这就是那个 能充一次电跑200的电动车英文「跑200公里的电动车」

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雅迪又双叒推出了雅迪冠能二代E8S~

雅迪冠能二代E8S

对于雅迪比较了解的都知道，冠能是雅迪的长续航系列产品，拥有E8、G5等多款高续航产品，而雅迪冠能二代E8S同属于这个系列，该车从外观来看，非常大气，方正硬朗的外形，给人一种精简顺畅的感觉。

骑着雅迪冠能二代E8S游仰天山

我想再一次骑着电动车，去一次西藏；就用这辆雅迪冠能二代E8S。

在不更换电池，或者说不进行任何改装的前提下，能骑着它去西藏吗？接下来我要给它来一个全方位测试，考虑下次西藏之旅能不能把这严峻的任务交给它。

其实去西藏的路线，在之前的视频中，有和大家说过。我们就以川藏线为例，从四川成都出发，走过国道318一直到西藏拉萨，全程2250公里。

西藏无人区

因为西藏人烟稀少，有很多的无人区，我们要保障的第一条，就是我要知道自己的交通工具，最大续航是多少？

这辆冠能二代E8S官方给出的续航里程是200公里，但是这个续航里程是有前提的。（示例）

数据依据

也就是说，我们和官方给出的条件不一样，最终的续航里程也不一样，我要知道的是属于我自己的续航里程，极限是多少。

一次充电，最远行驶距离228公里

在坡道，山路，坎坷小路中行驶，就模拟川藏线路途中的平坡，并且是在逆风的状态下最大续航里程达到了228公里。

在长途旅行中，其实骑乘的舒适性非常的重要。

超长档距，随意变换姿势

雅迪冠能二代E8S的骑乘空间非常的大，360mm的超长档距，这样我们的腿部就可以随意变换姿势，缓解疲劳。

还有一点是一定要夸一下的，这款雅迪冠能二代E8S，配备650mm的加长沙发式坐垫，骑乘非常的舒适，就像一个大沙发一样。使我们的驾乘姿势符合人体工学设计。

还有一个32L超大容量座桶，可以让我们携带更多的随行物品。出行三天的物品都能轻松容纳。

底盘高度

恰到好处的底盘装甲，没有太高而让重心偏上，同时也有足够的离地空间。就算是横跨路沿石也不容易擦底。

采用高强度结构钢车架，坚固稳定，给足骑乘者稳稳的安全感。

骑行过程中的安全保障，电动车的制动系统是非常重要的。这辆车在坡道转弯的时候，不会轻易出现甩尾，打滑的现象

夜晚骑行，高亮的灯光可以照亮很远的道路，提供更加充足的视线范围；

在急速跑的过程中，其实我的心里也是没有底的不知道能跑到哪。但是这款雅迪冠能二代E8S配备了动能回收系统雅迪带有能量回收系统，通过TTFAR电能检测仪表，让能量回收科技直观可见，实时显示电量使用情况，每次骑行回收的电量也同时统计。

仪表盘上可以显示从外观设计，到整车的性能，能看出这辆车进行一些小长途旅行是没有任何问题的，当然城市之中上下班代步更是游刃有余了。

醒目的后尾灯，也为行车安全提供了保障

而且这辆雅迪冠能二代E8S再升级极具诚意的双倍质保服务为用户的骑行生活增添坚实保障。

那么最后，这辆车究竟能否在不进行任何改装的前提下，完成川藏公路国道318的骑行呢？接下来我会陆续把计划发布出来，同时这一次，我不想再做独行侠了，想要再次开启自在从容，无拘无束地骑行生活。如果朋友们有兴趣的话，就与雅迪冠能二代E8S一起相伴出发吧，敬请期待。