广州地铁11号线综合管廊「15号线地铁」

今天带来广州地铁11号线综合管廊「15号线地铁」，关于广州地铁11号线综合管廊「15号线地铁」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

地下管线建设管理是每个城市建设所面临的难题。为实现地下管线信息的动态更新，加强地下管线保护，防范管线事故，广州市住房和城乡建设局联合广州市规划和自然资源局于4月18日印发了《广州市地下管线工程竣工信息入库工作指引》，强化地下管线建设单位的信息管理主体责任。

根据要求，地下管线工程竣工后，地下管线建设单位应通过现场调查、竣工测量获取地下管线种类、平面位置、走向、埋深(及高程)、规格、性质和材质等相关属性信息，报送广州市地下管线信息管理中心录入广州市地下管线综合管理信息系统。截至目前，广州市地下管线综合管理系统累计管线数据总长度约8.6万公里。

环城管廊主线工程全面进入实施阶段，图为33~31号井区间隧道成廊情况。

南都记者了解到，当前广州着力搭建全市管廊主干骨架，新老城区同步建设。其中在越秀、海珠、白云、荔湾、天河等五个中心城区全力推进环城（沿轨道交通十一号线）、广花一级公路、天河智慧城、琶洲西区综合管廊建设。环城管廊项目全长45.7公里，目前已建成管廊35公里，计划于2022年全面投产。

共建“管线一张图”

地下管线是指供水、排水、燃气 、热力、电力、通信、广播电视等管线及其附属设施，以及用于集中敷设上述管线的综合管廊，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。然而，地下管线埋设于地下，属隐蔽工程，“看不见”“摸不着”。建立“管线一张图”，让管线“看得见”，对城市管理非常重要。

广州于2017年实施大规模地下管线普查，扩展到全市域范围，面积为7434平方公里。此后又颁布《广州市地下管线管理办法》，通过管线竣工测量、补测补绘、管线权属单位报送信息，对地下管线综合管理信息系统的数据进行动态更新。

2021年度，广州累计完成1710公里管线数据录入市地下管线综合管理信息系统，其中有786公里规划条件核实测量数据，924公里补测补绘数据。目前，广州市地下管线综合管理系统累计管线数据总长度约8.6万公里。

综合管廊内部图片。

地下管线建设单位多达数百家，如何让建设单位施工完成管线工程后，对管线进行竣工测量，录入市地下管线综合管理信息系统，这是管理者们反复思考、钻研的问题。南都记者了解到，自2017年完成管线普查工作以来，广州尚有部分新增管线的建设单位不报建，未及时竣工测量更新管线信息，导致部分新增管线未及时录入市地下管线综合管理信息系统，在该区域内施工的建设单位不清楚管线位置，容易造成管线事故。

为实现地下管线信息的动态更新，加强地下管线保护，防范管线事故，市住房和城乡建设局联合市规划和自然资源局于4月18日印发《广州市地下管线工程竣工信息入库工作指引》。

该指引明确要求，地下管线工程竣工后，地下管线建设单位应通过现场调查、竣工测量获取地下管线种类、平面位置、走向、埋深(及高程)、规格、性质和材质等相关属性信息，报送市地下管线信息管理中心录入市地下管线综合管理信息系统。建设单位未按规定提供竣工测量成果，或提交的成果不真实、不准确、不完整，造成地下管线损坏的，应当自行承担相应责任。

全面推广管线会签平台

据广州市住房和城乡建设局透露，目前广州地下管线保护的难点在于，管线种类较多、线网密集、布局复杂、权属单位多样，加之地下空间开发程度高，建设工程规模大、数量多，使得地下管线保护范围广、难度大。

为切实管控管线安全，有效遏制和防范管线领域重大安全风险，广州市住房和城乡建设局印发了《关于加强施工过程中对既有管线保护的通知》，从行业管理、主体责任、平台建设等方面系统推动管线全过程保护管理。

管线会签平台是该局建立的一个管线保护的重要平台，是实现建设单位取得管线权属单位交底意见的重要渠道。该平台涉及道路、轨道交通、民防、管线、地下空间开发等建设项目，包含地质勘探、开挖、钻探、爆破、打桩等活动的其他项目，建设单位应在施工前通过广州市地下管线建设管理系统（网址：http://gxhq.gzcc.gov.cn/GXHQWEB4）会签管线权属单位。建设单位在施工前将勘探、施工方案上传至系统征求管线权属单位意见，管线权属单位5个工作日内办结，逾期系统自动视为无意见。

系统自上线运行以来，累计办理会签案件超过1000件，超过200家单位注册使用，包括广州供电局、地铁集团、燃气集团、自来水公司、排水公司、中国移动广州分公司、中国联通广州分公司、中国电信广州分公司等市级主要权属单位以及各建设单位。

根据会签意见，平台会对涉及重点管线的保护范围内施工要求旁站管理。对于涉及轨道交通、油气、燃气、电力等重点危险源的施工作业，建设工程主管部门要落实随机抽查，监理单位做好“旁站”工作，管线权属单位做好现场监护，对“管线位置不清、保护措施不足、交底不到位”的项目一律不得施工。

据了解，白云区自2021年以来，坚持所有市政道路占道挖掘项目在施工前核验建设单位的管线会签情况，去年落实管线会签交底的110多宗开挖项目均未发生破坏管线事故，管线会签在避免管线破坏事故中发挥了重要作用。

全市建立“管廊动脉”

为打通城市地下“生命线”，广州制定了《广州市综合管廊专项规划》，着力搭建全市管廊主干骨架，按照“干线、支线、缆线相结合”“市区联动”“新老城区同步建设”等总体思路，做到四个“兼顾”，即干线管廊线位规划兼顾市政交通规划、管廊商业配建兼顾地下空间开发规划、管廊断面规划兼顾管线综合规划、管廊建设时序兼顾道路交通规划。

一方面，广州大力推进老城区综合管廊建设。在越秀、海珠、白云、荔湾、天河等五个中心城区全力推进环城（沿轨道交通十一号线）、广花一级公路、天河智慧城、琶洲西区综合管廊建设。

其中环城管廊项目全长45.7公里，目前已建成管廊35公里，计划于2022年全面投产。该项目连通18座规划变电站、11座现状变电站、12座自来水厂及加压泵站，管线入廊后将大幅提升老城区供电、供水的保障和应急能力，实现全市供电供水的综合平衡和远程调度，形成中心城区地下管线“大动脉”。

环城管廊主线工程全面进入实施阶段，图为30号井盾构机组装。

另一方面，广州重点发展区域优先布局地下管廊。目前已在南沙自贸片区、中新知识城、天河智慧城、琶洲互联网集聚区、万博商务区等重点发展区域优先布局地下管廊，在41个路段开工建设综合管廊，总里程61.6公里。

此外，广州大力推行“迷你管廊”。据了解，缆线管廊仅有电力、通信两种管线，成本低、难度小、周期短。与干线、支线综合管廊相比，缆线管廊是投资最小、实用性强的综合管廊，在老城区和新区道路建设、轨道交通建设、管线改造、城市更新、老旧小区改造中均可使用。广州已印发《缆线管廊工程技术指引》，在番禺区建设南大干线缆线管廊，总长28公里。

采写：南都记者 莫郅骅 通讯员 穗建

图片：通讯员提供