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时间：2022-05-22 18:00:49来源：网络整理
目前市场上的柴油
通常加氢处理
好吧，普通柴油和氢化柴油
有什么不同？
哪个更好？
普通柴油
普通柴油经过常压分馏，输出的柴油硫、氮、氧含量高，烯烃含量高。休息一段时间后会出现变色。如果用在车辆上，会影响车辆的使用寿命，对大气的影响更大。污染。
氢化柴油
加氢柴油硫、氮、氧、烯烃含量低，稳定性好，可长期储存，具有环保要求。有的加氢装置有小部分裂解剂会影响柴油的冰点，从而降低柴油的冰点和冷滤点。
为什么加氢精制柴油性能更好
这主要来自柴油的十六烷值
什么是十六烷值？
十六烷值是柴油燃料在柴油发动机中燃烧时自燃的指标。加油站上标明的柴油标志仅表示柴油的抗凝性能。真正影响燃烧性能的是柴油的十六烷值。
它有点类似于汽油的辛烷值。十六烷值越高，柴油的燃烧性能越好，越不容易产生爆震等异常燃烧。一般来说，适用于乘用车的轻柴油十六烷值不应低于45。
十六烷值与什么有关？
十六烷值与柴油成分的性质有关。一般来说，烷烃的十六烷值最高，芳烃最低，环烷烃和烯烃介于两者之间。正十六烷（CN指定为100），1-甲基萘（CN指定为0）柴油的标准燃料由正十六烷和2、2、4、4、6、8组成， 8-七甲基壬烷（CN规定为15）按一定比例混合得到，将试验油与标准发动机上的标准燃油进行比较，如果试验油与某标准燃油的爆震程度为相同柴油加氢工艺流程图柴油加氢工艺流程图，则其十六烷值与标准燃料相同。标准燃料的十六烷值可由下式计算：十六烷值=正十六烷体积分数+0.15×七碱的体积百分比壬烷。
柴油十六烷值分布特征
直馏柴油具有高烷烃含量和高十六烷值。
催化柴油的异链烷烃和烯烃高于直馏柴油，因此十六烷值低于直馏柴油；
焦化柴油中烯烃和芳烃的含量高于催化柴油，因此其十六烷值明显较低。
由于烯烃转化为烷烃和芳烃转化为环烷烃，催化加氢精制柴油具有更高的十六烷值和更好的性能。
十六烷值的含义
柴油的十六烷值低于工况要求，会延迟和不完全燃烧，导致爆震，降低发动机功率，增加柴油消耗。但是，如果十六烷值过高，也会造成燃烧不完全和冒烟，增加柴油消耗。
高速柴油燃料的十六烷值约为 40-56。大多数柴油发动机可以使用 40-45 的十六烷值。添加少量添加剂（如硝酸戊酯）可以提高柴油的十六烷值。
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