高速公路机电设计「工人先锋号电力通信」

今天带来高速公路机电设计「工人先锋号电力通信」，关于高速公路机电设计「工人先锋号电力通信」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

编者按：特高压输变电线路工程设计是永福股份主营业务之一。2012年以来，在国家完成或开展的40多项特高压输变电线路工程中，永福股份参与了12项工程设计，获各类荣誉11项，在行业内树起了良好的口碑形象。近期，笔者采访了永福股份特高压团队成员，听取了他们的心路历程，将主要内容梳理成文，以飨读者。

近日，前方传来捷报，永福股份中标国家“西电东送”重要项目——哈密-重庆±800千伏特高压直流输电线路工程（线路可研及勘察设计包8），开启了永福股份第12项特高压输电线路工程设计序幕。

2012年以来，永福股份特高压团队，成功参与了12条特高压输电线路工程设计，设计总里程超过1200公里，荣获电力行业优秀工程设计一等奖7项、三等奖1项，获得国家电网公司输变电优秀工程设计一等奖2项、三等奖1项，打造出永福股份输变电工程设计的一张“金名片”。

战略抉择

发展特高压是国家发展的深层驱动。

2011年，国家特高压发展进入了第一轮高峰期。永福股份管理层敏锐意识到，参与特高压工程设计，对公司电网设计业务的发展具有非凡意义，不仅是一份荣耀，更是一项崇高的价值追求。

2012年初，公司管理层果断决策，积极切入特高压工程设计赛道，力求有所作为。

军令出，战立行。

公司迅速集结骨干力量，抽组优势兵力，邀请专家现场教学，掌握标准规范、熟悉设计流程、提炼技术要领……商务与技术联动，前端和后端协同，集智聚力国网特高压项目竞标。

2012年11月，在浙北—福州1000kV特高压线路工程竞标中，永福股份依靠优异的高压、超高压业绩和科学严谨规范的技术方案，以及丰富的属地工程经验，赢得了评标专家和业主信赖，摘得第3标段设计包，成功迈进特高压输变电工程设计大门。

当年特高压工程设计专业带头人，现任公司副总经理李庆先谈到：“国家战略指向就是永福战略方向……迈入特高压领域是永福输变电业务发展最关键一步，也是最重要战略抉择之一”

“敢上九天揽月，敢下五洋捉鳖”，永福人以特有的自强不息、敢为人先，走出了一条问鼎前沿、无问西东的特高压征程…

奋勇攻坚

永福首批特高压人，回想早期参加特高压会议，时不时会被同行问及“永福是什么企业？主要做什么？”

“虽然能够挤身输变电工程设计领域最前沿，但是参与不等于被认可，被认可还是得靠实力”，李庆先副总经理谈到。

2012年的永福，作为福建省内输变电工程设计主干企业，在行业内摸抓滚打十几年，完成了6000公里以上高压、越高压输电线路设计，拥有近20项专利和专有技术。

但是这些只是创造了与特高压牵手的机会……

特高压被誉为“世界电力技术的珠穆朗玛峰”，只有苏联、日本等少数国家曾经开展过研究试验、设备研制和工程尝试，但最终均未进入商业化运营。国家特高压建设，没有现成路可走，只能靠自己蹚着走，每一条特高压输变电线路工程建设，也必然是沟深壑险、山高路长……

10多年来，永福特高压人在国家电网公司的统筹下，凭借特有钻劲和闯劲，攻关克难，一路向前……

昌吉—古泉线路，配合专家研究解决了舞动区防舞设计难题；

蒙西—天津南定河线，研究解决了双回路分体换位塔跳线线长及跳线间隙问题；

陕北—湖北线途经成片矿区，摸索出不同类型、不同阶段矿区应对办法，研究采用防护大板基础，有效减小了不均匀沉降对铁塔影响；

内蒙古上海庙—山东临沂线，研究采取F塔方案，大幅减少民房拆迁数量；

酒泉—湖南线，研究解决了西北盐渍土地区基础设计难题；

南昌—长沙线，研究解决了抚河塔位防冲刷难题；

……

永福特高压工程设计团队，用一项项实绩，一份份答卷，不断赢得了行业同行的认可，为国家能源西电东输“高速路”的建设，源源不断地输出永福的智慧和方案。

激情燃烧

“干特高压考验的不仅仅是技术，更是对意志品质的锻造”

特高压是国家输变电领域的“塔尖”，“不出丝毫差错”是最低标准，每个疑难点、模糊点都必须做到100%澄清，“最高标准没有上限”，只有不断超越，才能成就最好……

昌吉—古泉线，世界上电压等级最高、输送容量最大、输电距离最远、技术水平最先进的输电线路工程。

永福股份承接了河南省南阳市线路段设计，沿线主要为冲洪积平原，地下水埋深在1m-14m不等，这类地质特点，业内习惯性采用大开挖基础方案。

“如果采取习惯设计方案，不会受太多质疑，面上大家都过得去”。但是经过勘察，永福设计团队评估“习惯性方案并不是最佳选择，绝对不能凭习惯凭感觉就定案”。

永福设计及技术经济人员迅速行动，组织了大量的基础计算及费用测算，最终决定地下水较深时优先采用挖孔基础，地下水较浅时优先采用灌注桩基础，并推荐采用旋挖钻机、正（反）循环钻机机械成孔……“大幅缩减施工周期，大幅提升安全性”，由于基础开挖对农田影响小，“大大降低了青赔协调难度”，专家评价设计方案科学、周全、缜密，各项基础指标优良。

灵州—绍兴线，永福股份承接的设计线路途经安徽宣城皖南山区，沿线山高林密，70%的塔腿地形坡度在30°以上，铁塔长短腿最大级差无法适应现场地形，物资运输困难、施工余土难处理等系列问题摆在设计团队面前。

“没有现成经验，就想办法开辟新路”。设计团队沉下心来，反复试验论证，分析点滴参数变化，精心设计铁塔接腿加长与基础主柱加高组合方案，基坑土石方量及混凝土、钢筋材料耗量消减60%，节约造价30%以上，把环境损害降到最低，得到参建单位高度肯定。

与设计相比，野外勘察定位更是另一番体验……

设计团队一出去就是几个月，为了完成任务，再高的山都要攀，再难的路都要走，再恶劣的环境都要闯。他们被蛇咬过、被毒虫叮过，被漂泊大雨困过，被烈日炙烤过，甚至与雷击擦身而过……这些都没有拦住永福特高压人的步伐，设计线路所经的戈壁险滩、崇山峻岭、江河湖泊，处处都留下了他们战天斗地的豪情。

白天勘察定位，夜里拖着疲倦的身躯，整理数据，研定方案，一直到深夜……

面对长时间高强度的工作压力，大家都觉得“不免有些恐惧”。每次问永福特高压人，“干特高压怕不怕”，都说“怕”，但是要问“还干不干”，都坚定地说“干”。

“怕”是敬畏，“干”则是追求，永福电网人“要干就干特高压”。就是这份热情与荣耀激励着一批批永福人无所畏惧，勇毅笃行。

淬火成钢

与同行中各大设计院相比，和国内许多高学历，有着各类高端研究开发经历的人才相比，永福特高压设计团队成员专业底子相对比较薄，有些主设人看上去还是“毛头小子”。

但是“为什么在10多年间，会成长为一支被认可的力量”，“训战结合的培养模式，仗怎么打，兵就怎么练”几位项目经理一致认为。

在永福电网事业部，年轻员工只要有足够的意愿、有敢于战斗的决心，就大胆往特高压项目上放，淬火成钢……

一些年轻员工作为“小跟班”，参与到特高压线路设计中，当问及他们“最大感受是什么”，纷纷谈到：

“收获很大！技术和技能提升特别快”

“方案评审能够见到业内很多知名专家，听取专家们的指点特别受益”

“核实计算特别多，在对各项指标数据深挖探究中，有效地弥补了自身技术短板，化解了疑难点”

“时间、进度、质量都要求特别高，高压之下不断挖掘自身潜力”

……

每当谈起这些，在这些年轻的脸庞上都洋溢出异样的光彩。

就是这样的项目磨砺，为永福特高压人创造了绝佳的成长机遇与平台，推进一茬茬特高压人不断成长冒尖。

目前，永福特高压团队工程设计人员超过50余人，平均年龄32岁，有一批优秀的项目经理和项目主设团队，还有一批刚入行没几年就在特高压设计一线摸爬滚打中茁壮成长的新生力量，他们都是永福股份输电工程设计人员的骄傲，也必将以永福人特有的坚毅与果敢，传承和发扬永福“爱拼才会赢”的精神内核，为祖国的特高压事业贡献青春与力量。

为了国家特高压事业，永福人“一往无前”！