时间:2022-06-02 19:03:17来源:
发表在《环境与资源经济学家协会杂志》上的一项新研究调查了世界上最大的国际温室气体排放总量控制与交易体系——欧盟排放交易计划 (EU ETS) 对发电厂的影响燃油效率。
在“欧盟排放交易计划和德国化石燃料发电厂的燃料效率”一文中,作者 Robert Germeshausen 研究了德国发电厂并发现由于引入欧盟排放交易体系而减少化石燃料发电厂的燃料使用转化为减少德国电力部门每年的总碳排放量约为 1.5% 至 2%。
将这种改进放在上下文中,平均而言,燃料输入的减少相当于每年减少约四到六百万吨的碳排放量。结果表明发电技术的实际投资在提高燃油效率方面的作用,因为 Germeshausen 发现对机械的大量投资具有积极影响。
电力部门是气候保护战略的核心,包括在德国,电力部门占年碳排放总量的 40% 左右。政府间气候变化专门委员会指出,降低发电的碳强度(也称为脱碳)是具有成本效益的缓解战略的关键组成部分。“因此,了解现有气候政策对电力部门的影响对于进一步制定政策以有效实现缓解目标至关重要,”格梅斯豪森写道。
EU ETS 对受监管设施的温室气体排放定价,以实现减排并为低碳技术的投资提供激励。Germeshausen 使用的行政年度工厂级数据涵盖了 2003 年至 2012 年间德国约 85% 的化石燃料发电量。德国的发电设备包括各种硬煤、褐煤、核能和天然气发电厂以及可再生能源安装。
Germeshausen 就碳定价对发电中最佳投入组合的影响以及作为减少电力部门碳排放措施的燃油效率改进得出结论。他还分析了对劳动效率、机械投资和发电厂利用的潜在影响。
与以往关于发电部门政策和监管对生产力和效率影响的研究主要关注放松管制对生产力和效率的影响,本研究在影响的性质方面有所不同。“了解对受监管实体的影响对于评估和进一步制定减排政策(如排放交易计划)至关重要,”Germeshausen 写道。鉴于发电中燃料的高可变成本份额,引入碳价可能会激励碳密集型发电厂提高燃料效率。
Germeshausen 发现 ETS 对产能因素产生负面影响,即与碳密集度较低的工厂相比,碳密集度工厂的产出低于其潜在产出。“因此,这种影响应该被解释为对燃料效率的积极净影响,超过了碳密集型发电厂利用率下降带来的潜在负面燃料效率影响。”
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