南京供电公司输电运检室「宿迁供电公司号码」

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7月12日14时许，忙碌了一上午的江苏宿迁供电公司输电运检班班长张宏斌和他的徒弟稍作休整，就又背上望远镜、数码相机、巡线手册等必不可少的“家当”，冒高温顶烈日，继续特巡线路。“巡线看似简单，实则需要细心和耐心，一个小小的螺丝松动，都可能引发事故。”张宏斌说，苦点累点不算啥，线路不出问题，才是他们最大的心愿。

当然，光有细心和耐心还不够。宿迁供电公司输电运检班还主动作为，探索出交叉巡视、多种渠道搜集危险源信息等方式，有效保障输电线路安全运行。

交叉巡视成为典型经验

交叉巡视是输电运检班为提高线路巡检质量推出的一项创新举措。“以往，线路第一责任人只巡视自己管理的线路。受惯性思维影响，长期巡视同一线路，容易形成巡视盲区，忽视一些安全隐患。”张宏斌说，2015年，该班组推出了输电线路结对交叉巡视工作法，即每季度最后一个月，在线路第一责任人完成自己所辖线路正常巡视的基础上，由班长安排，两人一组，交叉巡视对方管辖线路。巡视人员将发现的隐患和缺陷反馈给设备主人和班长，并填写交叉巡视记录。

“交叉巡视能及时发现被忽视的隐患，也有助于我们相互学习，共同提升。”班员徐建说。

据悉，输电运检班通过交叉巡视法，已经及时发现并消除线路安全隐患17起，消除线路潜在危险源点23处，有效提高了线路巡视质量。目前，该班所管辖线路未发生一起安全责任事故和设备障碍，输电线路设备完好率、防外破控制率均达100％。而这一方法也入选了国网江苏省电力公司班组建设典型经验。

多渠道搜集危险源信息

3月14日，输电运检班线路人员报送了一起紧急缺陷：“冯工，220千伏西卓4W54线30～31号地线上有风筝……”而这起缺陷最初是由群众护线员发现的。

多种渠道搜集线路通道危险源信息，是输电运检班保障输电线路安全运行的又一举措。他们聘请线路沿线责任心强的居民担任护线员，并通过奖励调动护线人员热情。2015年以来，群众护线员共提供线路通道危险源信息61条。同时，该班组还创新线路运维模式，对220千伏及以下的输电线路实行外委巡视，并制定输电线路外包单位管理办法。外委巡视人员分片管理线路，每周巡视一次，特殊区域线路每天巡视一次，确保及时发现线路缺陷、隐患。2015年，宿迁供电公司外委巡视人员发现通道危险源216处，宿迁地区外破事件比上年减少44%，未发生220千伏及以上线路强迫停运事件。为有效管控输电线路通道隐患，该班还利用月度县区供电需求会商平台，加强与大型市政建设项目部对接，及时了解道路、市政、房地产开发等城市建设情况，梳理危险源点。同时组织输电运行人员参与临时用电业扩报装勘察，及时发现可能危及输电线路安全的施工隐患，提出安全建议，将隐患消除在萌芽状态。

安装监控终端防外破

7月4日，宿迁供电公司输电运检班蒋勇、张峰等巡视人员通过输电设备精确红外测温，发现110千伏卓港7W7线26号杆塔大号侧B相线夹温度已达到310摄氏度，严重危及设备安全运行。输电运检班立即启动应急抢修预案，组织设备抢修消缺，及时消除线夹过热隐患，确保了设备安全稳定运行。

今年以来，宿迁供电公司输电运检班大力推广通道技防措施，安装视频监控终端50套，实现高铁建设等重要现场实时监控，推广应用输电线路限高架，加大对危险源的人力防控，全力压降吊车和异物碰线跳闸事件发生率，提高运维单位巡视质量。该班组持续开展通道隐患排查治理，专项整治吊车、超高吸沙船、彩钢瓦、遮阳网等隐患。

3月1日，线路运行人员通过在线监控系统发现，500千伏堡汊5253/堡湾5254线路282号铁塔旁的一片工地正在施工。巡线人员迅速赶到现场，对吊车、泵车作业人员、现场安全员等开展防外破宣传、培训，发放线路临近施工作业危险隐患通知书，在周围埋设警示牌，并与建设单位相关负责人取得联系，严防吊车起吊材料时相对线路距离过近触发外力破坏事故，有效避免外力破坏事故。

宿迁供电公司输电运检班不断创新举措，保障了输电线路的安全稳定运营。为了他们最大的心愿，他们的创新之路不会停歇。