时间:2022-11-28 17:35:30来源:搜狐
今天带来丰田卡罗拉双擎e纯电能行多少公里「卡罗拉混动省油吗」,关于丰田卡罗拉双擎e纯电能行多少公里「卡罗拉混动省油吗」很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
丰田卡罗拉和雷凌一出了双擎版之后,一直都热卖。原因很简单,因为作为混合动力车型,售价并不比燃油版的贵多少,毕竟每个车主都会算帐的。不过,这是不够的,现在还要推出卡罗拉双擎E ,更可以在纯电状态下续航55Km左右,估计又是爆款的节奏了。
卡罗拉双擎E 从名字上也是很好理解的了,普通的双擎就是混合动力,靠刹车、下坡、滑行时回收能量,通过电机在起步或加速时给予辅助,如果电量足的话,低速行驶也是可以纯电的。不过,普能的混合动力电池容量有限,纯电行驶撑死就几公里,而且行驶速度也不高。
如果把卡罗拉双擎E 看成了升级版也没什么毛病的,其实就是插电式混合动力,因为可以外接充电,更大的电池容量和更强的纯电驱动系统可以让纯电状态下续航达55Km左右。特别是对于大多在市区上下班,而且每天通勤行驶里程不算太远的朋友来讲,每天晚上回家充个电,那估计一个月下来都用不着加两次油的了。这也许就是选纯电动车和燃油车之间最为折中的方案了。
卡罗拉双擎E 的动力是搭载1.8L阿特金森循环自然吸气引擎,也用上E-CVT波箱。电池容量挺大的,达10.5KWh的松下电池。当然,厂家号称1.3升的百公里油耗,一定是在充满电而且于理想状态下实现的了。不过,就算电全用光,4.3L的油耗相信车主们都不会有任何意见啦。
在核心方面大家对丰田都不会怀疑,既然叫E ,外观上还是要有些不一样吧。车身规格和普通卡罗拉双擎差别不大,4635*1775*1470mm,也许跟电池重量有关,车身高度低了15mm。蓝色的车身就不用多做解释了,同时中网也有更为复杂立体的造型,加上日间行车灯的蓝色灯眉就特别醒目,一眼看过去就让人知道这不是普通的卡罗拉。
车内也没有很明显的区别,大家要注意就是排挡杆前面的EV CITY按键,只要有电的情况下是强制一直用纯电驱动,值得一说的是卡罗拉双擎E 的纯电行驶速度可以高达125Km/h,相对很多自主品牌的PHEV车型优秀多了。如果你每天上下班路程不远的话,真的可以把卡罗拉双擎E 当纯电车来开了。
但笔者预期,由于卡罗拉已准备换代,现在的双擎E 其实是在现款车型上设计的。所以,相信产能不会太多,也许是顺应潮流意思一下吧。所以,到时抢着想买的人应该还是不少的,喜欢的话就要多加留意上市时间了。
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