关于电机的考试题目「电气问答题」

时间：2022-12-21 17:54:04来源：搜狐

今天带来关于电机的考试题目「电气问答题」，关于关于电机的考试题目「电气问答题」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1 三相异步电动机的旋转磁场是如何产生的？

答：在三相异步电动机的定子三相对称绕组中通入三相对称电流，根据三相对称电流的瞬时电流来分析由其产生的磁场，由于三相对称电流其大小、方向随正弦规律变化，由三相对称电流建立的磁场即合成磁极在定子内膛中随一定方向移动。当正弦交流电流变化一周时，合成磁场在空间旋转了一定角度，随着正弦交流电流不断变化，形成了旋转磁场。

2 三组异步电动机旋转磁场的转速由什么决定？对于工频下的2、4、6、8、10极的三相异步电动机的同步转速为多少？

答：三相异步电动机旋转磁场的转速由电动机定子极对数P交流电源频率f1决定，具体公式为n1=60f1/P。

对于工频下的2、4、6、8、10极的三相异步电动机的同步转速即旋转磁场的转速n1分别为3000r/min、1500r/min、1000r/min、750r/min、600r/min。

3 试述三相异步电动机的转动原理，并解释“异步”的意义。

答：首先，在三相异步电动机三相定子绕组中通入三相交流电源，流过三相对称电流，在定子内膛中建立三相旋转磁场，开始转子是静止的，由于相对运动，转子导体将切割磁场，在转子导体中产生感应电动势，又由于转子导体是闭合的，将在其内流过转子感应电流，该转子电流与定子磁场相互作用，由左手定则判断电磁力方向，转子将在电磁力作用下依旋转磁场旋转方向旋转。

所谓“异步”是指三相异步电动机转子转速n与定子旋转磁场转速n1之间必须有差别，且n<n1。

4 旋转磁场的转向由什么决定？如何改变旋转磁场的方向？

答：旋转磁场在空间的旋转方向是由三相交流电流相序决定的，若要改变旋转磁场的方向，只需将电动机三相定子绕组与三相交流电源连接的三根导线中的任意两根对调位置即可。如果来绕组U1接电源L1、V1接L2、W1接L3为正转，要想反转U1仍接L1，但V1接L3、W1接L2即可。

5 当三相异步电动机转子电路开路时，电动机能否转动？为什么？

答：三相异步电动机转子电路开路时，电动机是不能转动的。这是因为，三相交流电源接入三相定子绕组，流过了三相对称定子电流，建立起来了三相定子旋转磁场，转子导体与三相旋转场相互切割，在转子电路中产生了转子感应电动势，但由于转子电路开路，没有转子感应电流，转子导体中无电流，也就不会与定子磁场相互作用产生电磁力，电磁转矩了，转子也就无法转动起来了。

6 何谓三相异步电动机的转差率？额定转差率一般是多少？起动瞬间的转差率是多少？

答：三相异步电动机的转差率S是指电动机同步转速n1与转子转速n之差即转速差n1-n与旋转磁场（同步转速）的转速的比值，即S=（n1-n）/n1。

额定转差率SN=0.01~0.07，起动瞬间S=1。

7 试述三相异步电动机当机械负载增加时，三相异步电动机的内部经过怎样的物理过程，最终使电动机稳定运行在更低转速下。

答：三相异步电动机原稳定工作在nA转速下运行，当机械负载增加时，由于负载转矩大于电磁转矩，电动机转速n将下降，由于n的下降，使转子导体切割定子磁场运动加大。转子感应电势与转子电流相应加大，电磁转矩加大，直到电动机电磁转矩与负载转矩相等时，电动机将在新的稳定转速nB下运动，且nB<nA。

8 当三相异步电动机的机械负载增加时，为什么定子电流会随转子电流的增加而增加？

答：当三相异步电动机的机械负载增加时，转子电流将增加，转子电流所建立的转子磁通势总是力图削弱主磁通，而当定子绕组外加电压和频率不变时，主磁通近似为一常数。为此，定子电流也应随转子电流的增加而增加，以增加的定子电流产生的磁通势来抵消转子电流增加所产生的去磁作用。

9三相异步电动机在空载时功率因数约为多少？当在额定负载下运行时，功率因数为何会提高？

答：三相异步电动机空载时功率因数约为0.2以下。当在额定负载下运行时，转子电流有功分量，相对应的定子电流的有功分量也增加，使功率因数提高。

10 电网电压太高或太低，都易使三相异步电动机定子绕组过热而损坏，为什么？

答：由U1»E1=4.44f1N1K1fm，当电源频率一定时，电动机的每极磁通fm仅与外加电压U1成正比。当电网电压太高时，fm相应加大使电动机磁路饱和，定子励磁电流加大，定子电流加大，在过大的定子电流作用下将定子绕组烧坏。

当电网电压过低时，fm过小，电动机电磁转矩过小，在负载作用下，电动机转速n迅速下降，甚至发生堵转，致使电动机定子电流加大，也会使异步电动机定子绕组过热而损坏。

11 三相异步电动机的电磁转矩与电源电压大小有何关系，若电源电压下降20%，电动机的最大转矩和起动转矩将变为多大？

答：由公式可知电动机的电磁转矩T与电源电压U1平方成正比。

若电源电压下降20%，即为额定电压的0.8，此时电动机的最大转矩Tm随U12成比例下降，即为额定电压下电动机最大转矩的0.64倍。同理，此时电动机的起动转矩Tst也与U12成正比，起动转矩也只为额定电压下电动机起动转矩的0.64倍。

12 为什么在减压起动的各种方法中，自耦变压器减压起动性能相对较好？

答：自耦变压器减压起动不受电动机绕组接线方式的限制，而且可以按容许的起动电流和所需要的起动转矩来选择不同的抽头，适合起动容量较大的电机。所以其起动性能相对较好。

13 三相笼型异步电动机定子回路串电阻起动和串电扰起动相比，哪一种较好？

答：串电阻减压起动在起动时电能损耗较大，对于小容量电动机采用串电抗减压起动为好。

14 对于三相绕线转子异步电动机转子串合适电阻起动，为什么既能减小起动电流，又能增大起动转矩？串入电阻是否越大越好！

答：转子起动电流

起动转矩

所以串入合适的电阻起动时，能减小起动电流，又能增大起动转矩。串入电阻并不是越大越好，当起动转矩达到最大转矩后再增大串入转子电阻，起动转矩反而减小。

15 在桥式起重机的绕线转子异步电动机转子回路中串接可变电阻，当定子绕组按提升方向接通电源，调节转子可变电阻可获得重物提升或重物下降，原因何在？

答：桥式起重机用于提升重物的绕线转子异步电动机，在其转子回路中串接可变电阻，当定子绕组按提升方向接通电源，随着转子串接可变电阻的加大，电动机提升重物的速度愈来愈慢。电动机按提升方向转动转速愈来愈低。如何继续加大转子串接电阻，转子电流进一步减小。电动机提升方向电磁转矩减小，当提升重物产生的重物转矩作用下，将重物按下降方向运动，而电动机在重物转矩作用下反转。所以重物提升时，电动机处于提升电动状态，而重物下降时，电动机处于倒拉反接制动状态，重物获得倒拉反接制动下降。

16 为什么变极调速时要同时改变电源程序？

答：当极对数改变时，将引起三相绕组空间相序发生变化，也就是说变极后绕组的相序改变了。此时若不改变外接电源相序，则变极后，不仅电动机的转速发生了变化，而且连电动机的旋转方向发生了变化。所以，为保证变极调速前后电动机旋转方向不变，在改变三相异步电动机定子绕组接线的同时，必须改变电源的程序。

17 电梯电动机变极调速和车床切削电动机的变极调速，定子绕组应采用什么样的改接方式？为什么？

答：电梯电动机的负载为恒转矩负载，变极调速时采用Y/YY变极调速，因它具有恒转矩调速性质。

车床切削电动机的负载为恒功率负载、变极调速时采用D/YY度极调速、因它近似为恒功率调速性质

18 何谓发电回馈制动？其出现在何情况下？

答：发电回馈制动是指当电动机转速高于电动机理想空载转速，即n>na时，由于电柜电动势Ea大于电柜电压U，从而使电柜电流反向，相当于电动机向电源回馈电能，此时电磁转矩T方向与电动状态时相反，而转速方向未变，起制动作用，电动机处于发电回馈制动状态。

19 对于一台单相单绕组异步电动机若不采取措施，起动转矩为什么为零？当给电动机转子一个外力矩时，电动机为什么就可向该力矩方向旋转？

答：当在单相单绕组异步电动机绕组中通入正弦交流电时，产生的是脉振磁通势，对其基波脉振磁通势进行分解，可分解成为一个正向旋转磁通势F1 和逆向旋转磁通势F1-，它们均以同步角速度W旋转，但旋转方向相反，它们都切割转子导体，产生转子感应电动势并产生转子电流，形成正向电磁转矩T 和反向电磁转矩T-。当转子静止时n=0，T =T-，起动转矩TST=T -T-=0，所以不采取措施，电动机不能起动。

当给电动机转子一个外力矩时，若T外与T 方向一致，则（T外 T -T-）大于负载转矩时，则电动机便沿外力矩方向旋转了。

20 一台三相异步电动机（星接）发生一相断线时，相当于一台单相电动机，若电动机原来在轻载或重载运转，在此情况下还能继续运转吗？为什么？当停机后，能否再启动？

答：一台三相异步电动机（星接）发生一相断线时，若电动机原来在轻载下运转，此时电动机还能继续运转。若电动机原来在再载下运转因此时T 与T-的合成转矩小于重载转矩，则电动机将停转。

当停机后，不能再起动旋转了，因TST=0。

21 直流电机中为何要用电刷和换向器，它们有何作用？

答：直流发电机与直流电动机的电刷是直流电压、电流引出与引入的装置。在发电机中换向器是将电枢元件中的交变电势度换为电刷向直流电势；在电动机中换向器使外加直流电流变为电枢元件中的交流电流，产生恒定方向的转矩，使电枢旋转。

22 阐明直流电动机电磁转矩和电枢电动势公式T=CtfIa1，Ea=Cefn中各物理量的涵义。

答：直流电动机电磁转矩T=CTfIa

式中CT：与电动机结构有关的常数，称转矩系数；

f：每极磁通；

Ia：电枢电流、

T：电磁转矩。

直流电动机电枢电动势公式Ea=Cefn

式中：Ce：与电动机结构有关的另一常数，称电动势系数；

f：每极磁通；

n：电动机转速；

Ea：电枢电动势。

23 直流电动机电枢电动势为何称为反电动势？

答：直流电动机电枢转动时，电枢绕组导体切割磁力线，产生感应电动势，由于该电动势方向与电枢电流的方向相反，故称为反电动势。

24 试写出直流电动机的基本方程式，它们的物理意义各是什么？

答：直流电动机的基本方程式有电动势平衡方程式、功率平衡方程式和转矩平衡方程式。

1）电动势平衡方程式：U=Ea IaRa

式中U：电枢电压；

Ea：电枢电动势；

Ia：电枢电流；

Ra：电枢回路中内电阻。

2）功率平衡方程式：

电动机的输入电功率P1=Pem Pcua

式中Pem：电磁功率

Pcua：电枢绕组的铜损

电动机输出的机械功率：P2=Pem-PFe-Pm=P1-Pcua-PFe-Pm

式中PFe：电枢铁心损耗；

Pm：机械损耗；

P1：电动机输入的电功率。

3）转矩平衡方程式：T2=T-T0

式中T2：电动机轴上输出的机械转矩；

T：电动机电磁转矩；

T0：空载转矩。

25 何谓能耗制动？其特点是什么？

答：能耗制动是把正处于电动机运行状态的他励直流电动机的电枢从电网上切除，并联接到一个外加的制动电阻Rbk上构成闭合回路。电枢断开电源后，仍按惯性旋转，电枢仍产生电枢电动势，产生电枢电流。但由于电枢电压U=0，由电枢电动势产生的电枢电流为负值，其方向与电动状态时的电枢电流方向相反，由此产生的电磁转矩T方向也与电动机电动状态时的转速方向相反，电磁转矩T成为一个制动转矩，使n迅速下降至零。

在制动过程中，电动机把拖动系统的动能转变为电能并消耗在电枢回路的电阻上，故称为能耗制动。

对于反抗性负载采用能耗制动能获得准确停车。

对于位能性负载，在下放重物时采用能耗制动，先经历电动机能耗制动使电动机转速n=0，然后在位能负载转矩TL作用下反转，进入稳定能耗制动运行状态。

26 试分析电枢反接制动工作原理。

答：电枢反接制动时，是将电枢反接在电源上，同时电枢回路串接制动电阻Rbk。在电枢电源反接瞬间，转速n因惯性不能突变，电枢电动势Ea也不变，但电枢电压U已反向，此时电枢电流Ia为负值，表明制动时电枢电流反向，于是电磁转矩也反向，与惯性转速方向相反，起制动作用，使电动机转速在电磁转矩与摩擦转矩共同作用下迅速下降并至零，若要准确停车，当n接近零时，应立即切断电源，否则将进入反向起动。

27 试分析倒拉反接制动工作原理，能实现倒拉反接制动的条件是什么？

答：倒拉反接制动发生在起重电动机工作在提升重物的情况下。提升电动机原工作在正转电动状态，D、na转升提升。当要下放重物时，采用的起重电动机电枢电压极性不变，仍为正转接线，但在电枢电路中串入较大电阻Rbk，这时电动机转速因惯性不变，但电枢电流下降，电动机电磁转矩T下降，于是电磁转矩T<负载转矩TL，电动机减速至零。转速等于零时，TL仍大于T，在位能负载转矩TL作用下，电动机反向，现在的电磁转矩仍保持原提升方向。与转速n方向相反，电动机处于制动状态，当T=TL时，电动机以稳定转速nb下放重物。由于此运行状态是由位能负载转矩拖动电动机反转而产生，故称为倒拉反接制动。

产生或实现倒拉反接制动的条件是：提升电动机在较大位能负载作用下，电柜回路要串入较大电阻。

28 何谓发电回馈制动？其出现在何情况下？

发电回馈制动出现在位能负载高速拖动电动机时与电动机降低电枢电压调速时。

29 他励直流电动机调速方法有哪几种？各种调速方法的特点是什么？

答：他励直流电动机的调速方法有降低电枢电压调速、改变电枢回路串接电阻调速和减弱电动机励磁磁通调速。

30 行程开关与接近开关工作原理有何不同？

答：行程开关分为机械结构的接触式有触点行程开关与电气结构下的非接触式接近开关。前者工作原理是依靠移动机械上的撞块碰撞行程开关的可动部件使触头动作发出信号的。后者是一种开关型传感器，既有开关作用又具有传感性能，它是当机械运动部件运动到接近开关一定距离时就能发出动作信号的开关元件。常用的高频振荡型接近开关其工作原理是当装在移动机械上的金属检测体接近感辨头时，由于感应作用，是高频振荡器线圈磁场中的物体内部产生涡流与磁滞损耗，使振荡回路振荡减弱，甚至停振，将此信号发出起到控制作用。

31 什么是步进电动机的单三拍、六拍和双三拍工作方式？

答：步进电机中，控制绕组的通电状态每切换一次叫做“拍”，若每次只有一相控制绕组通电，切换三次为一个循环为“三拍”，叫三相单三拍控制方式。双三拍控制方式是指每次同时有两相控制绕组通电，通电方式是UV→VW→WU→UV，切换三次为一个循环，故称三相双三拍控制。

三相六拍控制方式的通电顺序是U→UV→V→VW→W→WU→U。每改变一次通电状态，转子旋转的角度只有双三拍通电方式的一半。定子三相绕组经六次换接完成一个循环，故称“六拍”控制。

32 直流电磁机构有何特点？

答直流电磁机构具有如下特点：

1）直流电磁机构衔铁吸合前后吸引线圈励磁电流不变，但衔铁吸合前后吸力变化很大，气隙越小，吸力越大。

2）直流电磁机构吸引线圈断电时，由于电磁感应，在吸引线圈中产生很大的感应电动势，其值可达线圈额定电压的十多倍，将使线圈过电压而损坏，应设置放电电阻。

33 交流电磁机构有何特点？

答：交流电磁机构有如下特点：

1）交流电磁机构电磁吸力瞬时值是脉动的，在工频下，1s内有100次过零点，会引起衔铁的振动，产生噪音与机械损坏应加以克服。

2）交流电磁机构电磁吸力平均值基本不变，即平均吸力与气隙无关。

3）交流电磁机构在衔铁尚未动作时的线圈电流是衔铁吸合后线圈电流（额定电流）的十倍左右。所以交流电磁机构线圈通电后，若衔铁卡住无法吸合将因电流过大而烧坏线圈，或由于交流电磁机构频繁工作，即衔铁频繁吸合、打开再吸合，也将使线圈电流过大，线圈发热而烧坏线圈。

34 从外部结构特征上如何区分直流电磁机构与交流电磁机构？怎么区分电压线圈与电流线圈？

答：从外部结构特征上，直流电磁机构铁心与衔铁由整块钢或钢片叠制而成，铁心端面无短路环，直流电磁线圈为无骨架、高而薄的瘦高型。交流电磁机构铁心与衔铁用硅钢片叠制而成，铁心端面上必有短路环，交流电磁线圈设有骨架，做成短而厚的矮胖型。

电压线圈匝数多，线径较细，电流线圈导线粗，匝数少。

35 三相交流电磁铁有无短路环，为什么？

答：三相交流电磁铁无短路环。三相交流电磁铁电磁线圈加的是三相对称电压，流过三相对称电流，磁路中通过的是三相对称磁通，由于其相位互差120°，所产生的电磁吸力零值错开，其合成电磁吸力大于反力，故衔铁被吸牢而不会产生抖动和撞击，故无需再设短路环。

36 交流电磁线圈误接入对应直流电源，直流电磁线圈误接入对应交流电源，将发生什么问题，为什么？

答：交流电磁线圈误接入对应直流电源，此时线圈不存在感抗，只存在电阻，相当于短路状态，产生大的短路电流，立即将线圈烧毁。

直流电磁线圈误接入对应交流电源，由于阻抗存在，使线圈电流过小，电磁吸力过小；衔铁吸合不上，时间一长，铁心因磁滞、涡流损耗而发热，致使线圈烧毁。

37 为什么交流电弧比直流电弧易熄灭？

答：交流电弧主要存在电流过零点后防止电弧重燃，而直流电弧电流不存在过零，将使直流电弧较交流电弧难以熄灭。

38 常用灭弧装置有哪些？各应用于何种情况下？

答：常用灭弧装置有：

（1）桥式结构双断口触头灭弧。常用于小容量交流接触器中。

（2）磁吹灭弧装置。广泛用于直流灭弧中。

（3）栅片灭弧装置。常用于交流电器中。

39 何为电气原理图？绘制电气原理图的原则是什么？

答：电气原理图是用来表示电路各电气元器件中导电部件的连接关系和工作原理的图。

绘制电气原理图的原则

1）电气原理图的绘制标准图中所有的元器件都应采用国家统一规定的图形符号和文字符号。

2）电气原理图的组成电气原理图由主电路和辅助电路组成。主电路是从电源到电动机的电路，其中有刀开关、熔断器、接触器主触头、热继电器发热元件与电动机等。主电路用粗线绘制在图面的左侧或上方。辅助电路包括控制电路、照明电路。信号电路及保护电路等。它们由继电器、接触器的电磁线圈，继电器、接触器辅助触头，控制按钮，其他控制元件触头、控制变压器、熔断器、照明灯、信号灯及控制开关等组成，用细实线绘制在图面的右侧或下方。

3）电源线的画法原理图中直流电源用水平线画出，一般直流电源的正极画在图面上方，负极画在图面的下方。三相交流电源线集中水平画在图面上方，相序自上而下依L1、L2、L3排列，中性线（N线）和保护接地线（PE线）排在相线之下。主电路垂直于电源线画出，控制电路与信号电路垂直在两条水平电源线之间。耗电元器件（如接触器、继电器的线圈、电磁铁线圈、照明灯、信号灯等）直接与下方水平电源线相接，控制触头接在上方电源水平线与耗电元器件之间。

4）原理图中电气元器件的画法原理图中的各电气元器件均不画实际的外形图，原理图中只画出其带电部件，同一电气元器件上的不同带电部件是按电路中的连接关系画出，但必须按国家标准规定的图形符号画出，并且用同一文字符号注明。对于几个同类电器，在表示名称的文字符号之后加上数字序号，以示区别。

5）电气原理图中电气触头的画法原理图中各元器件触头状态均按没有外力作用时或未通电时触头的自然状态画出。对于接触器、电磁式继电器是按电磁线圈未通电时触头状态画出；对于控制按钮、行程开关的触头是按不受外力作用时的状态画出；对于断路器和开关电器触头按断开状态画出。当电气触头的图形符号垂直放置时，以“左开右闭”原则绘制，即垂线左侧的触头为常开触头，垂直右侧的触头为常闭触头；当符号为水平放置时，以“上闭下开”原则绘制，即在水平线上方的触头为常闭触头，水平线下方的触头为常开触头。

6）原理图的布局原理图按功能布置，即同一功能的电气元器件集中在一起，尽可能按动作顺序从上到下或从左到右的原则绘制。

7）线路连接点、交叉点的绘制在电路图中，对于需要测试和拆接的外部引线的端子，采用“空心圆”表示；有直接电联系的导线连接点，用“实心圆”表示；无直接电联系的导线交叉点不画黑圆点，但在电气图中尽量避免线条的交叉。

8）原理图绘制要求原理图的绘制要层次分明，各电器元件及触头的安排要合理，既要做到所用元件、触头最少，耗能最少，又要保证电路运行可靠，节省连接导线以及安装、维修方便。

40 何为电器布置图？电器元件的布置应注意哪几方面？

答：电器元件布置图是用来表明电气原理图中各元器件的实际安装位置，可视电气控制系统复杂程度采取集中绘制或单独绘制。

电器元件的布置应注意以下几方面：

1）体积大和较重的电器元件应安装在电器安装板的下方，而发热元件应安装在电器安装板的上面。

2）强电、弱电应分开，弱电应屏蔽，防止外界干扰。

3）需要经常维护、检修、调整的电器元件安装位置不宜过高或过低。

4）电器元件的布置应考虑整齐、美观、对称。外形尺寸与结构类似的电器安装在一起，以利安装和配线。

5）电器元件布置不宜过密，应留有一定间距。如用走线槽，应加大各排电器间距，以利布线和维修。

41 何为安装接线图？安装接线图的绘制原则是什么？

答：安装接线图主要用于电器的安装接线、线路检查、线路维修和故障处理，通常接线图与电气原理图和元件布置图一起使用。接线图表示出项目的相对位置、项目代号、端子号、导线号、导线型号、导线截面等内容。

安装接线图的绘制原则是：

1）各电气元器件均按实际安装位置绘出，元器件所占图面按实际尺寸以统一比例绘制。

2）一个元器件中所有的带电部件均画在一起，并用点划线框起来，即采用集中表示法。

3）各电气元器件的图形符号和文字符号必须与电气原理图一致，并符号国家标准。

4）各电气元器件上凡是需接线的部件端子都应绘出，并予以编号，各接线端子的编号必须与电气原理图上的导线编号相一致。

5）绘制安装接线图时，走向相同的相邻导线可以绘成一股线。

42 电气控制电路的基本控制规律主要有哪些控制？

答：电气控制电路的基本控制规律有自锁与互锁的控制、点动与连续运转的控制、多地联锁控制、顺序控制与自动循环的控制等。

43 电动机点动控制与连续运转控制的关键控制环节是什么？其主电路又有何区别（从电动机保护环节设置上分析）？

答：电动机点动控制与连续运转控制的关键控制环节在于有无自锁电路，该电路是用电动机起动接触器的常开辅助触头并接在起动按钮常开触头两端构成。有自锁电路为连续运转，无自锁电路为点动控制。对于点动控制的电动机主电路中不用接热继电器，即无需长期过载保护。

44 何为电动机的欠电压与失电压保护？接触器与按钮控制电路是如何实现欠电压与失电压保护的？

答：电动机的欠电压保护是指当电动机电源电压降到0.6～0.8倍额定电压时，将电动机电源切除而停止工作的保护。

电动机的失电压保护是指当电动机电源电压消失而停转，但一旦电源电压恢复时电动机不会自行起动的保护。

对于采用接触器和按钮控制的起动、停止电路，当电动机电源电压消失或下降过多时，接触器自行释放，主触头断开电动机主电路而停止转动，接触器自锁常开触头断开自锁电路，电源恢复时，电动机不会自行起动，而需再次按下按钮后电动机方可起动旋转，实现欠电压、失电压保护。

45 何为互锁控制？实现电动机正反转互锁控制的方法有哪两种？它们有何不同？

答：在控制电路中相互制约的控制关系称为互锁，其中电动机正反转控制中正转控制与反转控制的互锁最为典型。

实现电动机正反转互锁控制的方法其一是将正反转接触器的常闭辅助触头串接在对方接触器线圈的前面，此法常称为电气互锁；其二是将正、反转起动按钮的常闭触头串接在对方接触器线圈的前面，此法常称为机械互锁。

常用电气互锁时，电路是正转起动-停止-反转起动的控制，而采用机械互锁时，电路是可以实现由正转直接变反转的正转起动-反转-正转-…-停止的控制。

46 阅读分析电气原理图的基本原则是什么？

答：阅读分析电气原理图的基本原则是“先机后电、先主后辅、化整为零、集零为整、统观全局、总结特点”。

47 试述CA6140型普通卧式车床电气控制电路设有哪些保护环节？它们是如何实现的？

答：CA6140型卧式车床为保证电路安全可靠地工作，设有完善的保护环节，其主要有

1）电路电源总开关采用开关锁SA2的低压断路器QF0。当要合上电源开关时，先将钥匙插入锁眼，并将SA2右旋，再扳动QF0将其合上，三相交流电源送入，再拔出钥匙。当要断开三相交流电源时，再插入钥匙，并将开关锁左旋，触头SA2（13-1）闭合，QF0分励脱扣器线圈通电吸合，QF0主触头断开，切断三相交流电源。由于开关锁SA2的钥匙由机床操作者掌管，增加了安全性。

2）在机床控制板的壁龛门处装有开门断电安全开关ST2，当打开壁龛门时，ST2不再受压，其常闭触头ST2（13-1）闭合，QF0分励脱扣器线圈通电吸合，QF0主触头断开三相交流电源，实现开门断电保护。

3）在车床挂轮保护罩内设有安全开关ST1，当打开挂轮保护罩时压下ST1，其常闭触头ST1（2-3）断开，控制电源断电，KM1、KM2、KM3接触器线圈断电释放，电动机M1、M2、M3全部停转，确保人身安全。

4）电路由低压断路器QF0、QF1、QF2、QF5、QF6、QF7对所接电路实现短路与过载保护。

48 分析图8-13所示电路，电器触头布置是否合理，若不合理请加以改进。

答：图8-13a）中SB1、SB2按钮触头中间接JKA常闭触头不合理，因为按钮是组装在一个按钮盒中，应改成电源—SB2常闭触头—串接SB1常开触头与KM自锁触头—KA常闭触头—KM线圈—电源。

图8-13b）中触头布置不合理，中间继电器KA1、KA2安装在控制盘上，而行程开关ST1、ST2、ST3则安装在控制盘外，接线时应将盘外触头串接后再进入控制盘内，于是应改成：ST1常开触头—ST2常闭触头—ST3常开触头—KA1常开触头—KA2常闭触头。

49 简化图8-15所示控制电路。

答：图8-15a）将KM2线圈前面的KM1常开触头去掉，而KM2线圈与KM1线圈并联。

图8-15b）将行程开关ST1、ST2的常闭触头分别代替KM1、KM2常闭触头。

图8-15c）将KA1常开触头、KA2常开触头、KA3常开触头并联代替其电路。