着力完善港口基础设施「沿海开放港口城市有哪些」

时间：2022-12-07 16:17:32来源：搜狐

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湖州在线讯 “以前船舶停靠水上服务区，使用大功率电器，必须开着发动机，噪音大、震动大，尾气特别刺鼻。”昨天，在吴兴区东林镇青山村的湖州市新开元碎石有限公司码头，一艘货船缓缓驶入，在购买岸电充值卡、签订了用电安全协议后，船户在岸电服务人员的指导下，从船上拖出一根电缆，接到码头岸基电源系统的接电箱上，手持岸电卡一刷，为靠岸停泊的船舶提供了新的能量，船上所有电器正常工作。

开了20年船的船主丁师傅，感受颇多：“岸电更环保，对我们来说主要还是省钱了，柴油发电每天最省也要70元，现在用岸电才30元，节省了一半多。”“以电代油”的绿色水运新模式在湖州航区越来越普及。记者从市港航部门了解到，年初以来，湖州航区港口岸电建设进展快速，新开元碎石有限公司等4家企业码头，投资建设了11套智能共享岸电桩并投入使用；湖州里鱼山矿业有限公司码头岸电建设项目完成设备安装调试工作；南浔区正信石油公司等多家企业也正与相关单位对接布局岸电。截至目前，整个湖州航区累计建成岸电设施263套，覆盖63个码头，位居全省第一。

岸电系统由安装在码头的岸基电源系统和安装在船舶上的用电系统组成，由码头前沿港区变电所供电，经过变压、变频，将输入电转化为满足船只需求的电源。“有了这套船舶岸电系统之后，靠港船舶就可以用上绿色清洁的电能了。 ”市港航管理部门相关负责人说，有了岸电系统，在船舶停靠期间就可以由电网向船用设备供电，代替传统柴油发电机发电，减少了噪声污染，改善了船员的工作生活环境，降低了船舶靠港成本和维护费用。

岸电替代柴油发电，不仅提升了船民的生活品质，也改善了生态环境。经测算，湖州5个水上服务区岸电工程全年可减少燃油消耗约520吨，减排硫氧化物25吨，氮氧化物14.7吨，颗粒污染物4.8吨，减少烟气总量624万立方米，有效改善港区环境质量，促进我市内河水运发展向绿色、低碳、可持续深度转型。

我市还将继续加大岸电工作力度，港航、电力部门将继续展开合作，力争在岸电管理云平台开发、低成本标准岸电桩研发、岸电运维地方标准制订、岸电实验室搭建以及降低岸电使用成本等方面取得突破，让广大船员“用得上电、用得起电”，使港口岸电真正惠民、便民。