高速公路驾驶者高危场所，容不得驾驶者有半点差池，你知道吗？

很多车友等了一年，过了实习期后，脑海中浮现的第一个猜测就是“终于可以名正言顺的一个人开车，自由的高速奔跑了”；但高速公路是高风险的地方，没有给司机留出的余地

1、进入前先看“ETC车道”

否则进退两难。什么是“ETC 车道”？它的全称是电子不停车收费系统车道，简单来说就是自动收费车道。使用此类车道时，车辆必须配备专用车载设备才能完成支付。在这种情况下，该车道并非适用于所有车辆。小编在高速公路上不止一次看到一些没有车载设备的汽车驶入ETC车道。

2、每条车道的速度范围其实不一样

虽然国内高速公路的最高限速是120km/h，但在实际行驶过程中，还是要按照道路限速标志指示的速度行驶。国内高速公路的车道设置从同向两车道到四车道不等。需要注意的是，高速公路每条车道的速度范围其实是不一样的。不要认为在高速公路上超速是违法行为，速度过低也是违法行为，而且危险性也很大——如果后面的车来不及刹车避让，追尾的后果碰撞是难以想象的。

3、非紧急情况不能占用紧急车道

紧急通道，顾名思义马路标线大全，就是在紧急情况下使用的。今年春节假期，多条高速公路已经被堵得一塌糊涂，但应急车道却被大量私家车占据，险情车辆难以逃生，救援车辆也难上加难。除了阻挡其他车辆，无故占用应急车道也将受到严厉处罚：罚款200元，扣6分。因此，占用应急车道的不道德行为确实是对他人不利的。

4、进入隧道时一定要打开近光灯

在高速公路隧道前的路段，除了限速标志外，通常还有提示司机开灯的标志。虽然交通法规明文规定车辆进入隧道后必须打开近光灯，但实际上很多司机并没有这种正确的意识，有很多司机不开灯就直接进入隧道。

5、不要长时间跟随或接近大型卡车

大型卡车体型庞大，驾驶视野盲区大，在高速公路上行驶时犹如“巨兽”。当我们在高速公路上遇到一辆大卡车时，最好避开它。尽可能避免大型卡车是有道理的。高速公路上的很多追尾事故都是由于大货车的刹车失灵造成的，而且往往是致命事故。既然惹不起大卡车，那就尽量避开它们，尤其是在高速公路上马路标线大全，离它们越远，离危险越远。

6、一次只能换一条车道

在驾校里，负责任的教练教我们，每次换车道只能换一条车道。这样做既是礼貌又是安全的驾驶技术。在高速公路的出口匝道路段，我们经常看到两条车道之间的车道变换粗暴。有时我会看到其他车辆急刹车以避开这些野蛮的变道者。那种危险的情况让我汗流浃背。如果我不能停下来会怎样？

7、不能在匝道入口导流线停车

考完驾照，很多新手都忘记了“导流线”是什么。在高速公路上，匝道交叉口的分流线往往被视为“停车看路牌区”，部分车辆直接停车，无视追尾隐患。除非车辆发生故障或事故，否则任何时候都不允许车辆停在高速公路上。新手要特别注意这个问题，上高速前要做好功课，确认匝道和出口信息，以免因犹豫不决、分心而发生车祸，得不偿失。

8、如果错过了出口，只能继续往前走，回去很危险。

虽然高速公路的出口信息标志非常显眼，但司机走错路难免会错过出口。如果错过高速公路出口，我们只能继续到下一个出口离开高速公路。备份和返回？绝对禁止！

总结

在高速公路上开车确实比在城市里开车清爽多了；但是，在高速公路上行驶需要驾驶员有足够的注意力和适应能力，而这正是大多数初学者所缺乏的。高速公路在提高交通效率的同时，也隐藏着许多危险。一个缺乏驾驶经验的粗心新手很容易导致严重的交通事故。因此，养成良好的高速公路驾驶习惯，远离本文所述的不良驾驶习惯，是保障高速公路行车安全的有效途径。