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时间：2022-12-20 19:35:41来源：搜狐
今天带来储能集装箱消防系统设计方案图「集装箱改造设计」，关于储能集装箱消防系统设计方案图「集装箱改造设计」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
3月21日，国家发改委、国家能源局正式发布《“十四五”新型储能发展实施方案》，明确到2025年，新型储能做到规模化发展，具备大规模商业化应用条件；到2030年实现全面市场化发展。
未来储能市场广阔这一点毋庸置疑，但是如果安全问题不能彻底解决，全面普及还是会受到限制，尤其是电化学储能的安全问题。
据统计，2011年-2021年间的十年，全球共发生32起储能电站起火爆炸事故，其中21起发生在充电中或充电休止中。及安盾消防在分析这些事故后发现，究其根本原因，还是内短路造成热失控。由此可见，热管理对于储能安全十分重要，储能系统必须配置足够强度的消防系统来抑制电池热失控。
根据GB51048-2014《电化学储能电站设计规范》将锂离子电池火灾分为戊类，即“常温下使用或加工不燃烧物质的生产”，然而，及安盾消防经过反复实验研究，锂离子电池的火灾危险性大于常规“可燃固体类”的火灾危险。
基于此，及安盾的防火间距设计主要考虑三个层级。首先，储能电站与站外其它设施的防火间距；
其次，储能电站内预制舱集中布置与站内设施、电力设备之间的间距；
最后，电池预制舱集中布置区域内舱体之间的防火间距。
考虑到远距离喷水降温和足够的消防救援空间，建议在储能装置布局时留足足够的消防操作空间。
电池仓内防火的关键在于早期预警，保障一旦锂离子电池热失控，气体警报器能在第一时间发现，自动断电，并启动消防灭火设施。
实践中，对于储能消防热失控一般采取分级机制，第一级策略为火灾预警，通过气体报警探测器探测感知储能箱内气体浓度的变化；第二级策略在烟感系统探测到即将发生热失控时，自动关闭空调，启动排烟风机，避免仓体内可燃气体浓度过高形成超压；第三级策略为火灾报警，当感温感烟探测到舱内发生火灾时，自动断电，并启动消防灭火系统。
根据预制舱燃烧特性为固体深位火、气体火灾、液体火灾和电器火灾。国内外大量科研院校和机构，对该类火灾做了大量实验，早期多采用柜式七氟丙烷，虽有一定效果，但是无法抑制复燃。
及安盾消防在长期实验反复中提出“先断电，后灭火，持续抑制”的原则。一方面研制出能瞬间扑灭火灾的脉冲式溶胶装置，一方面在该装置中添加一定数量的全氟己酮，确保在灭火的基础上不发生复燃。
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