就决定了，在现阶段，家用充电桩不可能做到每个电动汽车都配备，一旦遇到充电桩数量不能满足的情况，矛盾将再次凸显。