bj40刀锋英雄柴油版百公里加速「女朋友千里给我送一血」

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对于越野车爱好者们来说，他们的驾驶乐趣是长途穿越，踏遍江河湖海，探索未知的旅程。而作为资深玩家们，他们一定不会对国内越野车的开山鼻祖北京越野感到陌生。

近日，热评君有幸被邀请去静态体验了一款来自北京越野的BJ40刀锋英雄柴油版车型。而这款车型究竟有哪些buff加持，才敢以“刀锋英雄”来命名？

首先，第一眼看到北京越野BJ40刀锋英雄柴油版这款车型时，脑海中就浮现了一个词，就是“硬派”。前脸的进气格栅沿用的是北京越野的家族式五孔设计，柴油版本的车型在保险杠牌照框区增加了散热口。大灯采用的是分体式的设计，将主灯和示廓灯、日行灯进行上下排列，灯的样式被设计成矩阵式，因此车头整体看上去相当硬朗。车身侧面的设计也是方方正正的感觉，车窗形状被设计成梯形和方形，同时搭配了顶级性能车专属的哑光车漆。此外，4个车轮都也做了外凸的宽轮眉，这些都让车身从侧面看起来也霸气十足。车顶和车身采用了不一样的颜色，同时车顶也可根据车主需求进行拆卸。车尾部分，全尺寸的背挂式备胎和矩阵式设计的尾灯，都在向外界传达着它的硬朗感。

通过轻轻抬起黑色的方形门把手，进入到车内。车内的科技感明显十足，比如配备了当下流行的悬浮式的中控屏和全液晶的仪表盘。与现在很多新车不同的地方，北京越野BJ40刀锋英雄柴油版保留了很多机械按键。空调出分口的样式，采用了北汽自己的品牌logo，非常惊喜。此外，新车的长宽高分别为4630mm、1925mm和1871mm，轴距为2745mm，空间上还算不错。同时，车体还采用了具有高效阻隔噪音功能的空腔隔断结构，配合内饰部分大面积覆盖的软性材质，以及高气密性顶盖，使得BJ40刀锋英雄柴油版的NVH表现非常好，可以媲美一辆SUV车型的静谧性。

北京越野BJ40刀锋英雄柴油版作为一辆越野车，动力方面肯定是必须要提的。它搭载的是德国技术加持的全新2.0D柴油发动机，能输出120千瓦、380牛·米的强大动力，在越野的过程中给出更加迅速的响应。同时，它还匹配采埃孚8AT变速器，相较于普遍搭载的手动变速箱，这款变速箱会能让车主的越野体验更加舒适。

此外，北京越野BJ40刀锋英雄柴油版作为一辆专业越野车，在顶配车型中，配备电控牙嵌式前后差速锁，其他配置车型则是使用的后桥的伊顿锁。这代表了消费者无论购买哪个版本车型都会配备差速锁。另外双速分动箱还可以锁定前后轴的动力输出，将扭矩放大2.542倍。这让北京越野BJ40刀锋英雄柴油版不管身处何种恶劣行车场景下，都能拥有超强的脱困和行驶能力。

同时，北京越野BJ40刀锋英雄柴油版通过提升变速箱通气孔位置高度，配合高涉水可靠性的液压助力系统，将整车的涉水深度提高到750mm，超越同级车型。

针对很多消费者考虑的续航里程问题，北京越野BJ40刀锋英雄柴油版搭配的超大油箱，完全有信心接受1000公里超长续航的挑战，这在一定程度上解决了燃油补给的后顾之忧。此外，相比汽油版，柴油版BJ40刀锋英雄版的日常使用成本更低。柴油版BJ40刀锋英雄工信部油耗仅8.5L，而坦克300油耗是9.3L。这可以减少车主一部分的越野成本。

当然，作为一辆时常需要挑战恶劣行驶场景的专业越野车，北京越野BJ40刀锋英雄柴油版拥有“5道安全环”构成的全方位保护。在享受越野乐趣的同时，最大限度保护驾乘者安全。 

总的来说，北京越野BJ40刀锋英雄柴油版不管是从外观、内饰还是越野性能来说，都能看出北汽的用心。同时，配合其起步18万出头的良心售价，也将让更多的年轻消费者得以拥有亲近越野车的机会。