废旧电池回收利用技术「废旧电池回收方式」

今天带来废旧电池回收利用技术「废旧电池回收方式」，关于废旧电池回收利用技术「废旧电池回收方式」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

RMC 技术受专利保护，具有可扩展性，回收的电池量越大，工厂的运营成本越低。在加拿大安大略，RMC 每年销售上述材料取得的收入超过100 万美元。回收而非填埋废旧电池还能保护土壤环境，创造附加价值。工艺要求每年达到400万磅的废旧电池回收量，需要在回收前收集电池。

技术评估：中国废旧电池回收后的处理技术，始终落后，回收企业没有核心的技术专利。和简单的翻新处理相比，回收后的无害化处理的电池技术路线比较复杂。首先要对废锂电池进行预处理，包括放电、拆解、粉碎、分选；拆解后的塑料及铁外壳回收；分选后的电极材料进行碱浸出、酸浸出、除杂后，进行萃取。

目前商业化的锂电池处理技术有干法冶金和湿法冶金，但均是适用于处理含有钴、镍等价值较高的锂电池。干法冶金不提取碳酸锂，而湿法冶金企业可以提取碳酸锂，但成本在 40000元/吨以上，远高于原生碳酸锂，不具有经济效益，除非碳酸锂价格大幅上涨。尚未商业化的物理法能够较为理想的二次利用各种锂动力电池材料，但是此法对废旧电池种类和成分上要求具有一致性，推广难度较大。

项目需要评估RMC废旧电池处理技术的成本和收益。

市场分析：在废旧电池的回收上，国内市场主要涉及到铅酸电池和锂电池。一直以来，铅酸蓄电池是化学电池中市场份额最大、使用范围最广的电池产品，在内燃机起动、大规模储能等应用领域占有绝大部分市场。近年来，由于受下游需求的拉动，我国铅酸电池产量总体呈现上升的态势，铅酸蓄电池产量超过世界总产量的1/4。据国家统计局统计，2013我国铅酸电池产量超过2亿千伏安时，增长率达到17%。目前我国铅酸蓄电池生产企业在2000家左右，总产值约1500亿元，区域分布主要是以浙、闽、粤等沿海地区为主。

铅酸蓄电池广泛应用于交通运输、通讯、电力、铁路等行业，其中汽车启动电池、电动自行车用动力电池、后备电源三类约占消费总量的90%。一块铅酸电池包含74%的铅极板、20%的硫酸、6%的塑料，一块废旧的铅酸电池如果拆解不当，每一部分都会对环境生态造成很大的破坏。目前国内很多家正规废旧铅酸电池回收拆解企业遭遇回收困难——企业吃不饱，回收数量严重不足。大部分铅酸废旧电池被小商贩收购走，通过小厂家、小作坊进行拆解，再次形成原材料卖给电池生产厂商。正规企业的回收之占20%左右。“正规军”难敌“游击队”价格是主因，小作坊不承担任何环境成本。

在电子领域，每年钴酸锂电池的报废量约在5万吨左右，而锂电池回收企业对钴酸锂废旧电池的收购价在1.8—1.9万元/吨之间，也就是说，仅钴酸锂废旧电池一年的收购价就可以接近10亿元。现在市场上废旧锂电池的回收率连3%都不到，对锂电池回收企业来说，有着巨大的发展空间。当前锂电池回收行业很多没有电池回收资质的企业，往往愿意支付更高的价格，获得锂电池生产企业的标的。而在中标之后，这些企业将废旧锂电池进行简单的翻新之后，重新投入市场，获取更大的利润。90%以上的废旧锂电池都走进了电池翻新的小作坊，这些废旧电池在经过翻新处理之后又重新回流市场。对于这些小作坊来说，“高价回收”是他们的最大的竞争优势。因为不需要经过像正规的废旧电池回收企业那样繁琐的处理工序，这就大大降低了处理成本。

投资建议：RMC要求每年最少处理400万磅的电池，不适合初创企业，适合与有电池回收资质的企业直接展开合作，采用技术许可的方式，投资金额方面不应直接投资。因为看不到RMC公司在中国的市场状况，需要借助国内合作企业才能开拓市场。（责任编辑：李振宇）