广深港高铁庆盛站「能源行业与区块链」

新鸿基庆盛枢纽综合体项目是南沙试点引入香港工程建设管理模式的首个试点工程。该项目总投资逾45亿元，用地面积为101604平方米，总建筑面积为326659平方米，计划建设包括商业广场、办公楼、公交站场和庆盛片区内5条铁路轨道换乘站厅的交通枢纽等为一体的城市综合体，建成后将发挥在交通、商业、服务业的辐射带动作用。

跨越广深港高铁是此次迁改中的一个难点。根据计划庆盛枢纽区块电力迁改跨越广深港高铁共分成七个阶段，每个阶段在不同的位置跨越广深港高铁，从2020年6月15日启动迁改，第一阶段进行500千伏沙广甲乙线A5～A6塔段、220千伏润迎甲乙线#13～#14塔段跨越施工，为下一步220千伏乌番甲乙线迁改创造条件。预计2021年上半年完成最后一次跨越施工。

大功率无人机架设导绳节省80%时间

自6月15日起，施工人员克服了高温、高空、高压的困难。白天，铁塔温度高达40多摄氏度，班长一声令下“上塔！”带齐工具和茶水的工人齐刷刷像猴子一样爬到塔顶，在空中一干就是4、5个小时，衣服都冒出了白色的粉末。

夜间，为了克服施工光线不足的难题，经过多次实体模型演练，创新性地利用大功率无人机进行高空照明，空中作业的工人连连竖起了大拇指。对于跨越广深港高铁跨度达500多米的架线施工难题，大功率无人机再显神威，导绳用无人机架设比以往人工架设节省了80%以上的时间，为提前解除高铁封锁发挥了关键性的作用。

历经19个日日夜夜，施工人员克服了白天高温、高空、高压和夜间施工的困难，更换了220千伏润迎甲乙线8相14根导地线，新架设500千伏沙广甲乙线8相26根导地线，为9月底完成220千伏乌番线迁改、新鸿基庆盛枢纽站场综合体全面开工建设创造了有利条件。

编辑：刘艺丰

来源：南沙区融媒体中心

文字：林丹贤

通讯员：郑丹虹

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