Air-Lusi：新的月亮传感器旨在改善美国国家航空航天局的地球观测

国际空间站的船员于2018年4月30日抢购了这一全月亮的形象，作为加拿大纽芬兰海岸的电台。

一个新的仪器，它的眼睛在月球上起飞了一架高空NASA飞机，以测量月亮的亮度，最终帮助地球观察传感器做出更准确的测量。

空中的月球光谱辐照仪器（Air-Lusi）飞往NASA的ER-2飞机。ER-2能够飙升到云层上方，在地上约70,000英尺。在晚上出发的航班，避免从太阳散落的疏散，开始于11月13日，将于11月17日从加利福尼亚州Palmdale的NASA的Armstrong飞行研究中心汇集。

美国宇航局资助的仪器是“测量在各个阶段的月亮反射的阳光是多少，以便准确地表征并扩大月球如何用于校准地球观测传感器，”马里兰大学教授Kevin Tulepie说，巴尔的摩县，引领空气鲁西努力。突厥和他的团队由美国宇航局的地球科学司和国家标准与技术研究所（NIST）提供资金。

Air-Lusi在加利福尼亚州Palmdale的Amshstrong Flight Research Centre of Nasa的Armstrong Flight Research Centre of of of of 2，了解了一项机载运动，以衡量2019年11月13日至17日的月球。

地球观测传感器，如可见红外成像辐射型套房（VIIRS）乘坐NASA / NOAA / DOD Suomi National orbiting合作卫星和NOAA-20气象卫星，收集云盖，陆地表面覆盖和海洋颜色的图像。虽然这些传感器努力努力完成工作，但它们也必须抵抗高能粒子并承受紫外线，随着时间的推移，这会降低其传感器。

为了考虑灵敏度的任何变化，VIIR和其他卫星仪器通过查看已知引用并比较最近的外观与之前的视图的比较来校准其传感器。如果传感器与之前的引用不同，则知道它需要重新校准或调整其灵敏度。

目前，许多仪器携带一种称为扩散器的不透明或白色材料，其反射阳光并作为传感器校准的参考。但是，虽然太阳提供了稳定的输出，但其苛刻的光线随着时间的推移降低了扩散器。另一方面，月亮是理想的扩散器，因为它的阳光反射率是稳定的，更类似于地球的亮度。

科学家们渴望月亮的潜力。“在阿波罗计划之后不久，美国地质调查（USGS）的一群人开发了一种表征月球的方式，以便地球观察卫星可以使用它来校准，”龟爹说。

USGS机器人月球天文台（ROLO）在亚利桑那州Flagstaff，每月从1995年到2003年测量月亮。USGS的科学家汤姆石头和USGS的前科学家一起开发了一种基于ROLO的模型，该模型具有并继续用于帮助校准地球观测在仪器中的仪器中的传感器，如海狼，从1997年到2010年运营。并测量海洋颜色以监测浮游植物。Seawifs定期看着月亮，以记录其仪器敏感性的任何变化。

Stone说，虽然很多地球观察特派团校准团队使用Rolo，但在月球校准数据中可能存在很大差异。希望是Air-Lusi的高度准确测量将表征这些差异，并确定它们是否由ROLO模型中的内部偏差或其他东西引起。“我们无法将Rolo校准验证到任何优于5％的rolo校准，”石头说。“Air-Lusi可以改善ROLO或确定需要改进的内容。”

Turpie说，Air-Lusi的新颖仪器能够获得高度准确的月球光谱辐照度测量，这将具有最低的不确定性（不到1％），这将月亮作为绝对校准参考，帮助遥感科学家确定地球是否观察像VIIR一样的传感器正在录制地球上的实际变化或仪器的变化。

虽然地球观察任务可以在每个月的同时看到月亮，但是一种通知仪器敏感性趋势的方式，他们还没有能够将月亮作为绝对校准参考，Kurt Thome，a马里兰州格林贝尔德布尔贝尔州的NASA戈达德太空飞行中心的地球观测特派团的项目科学家说。

绝对校准参考是什么意思？如果你比较两个人彼此站立，很容易看出哪个人更高。但是，如果这两个人在世界的两端，比较他们的高度的唯一方法就是绝对参考，就像统治者一样。Air-Lusi旨在使月亮成为绝对的校准参考，这意味着仪器只需要看月亮一次，以确定仪器的绝对灵敏度，同时比较看起来随着时间的推移，看看仪器是否改变。

NASA的Armstrong飞行研究中心的Air-Lusi船员和地面船员在Palmdale，CA将Air-Lusi的组件从Wingpod放置到机库校准的立场。

为了收集有关月亮的信息，Air-Lusi包括三个子系统，需要来自多个组织的专业知识，说龟。他的团队包括来自NIST，USGS，圭尔夫大学，加拿大和美国宇航局的人民。

第一个组件称为Iris，辐照仪器子系统的简短，由NIST设计。它包括能够在坐在温度和压力控制的外壳中进行精确测量月球的仪器。

第二个组件是由圭尔夫大学设计和建造的叫做Artemis（自主，机器人望远镜安装仪器子系统）的机器人望远镜座。Artemis有一台相机，直到它找到月亮并指示望远镜指向它并将其保持锁定到位，无论飞机运动如何。

最终组件是高空ER-2适应或HERA。Hera包括所有连接组织，如电缆和安装设备，将仪器一起握在一起和飞机，以及热稳定部件。Air-Lusi能够在飞行期间记录数据，并将数据从飞机下载到地面。

加利福尼亚州美国宇航局的Armstrong飞行研究中心的地面船员安装了一个铁轨以支持自主，机器人望远镜安装仪器子系统，这是Air-Lusi的一部分，并有一台扫描天空以找到月亮的相机。

Thome说，在不久的将来，可以从能够将月亮视为月亮，作为绝对的校准参考。这包括目前飞行的苏米国家极性轨道伙伴关系（Suomi NPP）和联合极性卫星系统-20（JPSS）卫星，以及来自NOAA及其国际合作伙伴的未来的人。Thome说，每个卫星都可以通过月球校准其仪器，以比较其传感器如何阻止另一个卫星的传感器。

龟果说，美国宇航局即将到来的海洋彩色成像仪，浮游植物云云和海洋生态（步伐）卫星，也打算使用月球进行校准。

“Air-Lusi的月亮测量使人们更容易使用月亮来校准他们的乐器来证明他们的乐器，”Thome说。