华为阿维塔E11「华为阿维塔」

今天带来华为阿维塔E11「华为阿维塔」，关于华为阿维塔E11「华为阿维塔」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

来源：【深圳商报-读创】

读创/深圳商报记者 陈姝

8月8日，聚合了长安汽车、华为、宁德时代三家企业优势的阿维塔11正式发布，定位为全球首款情感智能电动轿跑SUV的阿维塔11，及联名限量版车型阿维塔011，公布全系价格、车型配置以及权益，并开启首批十城体验中心及体验空间运营。该车型搭载了华为HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案。

（来源：阿维塔官方，下同）

官方介绍 ，阿维塔11是诞生于 “全新一代智能电动汽车技术平台CHN”的首款产品，凝聚长安汽车、华为、宁德时代各自领域优势，具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征。阿维塔11全系标配宁德时代三元锂离子电池包，长续航车型电池容量90千瓦·时，续航里程（CLTC）达555公里；超长续车型电池容量116千瓦·时，续航里程（CLTC）长达680公里。售价为34.99万起。

阿维塔车身上的HI车标

华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军表示：“阿维塔11是我们与阿维塔以HI模式，深度合作、联合开发的首款情感智能电动轿跑SUV，是双方团队花了三年时间精心打磨的高端精品车型。阿维塔11搭载华为DriveONE高压电动平台、ADS高阶智能驾驶辅助系统、基于HarmonyOS开发的智能座舱。

阿维塔11全系标配华为DriveONE双电机四驱系统，最高功率可达425kW，长续航版本零百加速时间仅为3.98秒，超长续航版零百加速仅为4.5秒。DriveONE电机拥有业界最高转速，最高车速达到200公里每小时。阿维塔11全系采用750V高压平台，搭载的华为AI闪充高压平台有两大特点，首先是充电快，长续航版充电10分钟，续航增加200公里，补能高效便捷；其次是支持全场景充电模式，支持家用交流充电桩、以及市面上常用的直流快充桩，在阿维塔专属超充站充电更快。华为的升压技术，可以智能识别并匹配各种充电场景。

阿维塔11的情感智能座舱系统搭载了高性能车机模组支持一芯多屏能力，依靠一颗系统级芯片运行多个操控模块、同时驱动多个显示屏融合交互，实现中控与副驾屏上高灵活度的飞屏切换，同时副驾屏具有独立的操控能力和娱乐资讯。

在语音交互方面，阿维塔11搭载的华为智能语音，不仅听得准、而且反应快速，云端与车端语音模型迭代训练，让座舱语音交互系统不断进步。华为将手机端积累的丰富生态带入车内。通过车载应用市场，车主可以如手机一般方便地安装、使用和更新各种应用。目前，已经完成25款精品应用的深度集成。

基于华为ADS高阶智能驾驶辅助系统，阿维塔11配备了AVATRANS 智能领航系统，包括AVATRUST超感系统和AVATRUTH超算系统。AVATRUST超感系统包括3颗半固态激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和13颗高清摄像头，提供360度全覆盖的融合感知能力。AVATRUTH超算系统包括高性能智能驾驶计算平台、融合感知算法、VRU交互与博弈算法、数据仿真训练，通过高效算力和拟人化算法的结合，从而更适应中国复杂的道路交通场景，实现在高速、城区和泊车全场景覆盖的极“智”驾驶体验。

华为ADS从硬件平台到软件算法，从传感器到云服务都由华为开发。

阿维塔11长续航版及阿维塔011将于今年12月开始交付用户，阿维塔11超长续航双电机奢享版预计将于明年一季度开始交付用户。

公开资料显示，阿维塔科技前身是长安蔚来新能源汽车科技有限公司，于2018年7月10日成立，今年5月20日正式更名。阿维塔是长安、华为、宁德时代联手造车的承载公司，该公司完全市场化运作，独立运营，独立发展。阿维塔目前在上海、重庆及德国慕尼黑的两国三地开展布局。2022年6月，华为与阿维塔科技签署了全面战略合作协议。

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东此前介绍了华为在汽车业务上的三种模式：标准化的零部件模式，HI模式（Huawei Inside模式），以及智选车模式。其中，HI模式有三个合作伙伴，分别是北汽、长安和广汽。智选模式，主要是与重庆小康集团赛力斯合作推出了AITO品牌，目前已经推出了M5与M7两款车型。这两款车均是增程版。

近年来，手机厂商在汽车行业动作频频。8月2日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车有限公司与黑莓公司（BB.US）宣布达成合作，加快智能技术在汽车驾驶、汽车座舱场景的应用。作为双方合作的第一个落地项目，哪吒S将搭载黑莓QNX系统。截至目前，苹果、小米等手机厂商都已宣布造车，吉利控股集团董事长李书福在吉利收购魅族时表示，消费电子行业和汽车行业的技术创新和生态融合势在必行。通过布局手机业务，实现消费电子产业与汽车产业融合，跨界打造用户生态链。

审读：孙世建

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