轮胎板块有望盘出谷底

近期不少轮胎企业发布调涨公告，国内轮胎市场迎来涨价潮。据统计，截至8月31日，已经有山东银宝轮胎、三角轮胎、建新轮胎、宁夏神州轮胎、台湾正新轮胎等超过10家轮胎企业开启涨价模式，价格涨幅在1%~5%。

“此次轮胎企业接连调涨报价主要是原材料成本上升以及下游需求恢复所致。在轮胎价格上涨带动下，轮胎板块有望盘出谷底。”业内资深人士表示。

原料价格稳步上涨

轮胎的主要原材料有天然橡胶、炭黑等，近期这两大原料价格一路高歌，给轮胎企业生产带来不小压力。

8月，受主产区新胶产出增量不及预期影响，天然橡胶期货市场震荡上涨。截至8月27日，主力合约2101价格触及12800元/吨，创半年来新高。

厦门正新海燕轮胎有限公司负责人表示，近期泰国、越南等天然橡胶主产区受热带风暴影响，多地出现暴雨，割胶进程受阻，天然橡胶产量缩减。国内方面，云南、海南产区供应恢复，但前期延迟开割损失难以弥补，国产天然橡胶供应将减少。天然橡胶供应受限，而下游需求恢复，预计第三季度价格仍然稳中有升。

炭黑市场则出现底部反转。5月份部分炭黑企业开始检修，行业开工率整体仅维持五成左右，炭黑供应减少。同时，由于炭黑价格处于低位，下游接货积极性提高，叠加原材料煤焦油价格上涨，多重因素影响下炭黑市场迎来反转，山西市场N330炭黑主流价格从5月的低点4700元/吨上涨至目前的5300元/吨。

在高成本压力下，不少企业调涨轮胎价格，即使有些企业没有涨价，但也已取消了很多优惠活动以及买赠活动，比如万力轮胎股份有限公司。

下游汽车市场复苏

年初新冠肺炎疫情暴发导致一季度汽车产销受到巨大影响。不过，随着国家多项利好政策出台实施，二季度汽车产销市场开始向好，带动了轮胎需求。

中国汽车工业协会公布的数据显示，6月份我国汽车产销量分别完成232.5万辆和230万辆，环比分别增长6.3%和4.8%，同比分别增长22.5%和11.6%。上半年，我国汽车产销分别完成1011.2万辆和1025.7万辆，同比分别下降16.8%和16.9%，降幅持续收窄，总体表现好于预期。

汽车公司发布的业绩报告也印证了这一点。江铃汽车上半年归属于上市公司股东的净利润2.08亿元，同比增长252.54%;长安汽车上半年归属于上市公司股东的净利润为26.02亿元，同比增长216.17%。

中汽协副秘书长陈士华表示，5、6月汽车市场好转与我国经济运行总体持续向好、制造业供需两端持续回暖、消费市场继续改善和重大基建项目加快开工等息息相关。下半年国家层面的促消费政策已经比较清晰，比如多角度支持新能源汽车、支持老旧汽车更新等，这对上游轮胎行业形成利好。

上市公司业绩回升

目前沪深两市9家轮胎上市公司全部公布了上半年的业绩报告。数据显示，玲珑轮胎、赛轮轮胎、三角轮胎、贵州轮胎虽然主营业务略有下滑，但净利润却出现上涨。

根据公告，玲珑轮胎上半年营业收入达82.44亿元，同比下降0.8%;实现净利润8.97亿元，同比增长23.64%。赛轮轮胎上半年实现营业收入67.98亿元，同比下降4.15%;实现归属于上市公司股东的净利润6.35亿元，同比增长25.26%。三角轮胎上半年实现营业收入38.61亿元，同比下降0.57%;实现归属于母公司所有者的净利润4.56亿元，同比增长21.26%。贵州轮胎上半年营业收入31.2亿元，同比下降3.16%;归属于上市公司股东的净利润1.98亿元，同比增长113.21%。

而通用股份、华谊集团、青岛双星、S佳通、风神股份虽然上半年主营收入与净利润出现双下降，但二季度产销情况已开始好转。

8月25日，华谊集团发布的半年度业绩报告显示，旗下7家轮胎业务子公司虽有6家出现亏损，但二季度经营状况已有所改善。

8月28日，青岛双星披露，上半年公司实现营业收入20.16亿元，同比下降6.62%。其中，一季度营业收入7.98亿元，净利润亏损5845.46万元;二季度实现营业收入12.18亿元，净利润1296.36万元，经营业绩已明显改善。

通用股份的情况也是如此。其公布的中报显示，公司上半年实现营业收入13.8亿元，同比下降17.22%。但其二季度轮胎产销已分别同比增长19%、24%，实现销售收入约7.58亿元，同比增长5%。