9个省份正在使用乙醇汽油，为什么政府大力推广？|大师头条

乙醇汽油好用吗？全国只有九个省份使用！

今日头条汽车保养大师

2017-07-01

目前，我国9个省区正在使用乙醇汽油，其中黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西等省区全面使用；其他省市包括巴彦淖尔、乌海、徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁6市；山东省济南、枣庄、济宁、泰安、临沂、聊城、菏泽7市；湖北省武汉、襄樊、荆门、随州、孝感、十堰、宜昌、黄石、鄂州9市；河北省石家庄、保定、邢台、邯郸、沧州、衡水6市；

使用乙醇汽油的省份

乙醇汽油自2001年首次推广至今已有16年，省份覆盖范围也从东北三省和河南扩大到现在的九省。就目前的普及度和用户满意度而言，乙醇汽油并不成功。如果没有政府的硬性推广，现在中国乙醇汽油的日子应该会很艰难。为什么大家都不喜欢？它与普通无铅汽油有何不同？今天，大师就来给大家介绍一下乙醇汽油。

政府为何大力推广？

可再生

乙醇汽油是以粮食和各种植物纤维为原料，将燃料乙醇与普通汽油按一定比例混合而成的新型替代能源。根据我国国家标准，乙醇汽油是由90%的普通汽油和10%的燃料乙醇混合而成。而这种10%的燃料乙醇，其制作方法与我们日常生活中使用的酒精（乙醇）几乎相同。它属于可再生能源。今天，石油的使用越来越少，在走可持续发展路线的中国使用。乙醇汽油自然是理所当然的。

低成本

燃料乙醇的生产原料是玉米、马铃薯、高粱等农作物。与原油加工汽油相比，成本并不算低。这种低成本汽油的政府定价与普通无铅汽油几乎相同。 成本低卖贵，何乐而不为？

更环保

与燃烧汽油时产生的各种污染物相比，燃料乙醇燃烧后只会留下水和二氧化碳。国内研究表明，E15乙醇汽油（汽油中乙醇含量为15%）比纯车用无铅汽油的碳碳含量更高。碳氢化合物排放量减少 16.2%，一氧化碳排放量减少 30%。在节能减排的今天，政府大力推广乙醇汽油也是为国内环境着想。

为什么消费者普遍不喜欢它？

其实乙醇汽油的优势基本上是从国家可持续发展和世界环境的角度来看的。从我们消费者的角度来看，乙醇汽油有很多弊端，难怪大家不喜欢。

缺点一：废油较多

这是乙醇汽油用户普遍反映的问题，因为乙醇的热值是传统车用汽油的 60%。发动机的油耗将增加5%。油不便宜，更浪费，当然大家都不愿意加。

缺点2：金属腐蚀

乙醇在燃烧过程中会产生醋酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。试验表明，汽油中乙醇含量低于10%时，对金属基本没有腐蚀作用乙醇汽油的原材料，但乙醇含量超过15%时，则必须添加A含量较高的缓蚀剂。

缺点2：塑料和橡胶的腐蚀

乙醇是一种优良的溶剂，易对汽车密封胶等合成非金属材料造成轻微腐蚀、溶胀、软化或开裂。

.为什么东北地区的用户会哀悼？

在使用乙醇汽油的九个省份中，反应最强烈的是对乙醇汽油最反感的东北三省车主。作为一个东北人，师父非常了解他们的痛苦。哪里痛？主要有以下两点。

冬天排气管滴水严重

燃料乙醇是一种富氧燃料。燃烧后会凝结成水乙醇汽油的原材料，从排气管滴落下来。虽然普通汽油也会滴水，但远没有乙醇汽油那么严重！去过东北或者住在东北的朋友一定知道，每年冬天都会有两条溜冰鞋挂在排气管上。严重时管道水箱可能结冰，白天可能会滴到街上。过段时间会在路上结冰，对行车和行人的安全都会造成非常不利的影响。

只能加乙醇汽油，没办法

作为一种更环保的可再生能源，政府以支持的态度大力提倡我们的人民。支持返回支持。我们东北冬天的天气不适合加乙醇汽油，但是我们要加无铅汽油。没有加油站可以加汽油。这种强买强卖真的好吗？至少我们可以在冬天供应无铅汽油。

为什么德国放弃乙醇汽油？

乙醇汽油有助于环境污染和社会可持续发展。但是，我们消费者的日常使用显然更加有害。德国政府并未硬性推广乙醇汽油。除了政府大力宣传外，主要受市场控制。虽然德国乙醇汽油的价格比纯汽油低很多，但这对于热爱汽车的德国人来说，却不算什么。德国人不买这种对汽车不利的汽油。他们宁愿买更贵的无铅汽油也不愿少花钱。这笔钱使用了“次品油”，导致乙醇汽油严重滞销，德国政府不得不宣布放弃乙醇汽油的推广计划。

为什么在污染更严重、车辆密度更高的“京沪广”不用乙醇汽油？

为什么不在这些经济发达、汽车保有量大、污染比较严重的地方推广“环保汽油”呢？除了东部三省盛产“玉米、高粱、土豆”等乙醇原料，大师实在是想不出别的了。 . .