重庆轨道交通4号线二期全线\\「重庆市轨道交通4号线二期」

时间：2022-12-16 09:53:33来源：搜狐

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中工网讯（工人日报-中工网记者李国通讯员聂文莉潘平陈郑扬）11月29日，中铁电气化局系统设备1标圆满完成了4号线二期铁山坪至王家城段变电所送电工作，标志着重庆轨道交通4号线二期全线“电通”。

重庆轨道四号线建设运营有限公司总工程师鲁彬说，4号线二期供电系统的35kV环网送电成功，是新建地铁工程中的重要里程碑。作为城市轨道交通的重要电力保障，供电系统直接承担为列车平稳运行提供强大电力来源的重任，同时也是保障全线车站通信、信号、隧道照明等其他电力设备用电正常和如期实现全线联合调试最为关键性的控制工程。

据了解，重庆轨道4号线二期工程起于一期唐家沱站，止于石船站，线路全长32.8公里，共设15个车站，途径江北区和渝北区两个行政区，与三条规划轨道线路换乘，是重庆市完成城市轨道交通“八线一环”基本网建设的一条重要线路。

中铁电气化局系统设备1标项目部承建的唐家沱站至王家城站路段中，包含8个站点及8个区间范围内的通信、信号、供电、综合监控、人防门、声屏障等15个主要专业系统的集成、安装、综合调试及相关配合、接口工作。

为圆满完成“电通”节点目标，该项目经理部成立了“党员先锋队”“工人先锋号”“青年突击队”三支队伍，采取“5 2”“白加黑”24小时倒班作业的模式，克服工期紧、安全压力大、运输线路长，协调难度大、设计图纸滞后等多项难题，最终完成7座牵引降压混合变电所、2座降压变电所、1座开关站、130公里高压电缆敷设的施工任务并送电成功。

该项目部相关负责人介绍，为确保本次送电成功，项目部召开送电安全交底会，优化送电方案，成立领导指挥小组、送电操作小组、应急救援小组、后勤保障小组等，对送电工作的各个环节进行严格管控。“项目部管理人员扎根现场，供电设备部门采取分组轮流作业，让安全监管、实验调试等环节齐头并进，确保了车站变电所顺利送电。”

据悉，“电通”是重庆轨道交通4号线二期工程全线“轨通”后，又一个具有里程碑意义的工程节点，标志着轨道交通4号线二期工程建设迈入新阶段，为后续全线“热滑”和“联合调试”创造了先决条件，也为开通试运营打下了坚实基础。