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时间：2021-08-02 12:58:00来源：
随着温暖的天气以及传统煤炭淡季的到来，民用电力负荷也将下降，煤炭消费需求将难以增加，预计4月初将有6个沿海发电厂的日均消费量继续徘徊在60万吨以下，并且不会有重大突破。
展望4月份沿海煤炭市场运行，预计下游仍将积极消耗自己的高库存，而北部港口的煤炭仍将保持刚性运输，难以增加煤炭数量将船舶拖运到港口，煤炭的供需格局将保持宽松。在四月的前十天，港口煤炭价格仍然面临下行压力。煤炭价格很可能会稳定并在十天的中间或最后十天停止下跌，但上涨的可能性很小。
在上游方面，由于港口煤炭市场的下滑，贸易商暂停了采购，原产地的煤矿无法顺利交付水煤，库存积压，价格继续下跌。陕北地区显着下降，而内蒙古鄂尔多斯地区的煤炭价格则略有下降。
在港口方面，北部港口市场仍然感到恐慌。主要煤矿根据铁路出港，港口库存等情况采取不同程度的优惠措施；一些大型煤炭企业在长期合作价的基础上相继增加了“量价联动”的优惠措施，希望能抓住交货期。
然而，在下游的“价格会上涨时购买”的心态和高库存的情况下，他们不担心延迟订单或呆在场边，等待煤炭价格继续下跌后再购买。由于对煤炭的需求仍未显着改善，渤海港口预测船舶将继续保持低位，价格将进一步探底。
随着防疫措施的推广，全国大部分地区疫情得到控制，煤矿复工率恢复正常水平，煤炭市场供应相对充足，铁路运输量也在中等偏高。但是，下游的主要经济区尚未完全恢复工作。由于海外流行病的蔓延，一些沿海城市仍然存在进口病例，许多预防和控制措施不断升级，这使沿海地区以出口为导向的工商业企业的返工率大大降低。
此外，各国采取了“封锁城市”甚至“封锁国家”等措施，遏制疫情的发展，直接封锁对外贸易；除了一些医疗和生活必需品以及大宗商品外，其他贸易需求也大大下降。所有这些都给世界经济和贸易带来了严重影响。
中国的进出口贸易将不会独立，沿海地区的经济运行将受到很大影响。南方煤炭消费难以大幅度改善，煤炭行业供求关系持续松散，煤炭价格压力持续。在一年的前十天，北部地区陆续停止供暖，南部地区的温度也有所回升，传统的淡季煤炭效应进一步显现出来。电厂供热和煤炭消费需求减弱，春季机组停产检修，市场继续维持供大于求的局面，港口煤炭价格承压，预期下降幅度有所缩小。
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