“校车”开学“体检” 不要忘了带上校车一起

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转眼，8月进入了下旬，伴随着高温天气褪去，暑假也接近尾声。而暑假的结束，同样意味着新学期的到来以及秋季入学工作的开展，各个高校也陆续开始筹备开学体检工作推进。体检工作的顺利进行有助于保障学生的安全，但是你知道吗，要保障学生安全，除了要为学生进行体检，校车“体检”同样是个不容忽视的环节。

校车指的是依照《校车安全管理条例》取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上放学的7座以上载客汽车。校车的出现主要目的是为了给学生带去便利以及确保学生上放学的安全。尽管如今校车在城市中已经非常常见，但是在我国，校车的发展历史其实并不长，而且在短短几年间经历过多次的规范以及技术革新。

虽然我国很早就出现了校车这一概念，但是直到2011年以前，校车的运营还是由学校自费承担的，因此除了部分大学以及民办学校外，很少有学校设有校车。此外，当时不少校车主要目的还是服务于老师上下班或者在校区之间通勤，因此其中有很大一部分校车并不能达到给学生带去便利的目的。而到了2011年，为了保障学生安全以及进一步解决特殊地区学生通勤难题，我国开始设立并逐步完善校车保障条例以及相关规范条例，并且对校车外观、校车内部设施、司乘人员、行驶路权都进行了进一步规定。

也正因为如此，如今我国校车在功能性上以及安全性上都有非常突出的表现。一方面，校车享有优先通行权，并且每次使用前驾驶人员都需要对校车例行检查，确保无误后才能开始使用；另一方面，校车上装有卫星定位和限速装置，在物联网技术的协同下，学生在上下课刷卡的过程中，家长就可以知道孩子的通勤情况，学校以及地方检查机构也可以实时掌握校车的行驶轨迹，进一步确保学生安全。

此外，由于校车的主要使用时间与学校授课时间有关，寒暑假校车基本处于停运状态，因此，每逢开学前，校车以及校车的驾驶人员都需要进行全面的检查以及试运行工作，排除隐患，确保开学后能够稳定、安全地运行，而这个工作便可以看做是校车的开学“体检”。

一般来说，这个检查可以分为三部分，首先是驾驶员身体状况的检测，这个和普通的体检工作类似，一般是在医护人员帮助下完成的。其次是校车的常规检测工作，包括轮胎、后视镜、停车牌、灭火器等基础设施的检查工作，这个过程通常会用到一些行业专用的检测仪器，例如胎压检测仪，消防检测仪器等。最后，也是尤为重要的一个检测环节——车辆硬件安全检测工作，包括发动机状况检查，电池或者燃油系统状况检测，齿轮磨损检测等工作。这个工作非常耗费时间，并且往往需要专业的工作人员来完成，其中更涉及到了各种拆卸工具以及无损检测仪器。

可以说，如今大家习以为常的校车，其实是社会多方面共同努力的结果，而随着开学季的到来，校车也将再一次承载起保障学生安全以及上放学的工作。

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