时间:2022-12-15 09:35:21来源:搜狐
今天带来铁路动车报废去了哪里办「报废动车组」,关于铁路动车报废去了哪里办「报废动车组」很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
目前首批上线的动车报废年限还不到,高铁网的拓展决定了动车产量在逐年增多,一旦有动车因年限下线,或降格使用,报废的动车也会逐年累积,处理将会引发另一个对应的拆卸产业的到来…动车其设计寿命一般为20年至35年,比如CRH1系列动车组:该系列包含CRH1A、CRH1B、CRH1E三种车型,设计寿命25年。
CRH2系列动车组:包括CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E四种车型,设计寿命均为20年。
CRH3系列动车组:包含CRH3A、CRH3C,设计寿命20年。
CRH5系列(属于低速)动车组:设计寿命30年。
中国铁路开行的CRH动车组已知有CRH1 ,CRH2 ,CRH3 ,CRH5 。
CRH1 营运速度200KM/h ,最高速度250KM/h
CRH2 营运速度300KM/h ,最高速度350KM/h
CRH3 营运速度330KM/h ,最高速度380KM/h
CRH5 营运速度200KM/h ,最高速度250KM/h
高铁动车也和其他车辆一样,都有一定年限使用寿命,再继续使用,需要的维修费用居高,特别是安全系数突破了极限,才要求报废处理。
具有特殊意义的高铁列车,会作为展品被铁路对口的学校保存起来,让便让人参观展览。
对于一些有特殊意义的高铁动车,可能会被个别对应的机车博物馆收藏,作为铁路历史发展的见证被人为永久地保存下来。
例如,高铁列车中一个系列中编号0001的列车,肯定会是中国第一列XX高铁列车,被保存下来。那些和谐号、复兴号等各种系列的列车都有可能被保存下来。
当然,有一些动车研发机构,会有对应的博物馆要收藏一些动车,作为关联的历史见证来保存。
铁路对应的院校保留下来作为教学、科研用具是必需的。
目前铁路关联院校已经有蒸汽机、内燃机车、各种客车车厢,收藏高铁动车也是接下来的事。
也有可能在打造工业类基地,或者特色公园时,保留一些高铁动车,作为游客参观的景点,增加景区特色区域建设。
思乡人于2020/10/24
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